Dovrebbe essere comodo e facile da usare Interno Parti per il Veicolo-Sii interiore. Per tali applicazioni Nobleluce di Excelita la giusta tecnologia: nella produzione automobilistica, un numero sorprendente di fasi di produzione di sedili, cruscotti, maniglie, interruttori, tappeti e ripiani viene eseguito con l'aiuto di infrarosso-Calore e emettitori di raggi UV svolto in modo efficiente.

Seggiolini auto con riflettori UV Noblelight

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Emettitori IR e UV nella produzione automobilistica

Sbavatura NoblelightI sistemi di radiazione a infrarossi e le tecnologie a luce UV assumono le seguenti funzioni nella produzione e finitura di componenti automobilistici:

  • Radiazione infrarossa viene utilizzato in molte fasi di lavorazione come modellatura, sbavatura, laminazione, asciugatura o attivazione di rivestimenti e adesivi. Sistemi a infrarossi adattati con precisione migliorano la qualità risparmiando energia.
  • luce UV D'altro canto, polimerizza vernici e rivestimenti UV (ultravioletti) per maniglie, interruttori o componenti di pannelli. Qui vengono applicati inchiostri da stampa o rivestimenti UV e poi polimerizzati con luce UV. Vengono creati componenti resistenti ai graffi e durevoli.

Anche se molte delle fasi coinvolte nella produzione e nella rifinitura degli interni delle automobili sono complesse e comportano costi energetici, gli automobilisti desiderano ricevere una buona qualità a un prezzo ragionevole.

So optimieren fasi di produzione industriale moderna delle radiazioni UV e infrarosse:

  • risparmiare energia
  • Aumentare il tasso di produzione
  • Migliora la qualità
  • Garantire la sostenibilità.

Nascondi e rimuovi le rughe con la radiazione IR

Gli emettitori a infrarossi lo garantiscono Car Seat Covers senza pieghe e i tappetini dell'auto si adattano perfettamente. I sistemi a infrarossi accelerano l'essiccazione dell'adesivo nelle presse a vuoto per rivestire tali componenti con pelle, tessuto o plastica.

Parti portanti in plastica con pellicole in PVC o TPO laminato sottovuoto traggono vantaggio dagli emettitori infrarossi veloci a onde medie perché i loro tempi di risposta rapidi consentono un controllo preciso.

Gli emettitori a infrarossi collegano anche i tessuti portanti e le superfici in pelle dei rivestimenti interni del tetto. Questo ne dà loro uno vestibilità perfetta e prolungarne la durata.

Interni automobilistici interni: pannello della porta

Intier Automotive Interiors dalla Gran Bretagna, Produttore di componenti per interni auto come i pannelli delle porte, utilizza un metodo innovativo per la sua produzione. Un pezzo di tessuto tagliato viene posto in uno stampo, che viene poi riempito con polipropilene caldo. Per evitare la formazione di grinze durante il processo di riempimento e raffreddamento, il tessuto viene trattato con emettitori infrarossi a onde corte. Questa tecnica consente di rimuovere efficacemente le rughe senza danneggiare il materiale.

Questa applicazione della radiazione infrarossa offre vantaggi significativi rispetto ai metodi tradizionali, poiché è senza contatto e delicata sui materiali Levigatura delle superfici abilitato. Gli emettitori a infrarossi a onde corte reagiscono rapidamente, il che è particolarmente utile per spegnere immediatamente gli emettitori in caso di arresto improvviso del nastro trasportatore. Inoltre, l'irraggiamento può essere regolato in modo da poter creare profili di temperatura individuali per diversi tipi di tessuto e colori.

Caratteristiche a colpo d'occhio

  • onda corta Faretti con tempi di risposta rapidi
  • senza contatto e trattamento termico delicato

Dati tecnici

  • otto emettitori infrarossi a onde corte ciascuno 6kW
  • Controllo per cinque diversi profili termici

Bentley: rivestimento del tetto

Noblelight Bentley

Per i pannelli interni del tetto dei modelli Bentley Continental a 4 e 2 porte sono stati sviluppati sistemi a infrarossi appositamente adattati per, da un lato, Ottimizza la vestibilità e dall'altro prolungare la durata. Il rivestimento è costituito da un tessuto di supporto, un adesivo e una superficie in pelle destinati a rimanere permanentemente uniti.

