Prospettive efficienti della ruota dentata in plastica ad alte prestazioni
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plastica Ingranaggi da igus garantiscono una trasmissione di potenza esente da lubrificanti in innumerevoli applicazioni. Per la sua speciale Materiale La composizione di polimeri di base, fibre, cariche e lubrificanti solidi è a Ingranaggio Realizzato con polimeri ad alte prestazioni Iglidur, altamente resistente all'usura. Di seguito vi presentiamo il Nuovi sviluppi prima:
contenuto
- Coppia conica in plastica come alternativa esente da manutenzione alle ruote dentate in metallo
- Ingranaggio polimerico: stampato, fresato o iniettato
- Webinar sul calcolo della durata degli ingranaggi
- Configuratore per ingranaggi in plastica ultrarobusti
Coppia conica in plastica come alternativa esente da manutenzione alle ruote dentate in metallo
05.10.2021 | Per il senza lubrificante drive dietro l'angolo, Igus presenta il suo portafoglio di ingranaggi conici composto da due plastiche ad alte prestazioni resistenti all'abrasione e durevoli. Ciò offre agli utenti un'alternativa economica ed esente da manutenzione alla ruota dentata in metallo per la trasmissione di forze con un angolo di 90 gradi. Queste Trasmissione di potenza sono leggere, economiche e completamente prive di lubrificazione esterna.
Un ingranaggio conico trasmette le forze ad angolo retto e subentra, per esempio Regolazioni formato nella industria alimentare, canalizza i pacchi nella logistica o è adatto per la progettazione flessibile e rapidamente adattabile delle linee di montaggio nei requisiti di risorse e nel Industria automobilistica.
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I nuovi ingranaggi conici sono stati sviluppati appositamente per l'uso con carichi bassi e medi. "Con Iguform S270 e Igutek P360, abbiamo due materiali nella nostra gamma che si sono già affermati nell'area degli ingranaggi e sono ideali anche per una coppia conica", afferma Steffen Schack, Capo della divisione ingranaggi Iglidur presso Igus GmbH.
Iguforma S270 offre un basso coefficiente di attrito e un basso assorbimento di umidità. Un ingranaggio conico da Igutec P360 dall'altro ha una resistenza all'usura e una tenacità molto elevate, che rendono l'elemento motore insensibile agli urti. Coppie coniche dalla tribologicamente ottimizzate plastica sono leggeri, economici e, a differenza degli ingranaggi metallici, non richiedono alcun lubrificante esterno. Gli intervalli di manutenzione su macchine e impianti possono così essere ridotti. La pulizia e l'igiene aumentano.
Serie speciali individuali da stampaggio ad iniezione
"Con l'aiuto di Strumenti di simulazione e i dati del nostro laboratorio di prova interno di 3800 metri quadrati, possiamo consigliare gli utenti individualmente e aiutarli a scegliere quello giusto Materiali e la corretta geometria dei denti dal prototipo fino alla produzione in serie", spiega Steffen Schack.
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Tutti gli ingranaggi conici sono disponibili in Sechs diverso Rapporti di trasmissione. Ci sono anche sette moduli per la trasmissione di potenza. Se le dimensioni standard non si adattano, le macchine per lo stampaggio a iniezione Igus 800 e il nostro stabilimento di produzione di utensili sono disponibili per prodotti su misura: "Con l'aiuto del nostro nuovo sistema di stampi master nell'area della ruota dentata, possiamo produrre parti speciali specifiche del cliente conveniente come una serie in poche settimane", spiega Steffen Schack.
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Ingranaggio polimerico: stampato, fresato o iniettato
04.03.2021 | Una ruota dentata in plastica garantisce la trasmissione della potenza in innumerevoli dispositivi, dalle macchine da caffè completamente automatiche agli attuatori. Finora, igus ha un tale portafoglio di attrezzi da uno Semis lavorato o im pressione 3D manufatto. Lo specialista Motion Plastics offre ora anche lo stampaggio a iniezione, specialmente per la produzione di ingranaggi resistenti all'usura e di lunga durata in grandi serie.
L´ Ingranaggio di plastica sta riscuotendo sempre maggiore popolarità perché non richiede una goccia di olio lubrificante rispetto ad un ingranaggio in acciaio. Ciò significa che gli ingranaggi in plastica sono esenti da manutenzione, e non è tutto: un ingranaggio in plastica funziona in modo più silenzioso ed è notevolmente più leggero rispetto alla sua controparte in acciaio.
Gli ingranaggi stampati a iniezione recentemente disponibili da Igus sono adatti per a produzione economica in grande serie. "Con lo stampaggio a iniezione, l'utente ha ora la possibilità di ottenere la sua serie di ingranaggi dalla nostra vasta gamma di materiali", spiega Steffen Schack, capo della nuova divisione Iglidur Gear Wheels. "Attualmente offriamo ingranaggi stampati a iniezione realizzati con i materiali Xirodur B180 e Iglidur F, ciascuno con tre design di mozzi, direttamente dal magazzino".
xirodur B180 è un corridore di resistenza resistente all'usura e smorza le vibrazioni. Igloo F offre anche una lunga durata. Inoltre, un ingranaggio realizzato con questo materiale è adatto anche per applicazioni ad alte temperature e il polimero nero è elettricamente conduttivo.
Gli ingranaggi in plastica ad alte prestazioni durano quattro volte di più
Gli ingranaggi in plastica sviluppati finora realizzati con polimeri ad alte prestazioni Iglidur hanno una vita utile significativamente più lunga rispetto a un normale ingranaggio in plastica. Nel suo laboratorio, lo specialista della plastica mette alla prova gli ingranaggi iniettati, stampati e fresati.
