Lo spara-anime LHL300-1700 è caratterizzato da tempi di ciclo brevi, robustezza e finezza Laempe Mössner Sinto GmbH. I componenti integrati garantiscono robustezza guide profilate di Schaeffler. Puoi anche in condizioni avverse come nel Tecnologia della fonderia Sostenere un carico massimo di 300 tonnellate.

Stabilimento di produzione principale di Schaeffler Laempe

contenuto

 

La realizzazione delle anime dal lavoro manuale all'automazione

C'erano l'officina per la produzione di anime e la fonderia fino al 20° secolo caratterizzato da un duro lavoro manuale. Da diversi decenni si sono affermati in tutto il mondo sistemi moderni robotica , Tecnologia di controllo officine per la produzione di anime parzialmente e completamente automatizzate, comprese in particolare macchine spara-anime. L'azienda Laempe Mössner Sinto si è specializzata nello sviluppo di queste macchine e nella completa automazione del reparto di produzione delle anime. Le singole fasi del processo consistono nella preparazione della sabbia, nella produzione delle anime, nel trasporto e nella lavorazione delle anime.

Gli ingegneri di Laempe progettano i sistemi per la loro clientela globale individualmente secondo le specifiche del cliente. Ad esempio, determini la dimensione del nucleo, il volume di iniezione e il tempo di ciclo. Implementano anche soluzioni che vanno ben oltre i limiti precedenti. La macchina spara-anime LHL300-1700 qui presentata convince con il suo volume di iniezione di 1700 litri: un record mondiale.

Robusta tecnologia lineare nelle macchine spara-anime

La produzione dei nuclei è quasi altrettanto antica ferro batuto stessa e il principio non è cambiato molto. Per secoli la sabbia del nucleo è stata mescolata con leganti, pressata in uno stampo costituito da una scatola in due parti e indurita.

Oggi esistono due metodi per indurire la terra da formatura:

  1. Scatola fredda-Processo: il gas caldo viene soffiato attraverso la sabbia di stampaggio.
  2. Scatola calda-Processo: qui lo stampo stesso viene riscaldato e la sabbia viene “cotta”.

Alla macchina da tiro centrale LHL300-1700 vengono utilizzati per rimuovere il nucleo dalla scatola superiore Cilindro idraulicon sollevato e la scatola inferiore spostata verso l'esterno lungo un asse trasversale. Dopo che l'anima è stata rimossa, la scatola d'anima inferiore si sposta sotto quella superiore.

Questo è seguito dal cosiddetto tiro. Questo completa il riempimento della cassa d'anima chiusa sabbia modellabile significava. A causa dell'ampia superficie della scatola d'anima, le metà della scatola d'anima devono essere pressate insieme con 300 tonnellate.

Otto vetture protagoniste guide a ricircolo di rulli RUE da Schaeffler fanno sì che la scatola inferiore del nucleo si muova avanti e indietro. Per non dover sopportare l'elevata forza di pressatura, prima di ogni sparo vengono disaccoppiati meccanicamente dalla cassa d'anima: un dispositivo solleva la cassa d'anima dal carrello e la blocca su supporti. I carrelli di guida vengono caricati dal peso proprio della cassa d'anima comprensiva dell'anima, che è di circa 30 tonnellate.

Le guide ferroviarie profilate possono supportare 300 tonnellate

"Durante la progettazione delle guide profilate, il product manager Philippe Gasser ha comunque deciso di tenere conto dell'elevato carico di 300 tonnellate", spiega Frank Niemeyer, project manager presso Laempe.

"Se dovesse esserci un difetto nel comando o nella meccanica e la cassa d'anima dovesse poggiare direttamente sul carrello di guida durante lo sparo, i carrelli di guida e la sottostruttura devono comunque essere in grado di sopportare questo sovraccarico di 300 tonnellate."

Alessandra Breve, un ingegnere applicativo della Schaeffler, aggiunge: “Con un carico nominale di 30 tonnellate i circolatori a rulli della grandezza 65 sarebbero stati del tutto sufficienti. La dimensione 100 soddisfa il carico limite di 300 tonnellate - un caso piuttosto raro - con sufficiente sicurezza.

Carrello guida non sempre cruciale

La decisione per il Taglia 100 In pratica ciò non dipende sempre dalla capacità di carico del carrello di guida”, riferisce l’ingegnere. "Spesso si tratta di introdurre e distribuire adeguatamente le forze nella struttura circostante, a volte anche di carichi d'urto sconosciuti."

* Guide lineari e i loro elementi volventi sono stati progettati per uno durata di vita di tre anni progettato. Successivamente è necessaria una manutenzione importante. Poiché la terra di formatura provoca un'enorme usura su tutti i componenti mobili della macchina, dopo questo periodo le guide vengono sostituite.

Guide incapsulate o a scorrimento aperto


La sabbia abrasiva da modellatura garantisce a forte contaminazione di queste macchine. Ciò solleva la questione se i componenti mobili e lubrificati debbano essere incapsulati. Frank Niemeyer risponde: “C'è una buona ragione per cui non utilizziamo incapsulamenti sull'intera macchina, nemmeno sulle guide profilate.

Gli incapsulamenti danneggiati o che perdono rimangono a lungo inosservati nelle macchine automatizzate. La sabbia di formatura che poi penetra viene camerata e spostata costantemente avanti e indietro dai raschiatori. Si è dimostrato efficace un sistema di guida aperto con un raschiatore di alta qualità più affidabile dimostrato”.