Con l'introduzione di uno nuovo adesivo, che ha aumentato significativamente la forza di adesione, è stato necessario trovare una fonte di calore adatta che potesse raggiungere la temperatura di attivazione richiesta di 65 °C senza influire sul tempo di ciclo.

I primi test con un forno a convezione hanno evidenziato problemi dovuti al movimento del materiale tra il tessuto e la pelle. Bentley ha poi collaborato JSK Ultrasuoni insieme per sviluppare un sistema speciale che utilizza emettitori a infrarossi di Noblelight.

Nell'attuale applicazione, il tessuto portante viene prima spruzzato con adesivo e poi fissato con precisione insieme al rivestimento in pelle in una pressa a vuoto con un vuoto di 7 pollici di Hg. Sopra di esso è posizionato il sistema a infrarossi e la pellicola protettiva sulla pressa viene riscaldata a 85°C. Nonostante la perdita di calore attraverso la pellicola, l'adesivo riesce a raggiungere questo obiettivo Temperatura target di 65 °C entro un tempo controllato con precisione di circa 3 minuti non appena il telaio riscaldante viene rimosso e il vuoto viene rilasciato.

Sono stati implementati due diversi sistemi a infrarossi: uno per il modello a 4 porte con quindici emettitori ad onde medie da 5 kW e un altro per il modello a 2 porte con una potenza totale di 108 kW, composto da due unità da 54 kW ciascuna.

Caratteristiche a colpo d'occhio

  • Emettitore a infrarossi della Heraeus connettersi Tessuto portante e superficie in pelle del rivestimento interno del tetto
  • Attivazione della colla attraverso il calore infrarosso

Dati tecnici

  • Temperatura di attivazione di 65 ° C
  • quindici 5kW Faretti veloci ad onde medie per vetture 4 porte
  • 108kW Sistema a infrarossi per vetture a 2 porte
  • 3 min Tempo di riscaldamento
  • PID Kontrolle

Il calore a infrarossi e UV ottimizza l'asciugatura e la polimerizzazione

Pittura a luce nobileL'uso delle tecnologie infrarossi e UV nel Trattamento di superficie dei componenti automobilistici offre ampie possibilità, soprattutto quando si tratta di essiccazione e polimerizzazione. Le parti in plastica possono essere prima indurite utilizzando la tecnologia UV e poi asciugate efficacemente utilizzando la tecnologia a infrarossi. Questa dualità di tecniche aumenta l'efficienza e l'affidabilità dei processi di lavorazione.

Un approccio innovativo consiste nell'utilizzare il calore infrarosso in combinazione con Vernici UV, che non solo aumenta l'efficienza energetica dell'essiccazione della vernice, ma consente anche una migliore reticolazione della vernice UV attraverso il preriscaldamento. Excelitas Noblelight è specializzata in lampade UV e sistemi LED UV ottimizzati per l'applicazione, nonché in soluzioni di calore a infrarossi sviluppate appositamente per processi efficienti di polimerizzazione della vernice. Esempi pratici di applicazione illustrano i vantaggi della combinazione delle tecnologie UV e IR nella produzione automobilistica.

Sbavatura e modellatura adattate al contorno

Gli emettitori a infrarossi svolgono un ruolo centrale nel automazione dei processi di sbavatura. Gli emettitori appositamente adattati fondono le bave in modo preciso e riproducibile in pochi secondi. Grazie agli emettitori in vetro di quarzo adattati al contorno, il calore a infrarossi può essere utilizzato esattamente dove è necessario, aumentando notevolmente la qualità del processo di sbavatura. Il riscaldamento senza contatto con la tecnologia a infrarossi lo rende possibile termoplastici per riscaldarsi in modo rapido ed efficiente, riducendo al minimo il tasso di scarto.

Il calore a infrarossi facilita inoltre la modellatura e la regolazione precisa dei tagli dei tappeti all'interno dell'auto. La capacità di controllare e regolare individualmente le singole zone all'interno del sistema a infrarossi non solo ottimizza la qualità dei prodotti finali, ma contribuisce anche a risparmio energetico a.

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Informazioni sull'autore
Dott. Maria Luisa Bopp

Dott. Marie-Luise Bopp è responsabile marketing presso Excelitas Noblelight GmbH a Hanau.