Frizione antisaltellamento | Sicurezza tramite disconnessione in caso di sovraccarico

Dettagli: Rilasciato: 24.04.2014; Ultimo aggiornamento: 08.11.2023; Hits: 8180

Massimizzate la sicurezza dei vostri sistemi di azionamento con uno Slittamento della frizione o attritoper evitare danni da sovraccarico. Questo Giunti di sicurezza Proteggi le tue preziose macchine da una coppia eccessiva. Materiali migliorati e meccanismi di regolazione precisi garantiscono una risposta rapida e una separazione affidabile quando viene superata la coppia. Scopri i nuovi prodotti e scopri di più sulla loro funzione e applicazione.

contenuto

Coppia limite frizione slittante e frizione di sovraccarico
Mozzi scorrevoli per applicazioni pesanti fino a 60.000 Nm
Innesti pesanti dopo il metodo di blocco a sfera
Frizione di sicurezza per applicazioni gravose
Domande frequenti

Coppia limite frizione slittante e frizione di sovraccarico

07.02.2023/XNUMX/XNUMX | Le collisioni nella trasmissione causano improvvisi picchi di coppia elevati che possono danneggiare o addirittura distruggere i componenti adiacenti. Per limitare la coppia a un valore definito, sono disponibili la frizione di sicurezza o la frizione di sovraccarico con disinnesto. Il portafoglio di Orbit Drive Technology contiene vari Giunti di sicurezza.

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Mozzi scorrevoli per applicazioni pesanti fino a 60.000 Nm

10.02.2016/800/XNUMX | Con il suo nuovo mozzo scorrevole ad alte prestazioni RSHD, Ringspann sta espandendo la sua gamma per includere un'innovativa protezione da sovraccarico per applicazioni pesanti. Il Rimostat RSHD offre una coppia di slittamento estremamente costante, elevata stabilità nel funzionamento a secco, resistenza a temperature fino a XNUMX °C ed eccellente comportamento all'usura sotto carichi elevati. Ciò lo rende adatto all'uso in macchine edili, mulini di frantumazione e sistemi di trasporto.

Dotato della protezione da sovraccarico fornita dal principio Rimostat del produttore (limitatore di coppia) può reggere anche con la massima usura anche la coppia di slittamento massima fino a 60.000 Nm per una durata di vita molto lunga.

Il principio di progettazione Rimostat è stato sviluppato per applicazioni in cui sono in gioco grandi forze. Questo perché non sono le molle a disco, bensì le lunghe molle elicoidali ISO a generare una forza di contatto con una curva caratteristica lineare e piatta sulle guarnizioni d'attrito.

Anche se il rivestimento di attrito si usura, difficilmente vale la pena menzionare la diminuzione della coppia di slittamento, il parametro prestazionale chiave di un mozzo che slitta. Anche la protezione da sovraccarico era dotata di rivestimenti di attrito ad alte prestazioni realizzati in materiale sinterizzato senza nichel. Ciò significa un livello permanentemente molto elevato di stabilità della coppia di slittamento combinato con stabilità alle alte temperature. L'operatore dell'impianto riceve così una protezione da sovraccarico estremamente stabile nel processo con lunga durata e massime riserve di sicurezza.

giunto a soffietto metallico | Innovazioni, applicazioni e particolarità

Sono disponibili cinque dimensioni per cinque diverse gamme di potenza dal diametro 205 mm con velocità fino a 2700 min^-1 e coppie di slittamento da 300 a 3000 Nm a 600 mm Diametro a velocità fino a 1000 min^-1 per coppie di slittamento da 20.000 a 60.000 Nm. In tutte le taglie, l'utente ha la possibilità di impostare la coppia di slittamento richiesta secondo necessità.

Innesti pesanti dopo il metodo di blocco a sfera

24.04.2014 aprile XNUMX | Soprattutto per l'utilizzo nell'industria pesante, Ringfeder ha introdotto la serie GWS, una nuova serie di giunti di sicurezza del segmento di prodotti Gerwah che possono resistere a sollecitazioni elevate e risparmiare all'utente da enormi costi in caso di sovraccarico.

