Il gruppo Lapp con sede a Stoccarda si posiziona nel settore della mobilità elettrica. “In considerazione dei combustibili fossili sempre più scarsi, devono esserci nuove alternative come l'elettromobilità. Non dobbiamo perdere questa tendenza ", afferma Werner Becker, amministratore delegato di Lapp Systems, una società del gruppo Lapp con sede a Stoccarda. Ecco perché il Gruppo Lapp, in collaborazione con la società Bals Elektrotechnik GmbH del Nord Reno-Westfalia, ha sviluppato un sistema di ricarica coordinato, completo e pronto per la serie con cavi e connettori.

Lapp Systems e Bals stanno mostrando una gamma di varianti di ricarica per il sistema di ricarica a eCarTec. Corrispondono tutti al nuovo standard VDE, al quale hanno contribuito anche note case automobilistiche. Il cavo di collegamento giusto viene da Lapp e si chiama "Oelflex Charge". Il cavo a spirale è privo di alogeni, ignifugo, resistente all'olio e progettato per un intervallo di temperatura da -40° a +90°C. Questo lo rende perfetto per ambienti gravosi.

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Werner Becker: “Un cavo come questo deve funzionare in modo affidabile in tutte le condizioni atmosferiche. Inoltre, non dovrebbe essere trascinato sul terreno in modo confuso durante il rifornimento o danneggiare il veicolo. Ecco perché offriamo questo sistema di ricarica personalizzato e preferibilmente in speciali forme a spirale flessibili.” Bals Elektrotechnik fornisce la gamma completa di connettori con spine, giunti, prese di montaggio e spine per dispositivi per l'alimentazione dei veicoli. In futuro, i dati potranno essere scambiati tra il veicolo e l'alimentatore tramite due contatti aggiuntivi nel connettore.

Fatti e componenti da e per la produzione di batterie

Con il sistema di ricarica, il Gruppo Lapp ha ampliato strategicamente la propria competenza nel campo della mobilità elettrica. Il portafoglio comprende anche cavi ad alta tensione speciali e brevettati per la nuova generazione di veicoli. Questi cavi ad alta tensione vengono utilizzati all'interno del veicolo e possono essere adattati alle specifiche del cliente utilizzando varie tecnologie di connessione.

Il fornitore automobilistico Continental utilizza già collegamenti di sistema speciali da Lapp per la produzione in serie dei sistemi di stoccaggio ibridi della nuova Mercedes-Benz S 400 Blue Hybrid. Questi cavi e sistemi di connessione vengono utilizzati all'interno delle batterie agli ioni di litio. Lapp è anche in contatto con note aziende che stanno attualmente sviluppando nuovi sistemi di batterie per immagazzinare al meglio l'energia elettrica.