Due aziende internazionali con sede in Germania hanno portato a termine con successo un progetto di grande importanza per l'industria delle costruzioni nel Golfo Persico. Con Antriebstechnik di NORD ha Gruppo SMS Nel Regno del Bahrein è stato costruito un laminatoio per profilati pesanti. Solo gli azionamenti elettrici più robusti possono sopportare forti sollecitazioni meccaniche e calore estremo, sporco e vapore, come mostrano un video applicativo e il seguente articolo.

contenuto

• Il Regno del Bahrein fa affidamento sulla produzione interna
• Condizioni difficili per la movimentazione dei materiali
  • Registrazione di forze assiali e radiali molto elevate
• Portafoglio dai componenti speciali a quelli standard

Il Regno del Bahrein fa affidamento sulla produzione interna

In considerazione della crescente domanda di prodotti siderurgici, il Regno del Bahrein si sta concentrando sull'aumento dell'espansione degli impianti di produzione nazionali. Un enorme complesso siderurgico nel solo sito industriale di Hidd è destinato a sostituire quasi un sesto delle precedenti importazioni di travi e profilati in tutto il Medio Oriente con i propri prodotti. Il produttore dell'impianto lo ha costruito a questo scopo SMS Group GmbH un laminatoio per profili pesanti con attrezzature all'avanguardia.

Il cliente è la locale United Steel Company (SULB). La capacità iniziale del laminatoio è stata aumentata 600.000 tonnellate all'anno dimensionato. Oltre agli elevati carichi operativi tipici dei laminatoi, gli azionamenti progettati per questa applicazione devono resistere anche alle condizioni climatiche estreme della regione del Golfo. Nord ha coordinato con SMS un'ampia gamma di soluzioni robuste, che comprende oltre 600 riduttori per rulliere e altri sistemi, tra cui alcuni grandi riduttori industriali.

Condizioni difficili per la movimentazione dei materiali

Grandi quantità devono passare attraverso i trasportatori a rulli dello stabilimento Portaerei pesante da 16 t essere mosso attraverso il laminatoio reversibile. Le continue accelerazioni e frenate mettono a dura prova la tecnologia di guida a causa di urti e colpi violenti. “Si tratta di carichi straordinari che molti motoriduttori standard non sarebbero in grado di gestire”, spiega Guido Sole, specialista di guida presso SMS. “Gli azionamenti adatti ai trasportatori a rulli sono sempre stati utilizzati da una manciata di produttori specializzati.

Vuoi anche poter scegliere tra un’ampia gamma di modelli diversi per ottenere la soluzione ottimale per ogni singolo azionamento.” L’azienda anseatica di azionamenti collabora intensamente con SMS da molto tempo nell’allestimento di nuovi impianti di produzione. “Ora abbiamo finito con Nord 15 anni di esperienza in collaborazione”, spiega Guido Sonnenschein. “Fin dall’inizio la gamma estremamente ampia e differenziata di trasmissioni ha parlato a favore di questo partner. Lo specialista degli azionamenti ha anche una competenza specifica nel settore dell'acciaio."

Registrazione di forze assiali e radiali molto elevate

Oltre al funzionamento a scatti e ai carichi pesanti sulle linee di trasporto, nella regione desertica si aggiungono le elevate temperature ambientali: + 50 ° C non sono rari. Gli azionamenti possono resistere a tutte queste difficoltà solo grazie alla loro struttura estremamente robusta di serie. I riduttori, dotati di alloggiamento monoblocco, sopportano forze assiali e radiali molto elevate che agiscono sugli alberi. Inoltre, la dentatura elicoidale fresata e lavorata con precisione negli ingranaggi garantisce un'estrema stabilità sotto carico.

Materiali opzionali per l'albero rinforzato (ad esempio 42CrMo4) garantiscono una robustezza ulteriormente aumentata birra chiara, con assorbimento delle vibrazioni Il materiale dell'alloggiamento può anche smorzare alcuni impulsi meccanici. Nord contrasta le elevate temperature operative e ambientali con oli speciali sintetici (ISO VG220) e verniciature speciali. Nei laminatoi per acciaierie la lunga durata degli ingranaggi e dei motori è di grande importanza: gli operatori si aspettano che i componenti debbano essere sostituiti solo molto raramente, anche per decenni.

"I nostri trasportatori a rulli sono ovviamente costruiti in modo tale da funzionare in modo affidabile per molti, molti anni e richiedere poca manutenzione", afferma Tommaso Danne, Project Manager Impianto Elettrico + Automazione presso SMS. "Ma per ogni evenienza, è bello sapere che un partner di azionamento come Nord ha una presenza globale simile alla nostra, il che significa che può creare pezzi in loco con breve preavviso praticamente ovunque ed essere lì rapidamente con il personale di assistenza, se necessario."

Portafoglio dai componenti speciali a quelli standard

* 622 azionamenti ausiliari Le tavole a rulli nell'area di avvolgimento del nastro non sono state le uniche soluzioni che SMS ha acquistato da Nord per il progetto a Hidd. Thomas Danne spiega: "Naturalmente ci sono state alcune modifiche qua e là e uno o due rapporti di trasmissione speciali, ma in generale, grazie al sistema modulare flessibile, spesso siamo riusciti a scegliere un cambio standard durante la progettazione della trasmissione, nonostante le numerose differenze tipi di cui avevamo bisogno."

Ciò riduce l'impegno e i costi associati per il produttore dell'impianto. “E non ha funzionato bene solo con le tavole a rulli. Per la prima volta in questo stabilimento abbiamo potuto fare a meno di ingranaggi speciali che altrimenti procuravamo noi stessi, soprattutto per i trasportatori a catena nella sezione di raffreddamento. Invece, ora abbiamo installato lì quattro riduttori piatti standard”. Per alcuni riduttori SMS si è concentrato su uno in particolare progettazione flessibile Valore: include quattro ingranaggi industriali a coppia elevata che si occupano di allineare le pesanti billette davanti ai rulli. Erano dotati di alberi di ingresso e di uscita su entrambi i lati. Il lato non utilizzato è coperto da un cappuccio.

An Onde speciali Gli encoder SMS sono stati montati con opportune forature. A differenza di altri produttori, Nord produce tutti i modelli di riduttori industriali in un alloggiamento monoblocco, anche quelli più grandi con una coppia di uscita fino a 250.000 Nm. A differenza delle costruzioni multiparte, questo tipo di design elimina gli effetti di torsione anche alle massime prestazioni. Con i successi ottenuti, il progetto in Bahrein ha dato slancio ad entrambe le aziende per rafforzare ulteriormente il team di cooperazione esistente tra produttore di impianti e produttore di azionamenti, al fine di aprire la strada ad una collaborazione ancora più ampia in futuro.

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