A seconda della dimensione, sull'anello esterno dei giunti sono presenti fino a dodici moduli di commutazione standardizzati, che garantiscono un collegamento senza gioco e una trasmissione sicura della coppia tra il lato di ingresso e quello di uscita. Ciò consente la massima flessibilità possibile per quanto riguarda la coppia di rilascio, nonché le dimensioni e il design della frizione.

Il principio di funzionamento del GWS si basa su un processo di bloccaggio a sfera caricato a molla. Una volta agganciate, le sfere d'acciaio situate all'interno dei moduli di commutazione vengono premute tramite la forza della molla in una sede di bloccaggio conica.

Se, in caso di sovraccarico, viene superata la coppia di disinnesto impostata sui moduli di commutazione, il Sfere in direzione assiale fuori dalla sede di bloccaggio. Ciò si traduce in una separazione permanente e senza contatto di ingresso e uscita e nell'interruzione della trasmissione della coppia. Il riavvio della macchina richiede poco tempo: colpendo il perno di pressione con un martello in gomma o plastica, il sistema può essere riportato allo stato di funzionamento in pochissimo tempo.

La frizione multidisco e le sue applicazioni industriali

Il giunto per carichi pesanti è disponibile in tre diverse versioni. Oltre alla versione con flangia e mozzo con chiavetta (GWS 5420), è disponibile anche un giunto elastico (GWS 5421) e un frizione multidisco (GWS 5422), entrambi disponibili con mozzi con chiavetta sul lato ingresso e uscita.

Frizione di sicurezza per applicazioni gravose

24.04.2010 aprile XNUMX | Quelli presentati frizioni che slittano della serie ST R + W sono disponibili in quattro diverse grandezze per coppie da 1000 a 160.000 Nm. Ciò li rende particolarmente adatti a ridurre gli elevati costi di fermo macchina nella costruzione di macchinari pesanti. Gli innesti sono assolutamente esenti da gioco e manutenzione e, rispetto ad altri innesti di sicurezza, hanno fino a 23% diametro esterno più piccolo.

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Domande frequenti

Cosa fa una frizione antisaltellamento?

Una frizione antisaltellamento, chiamata anche Frizione di sicurezza o frizione di sovraccarico, è un elemento di azionamento che slitta quando viene superata una coppia predefinita. Ciò impedisce che forze eccessive vengano trasferite alle parti successive della macchina. Sono protetti dai danni causati da sovraccarico o blocco.

Dove vengono utilizzate le frizioni antisaltellamento?

Le frizioni a slittamento vengono spesso utilizzate nei sistemi di azionamento per proteggere macchine e sistemi dai danni causati dal sovraccarico. Tipici ambiti di applicazione sono:

Macchine Utensili per proteggere i componenti di precisione in caso di sovraccarico
trasportatori per evitare danni causati da blocchi o ingorghi
Macchine per l'imballaggioper prevenire danni in caso di errori o interruzioni del processo operativo.
elettrico motori come protezione contro il sovraccarico dovuto a coppia eccessiva.

Come funziona la frizione antisaltellamento?

Ecco come funziona una frizione antisaltellamento Principio di limitazione della forza. È costituito da due metà del giunto, solitamente tenute insieme da molle o da un meccanismo precaricato. Se la coppia supera un valore impostato, l'aumento della forza fa sì che le parti del giunto scivolino l'una contro l'altra o si separino, interrompendo così la trasmissione della coppia e proteggendo la meccanica successiva dal sovraccarico.

Quale frizione impedisce il sovraccarico?

Anche una pochette antisaltellamento Frizione di sovraccarico chiamato, è progettato per prevenire il sovraccarico. Scivola e separa la connessione tra il lato di ingresso e quello di uscita quando la coppia trasmessa supera un valore di sicurezza predefinito. Ciò protegge la macchina e la trasmissione da eventuali danni.