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Testato ingranaggi iniettati realizzati in Xirodur B180 hanno mostrato una durata quattro volte maggiore rispetto agli ingranaggi realizzati in POM. A seconda della configurazione e dell'applicazione, la produzione avviene nel modo seguente Processo: Per la consegna rapida di una ruota dentata specifica del cliente resistente all'usura in pochi giorni, l'azienda con sede a Colonia ricorre alla stampa 3D dal materiale SLS Iglidur I3. La lavorazione meccanica dei semilavorati Iglidur è considerata, ad esempio, il metodo di scelta per ingranaggi di grandi volumi. E lo stampaggio a iniezione offre la più ampia varietà di materiali Iglidur, soprattutto per la produzione in serie economica di dimensioni speciali.
Webinar sul calcolo della durata degli ingranaggi
31.08.2020/XNUMX/XNUMX | Una ruota dentata in plastica tribo offre numerosi vantaggi: A differenza di Metallo Gear è leggero, silenzioso, autolubrificante e richiede poca manutenzione. Ma la domanda che sorge qui è quali carichi può sopportare un ingranaggio di plastica in quale periodo di tempo? Le risposte a questo ci sono Tom Krause, Responsabile della produzione additiva presso Igus. In questo seminario online mostra come viene calcolata la durata di un ingranaggio in plastica e come può essere ottimizzata durante la progettazione e la costruzione.
Gli ingranaggi in plastica non si trovano più solo in nicchie come il modellismo. Tramite la di produzione di additivi Ora ci sono possibilità che prima non erano fattibili meccanicamente. "Questo vale, ad esempio, per l'ottimizzazione della geometria della ruota dentata", afferma Mr. Krause. "Poiché si tratta di un modo relativamente nuovo di progettare ruote dentate, stiamo ora insegnando in un seminario online come utilizzare efficacemente questo potenziale".
I partecipanti possono quindi determinare la durata degli ingranaggi in plastica tribo a bassa usura e privi di lubrificazione nelle loro applicazioni in movimento. Puoi usare quello molto più ingombrante Calcolo della capacità di carico rinunciare. Imparerai come determinare e ottimizzare il modulo del dente e la larghezza del dente con lo strumento Igus.
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Ingranaggi per la stampa 3D 80% più resistenti all'usura
Gli strumenti online come il Designer Iglidur e la Calcolatore della durata dell'ingranaggio sono gratuiti e possono essere utilizzati senza registrazione. Il database degli ingranaggi proviene direttamente dal laboratorio prove Igus. Una serie di test ha dimostrato che gli ingranaggi stampati da Iglidur sono circa l'80% più resistenti all'usura rispetto ai tradizionali ingranaggi in plastica. Con oltre 120.000 parti stampate lo scorso anno e otto stampanti SLS distribuite in Europa, Asia e America, la produzione additiva presso Igus con undici materiali Iglidur resistenti all'usura è ora uno dei processi produttivi consolidati dell'azienda. E soprattutto: gli ingranaggi stampati in 3D sono pronti per la spedizione in soli tre giorni.
Configuratore per ingranaggi in plastica ultrarobusti
17.10.2021/XNUMX/XNUMX | Con il nuovo configuratore di igus, ora gli ingranaggi possono configurato online in solo 1 min e può essere ordinato direttamente nel negozio online. Gli ingranaggi vengono stampati nel servizio di stampa 3D di Iglidur I6 utilizzando il processo SLS. La plastica ad alte prestazioni sviluppata appositamente per gli ingranaggi è caratterizzata da una resistenza all'usura particolarmente elevata e nel test batte gli ingranaggi fresati realizzati con materiali comuni come POM e PBT.
La costruzione degli ingranaggi è dovuta al ingranaggi ad evolvente complessi quasi impossibile senza aiuti. Per facilitare il lavoro dei progettisti, lo specialista di Motion Plastics ha ora sviluppato il configuratore di ingranaggi, uno strumento semplice e pratico con cui gli utenti possono configurare individualmente ingranaggi, anche con dimensioni speciali. I dati come modulo dente, numero di denti, larghezza e diametro interno devono essere inseriti in pochi passaggi. Viene quindi visualizzato automaticamente un modello 3D, che può essere esportato come file STEP.
Caricando il file in 3D Print Service l'attrezzatura configurata realizzata con il nuovo materiale SLS estremamente resistente Iglidur I6 può essere ordinata direttamente. Con un clic del mouse, l'utente può ordinare la sua attrezzatura da una quantità di 1 o richiedere un'offerta. L'attrezzatura individuale è pronta per la spedizione entro tre giorni.
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Iglidur I6 ha potuto dimostrare la sua resistenza all'usura particolarmente elevata e la sua longevità nel laboratorio di prova interno di 2750 m². Rispetto ai materiali comunemente usati fino ad ora per la stampa SLS, Iglidur I6 è stato in grado di convincere di gran lunga. Nel test, una ruota elicoidale con coppia di 5 Nm e 12 min-1 testato. L'ingranaggio realizzato con il materiale di sinterizzazione laser PA12 si è già arrestato dopo i cicli 521, poiché il coefficiente di attrito era aumentato così in alto. L'ingranaggio I6 glidur ha mostrato solo un'usura minore dopo milioni di cicli 1 ed era ancora perfettamente funzionante. Nel test, iglidur I6 è stato anche in grado di affermarsi chiaramente rispetto agli ingranaggi fresati: gli ingranaggi in POM hanno già mostrato un'usura totale dopo i cicli 621.000, mentre gli ingranaggi fresati in PBT si sono rotti dopo i cicli 155.000.
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