Bassa lubrificazione grazie al monitoraggio delle condizioni

“Tutti i componenti mobili sono inclusi quanto meno lubrificante possibilef fornito", spiega il responsabile del progetto. “Quanto minore è la quantità di lubrificante che aderisce alle superfici, tanto meno la sabbia si attacca alle superfici. Per questi motivi, quando si tratta degli intervalli di manutenzione e, se necessario, del monitoraggio delle condizioni, ci concentriamo su tutti i componenti che vengono spostati”.

Concetto di tenuta ottimizzato

Alexandra Kurz sulla scelta della circonferenza della bobina RUE100-EL in questa macchina: “In queste condizioni difficili, abbiamo consigliato un concetto di tenuta ottimizzato con raschiatori a bassa usura in NBR. Questi vengono già utilizzati con successo in altre macchine spara-anime di Laempe e si sono dimostrati molto efficaci.”

Laempe lubrifica le guide profilate sul sistema di lubrificazione centrale già al limite più basso che ha senso per questa applicazione. Secondo la signora Kurz questa è un'opportunità per ridurre ulteriormente il consumo di lubrificante: “Con una rilubrificazione dei carrelli di guida secondo necessità, il consumo di lubrificante potrebbe essere ulteriormente ridotto senza dover accettare alcuna perdita di durata dei nostri sistemi lineari. "

Durasense si adatta ai requisiti tribologici


con Durasenso Schaeffler offre già una soluzione di sistema adatta per guide profilate. Il sistema Durasense monitora tramite integrato sensori lo stato di lubrificazione e avvia la rilubrificazione solo se effettivamente necessaria dal punto di vista tribologico.

Il consumo di lubrificante può essere ridotto fino al Riduci il 30%. E se particelle di sabbia entrano nei carrelli di guida, i sensori lo rilevano. Questa è una prospettiva interessante perché, secondo Frank Niemeyer, in questo settore la pulizia regolare delle macchine viene spesso trascurata.

Domande frequenti

Cosa fanno le fonderie?

Nelle fonderie industriali, le materie prime metalliche - tipicamente ferro, acciaio, alluminio, rame e zinco - vengono liquefatte riscaldandole fino al punto di fusione e poi versate in stampi predisposti. Diventa così precisamente Metallocomponenti manufatto. I processi di produzione nelle fonderie sono ideali per fondere grandi quantità con una qualità costante. 

Che tipo di processi di fusione esistono?

L'industria della fonderia ne utilizza vari processo di fusione quali colata in sabbia, pressofusione, microfusione, colata in conchiglia, colata centrifuga, colata continua o colata in stampo completo per soddisfare i requisiti specifici delle proprietà del prodotto come numero di pezzi, materiali, dimensioni, forma, resistenza e Superficiper soddisfare i requisiti.

Cos'è un'officina per la produzione di anime?

Una fabbrica centrale lo è un'area all'interno di un'industria di fonderia in cui vengono prodotte anime di sabbia. Questi nuclei vengono inseriti negli stampi per creare cavità o geometrie interne complesse nei pezzi fusi. La produzione di solito avviene compattando la sabbia attorno alle casse d'anima o sparando la sabbia nelle macchine per lo stampaggio delle anime. Dopo che il metallo si è solidificato, le anime di sabbia vengono rimosse e il contorno interno della fusione viene esposto.

Cos'è una guida profilata?

Una guida profilata è un preciso sistema di guida lineare costituito da un binario di guida e uno o più carrelli. IL Guida lineare ha un profilo di pista dalla forma speciale in cui i carrelli scorrono con poco attrito sugli elementi volventi come sfere o elementi a rulli. Viene utilizzato per movimenti lineari in macchine e impianti per ottenere una guida precisa e stabile dei componenti.

Potrebbe anche interessarti...

Intelligenza Artificiale | tendenze e sviluppi

Intelligenza Artificiale | tendenze e sviluppi

L'Intelligenza Artificiale (AI) trasformerà le nostre vite in modi che non avremmo mai creduto possibili. Esso...
Ingranaggio planetario + precisione dell'ingranaggio dell'onda di deformazione di Schaeffler

Ingranaggio planetario + precisione dell'ingranaggio dell'onda di deformazione di Schaeffler

Gli ingranaggi di precisione hanno un'influenza significativa sulla dinamica, sul posizionamento e sulla precisione di ripetizione o sul...
cuscinetto del mandrino | Gli elementi Vacrodur ad alte prestazioni

cuscinetto del mandrino | Gli elementi Vacrodur ad alte prestazioni

Scoprite il mondo dei cuscinetti per mandrini di Schaeffler, leader di mercato nella tecnologia dei cuscinetti. Sia per...
Produzione additiva su stampanti 3D multimateriale

Produzione additiva su stampanti 3D multimateriale

Ad Automatica 2023, il Gruppo Schaeffler ha presentato un nuovo tipo di sistema di produzione additiva per...
Stampante 3D in metallo | Incredibili possibilità

Stampante 3D in metallo | Incredibili possibilità

La stampante 3D in metallo viene utilizzata sempre di più nella produzione. Invece di giorni o settimane sul tradizionale...
Schaffler | Notizie dalla fucina dei brevetti

Schaffler | Notizie dalla fucina dei brevetti

Novità dal Gruppo Schaeffler: il risultato aziendale 2023 è aumentato del 5,8% in linea con le previsioni, in...

Informazioni sull'autore
Jochen Krismeyer

Jochen Krismeyer è un giornalista specializzato in tecnologia di azionamento e automazione a Norimberga.