Accoppiamento di sicurezza: quando + perché?
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* Frizione di sicurezza protegge in modo affidabile macchine e impianti da danni che possono essere causati da sovraccarico. Pertanto, la domanda dovrebbe sempre essere posta durante la progettazione: giunto di sicurezza Sì o no? È meglio come un esperto Mayr trasmissione chiedere. Puoi leggerlo qui. Questo articolo fornisce molto know-how sulla frizione e ne mostra alcuni applicazioni in pratica.
contenuto
- Perché è così importante installare una frizione di sicurezza
- Formazione per la corretta selezione del giunto
- Configuratore per il giunto di sicurezza appropriato
- Servogiunti senza gioco per assi verticali nelle macchine utensili
- Ampliamento della gamma di giunti di elementi, folli e per alberi
- I giunti di sicurezza protetti contro la corrosione proteggono dal sovraccarico
- Il giunto di sicurezza in pratica – segnalazioni degli utenti
- Domande frequenti
Perché è così importante installare una frizione di sicurezza
05.07.2021 | ingegneri meccanici dovrebbe effettivamente sapere quanto sia importante avere una frizione di sicurezza nel propulsore installare In realtà. Tuttavia, il loro design non sempre soddisfa le elevate velocità e la precisione delle macchine moderne, perché esistono alternative più economiche. Possiamo scoprire dagli esperti di Mayr Antriebstechnik cosa è invece a favore dell'utilizzo di giunti di sicurezza, quali tipi ci sono, come scegliere quello giusto.
Giunto di sicurezza: sì o no?
Le macchine moderne con le loro alte velocità e precisione devono avere un corrispondente rigidezza mostra. Errori di funzionamento o di programmazione, così come gli effetti di corpi estranei, possono portare a un sovraccarico della catena cinematica. Nel peggiore dei casi, un incidente del genere potrebbe provocare una collisione violenta. Le coppie che vengono quindi impostate troppo elevate possono danneggiare o addirittura distruggere il destroy Unità portare.
Il designer ha un? Frizione di sicurezza a condizione, questo molle a Caso di sovraccarico a partire dal. Frizioni meccaniche di sicurezza, frizioni di sovraccarico o limitatori di coppia che si staccano in un lampo, limitano con precisione le coppie. Ciò protegge i componenti da sollecitazioni eccessive.
Ferdinand Mayr presenta le innovazioni all'SPS
Mentre il direttore di produzione ha un interesse in esso, inevitabile Tempi di fermo macchina più brevi possibile per ridurre al minimo i danni, la decisione di installare un giunto di sicurezza spetta al costruttore della macchina. Se quest'ultimo desidera fornire macchine ad alta disponibilità, proteggere la propria trasmissione con una frizione di sicurezza fin dall'inizio e non è focalizzato sul business dei pezzi di ricambio, questo è positivo per l'utente finale. Naturalmente può anche esigere che la costruzione sia assicurata da un giunto di sicurezza. In caso contrario, vengono utilizzate alternative. Diamo un'occhiata agli svantaggi di tali soluzioni:
Alternative per giunti di sicurezza e loro svantaggi
Un piccolo sforzo aggiuntivo è l'uso di una funzione di monitoraggio elettronico del controllo della macchina. Il processo di lavoro può essere costantemente monitorato utilizzando la corrente del motore che viene comunque regolarmente registrata. UN Controllo della corrente del motore può essere utilizzato per applicazioni a bassa dinamica e collisioni morbide.
In caso di collisione violenta, questo è Metodo troppo lento. Perché spesso accade inaspettatamente. Il processo di controllo che spegne il sistema inizia solo dopo la collisione: le contromisure tempestive sono false. La frizione di sovraccarico situata direttamente nella trasmissione reagisce molto più velocemente qui. Registra continuamente le coppie attuali e reagisce in pochi millisecondi. In caso di sovraccarico apre la trasmissione e disaccoppia le masse successive.
un sistema basato su software è un'altra alternativa per la prevenzione delle collisioni. Rileva gli avvicinamenti non consentiti dei componenti della macchina nell'area di lavoro. Ma questo lo rende solo relativamente ruvido e richiede un alto livello di prestazioni del computer. I componenti difettosi non vengono registrati affatto.
Tipi di giunti di sicurezza e loro funzione
Un giunto di sicurezza ottimizza il Total Cost of Ownership (TCO). Rispetto ai costi di investimento, questi sono spesso anche inferiori a un singolo danno da sovraccarico.
Esistono due tipi di giunti di sicurezza: mantenimento del carico e separazione del carico. Questi includono frizioni a frizione, frizioni a scorrimento permanente magnetiche e frizioni bloccate. Mantenimento del carico Le frizioni di sicurezza limitano la coppia al valore specificato. In caso di sovraccarico, i limitatori di coppia non interrompono la trasmissione della coppia. Ciò è particolarmente importante con masse spostate verticalmente o obliquamente in modo che il carico non cada in modo incontrollato.
Giunto di compensazione per alte temperature
Sezionatore di carico Le frizioni di sicurezza sono divise in aggancio, disinnesto, commutabili e controllabili. La coppia viene trasmessa positivamente. In caso di sovraccarico, il giunto di sicurezza separatore di carico interrompe la trasmissione di potenza o di coppia e separa il lato di comando dal lato di uscita.
Mayr offre ogni tipo di frizione per tutte le applicazioni immaginabili, comprese le frizioni di sicurezza EAS, di cui parleremo più dettagliatamente di seguito.
Frizione di sicurezza disinseribile elettricamente
con il serie EAS lo specialista degli azionamenti ha introdotto sul mercato una frizione di sicurezza scollegabile elettricamente più di mezzo secolo fa. La gamma comprende una versione portacarico e diverse versioni con separazione del carico. L'ampio portafoglio standard copre un gran numero di applicazioni. A tal fine, a Mauerstetten vengono apportate modifiche permanenti alla velocità e alla dinamica. Della serie attualmente 15, presentiamo tre versioni di sovraccarico in dettaglio di seguito:
Frizione isolante per coppie fino a 3000 Nm
La nuova serie standard EAS-compatto F è una nuova frizione per coppie fino a 3000 Nm. La frizione di separazione del carico trasmette la coppia in modo positivo e fornisce un segnale sullo stato della trasmissione. Se la frizione viene disinserita una volta in caso di sovraccarico, è subito pronta per l'uso dopo l'eliminazione del guasto.
L'EAS-compact F ha parti funzionali sigillate.: Gli O-ring impediscono in modo affidabile la fuoriuscita di lubrificante dal Frizione viene lanciato. Nel dado di regolazione migliorato con la sua struttura simmetrica, la scala è più facile da leggere e la qualità del bilanciamento è maggiore. L'economico giunto di sicurezza è per velocità nell'intervallo di 12.000 min-1 progettato.
Elemento di accoppiamento per alta velocità
Per applicazioni ad alta velocità, il EAS-HSE ad alta velocità Accoppiamento degli elementi sviluppato. Con coppie comprese tra 32,5 Nm e 15.000 Nm sono adatti per velocità di 25.000 giri/min-1 con il piccolo e 8000 min-1 con le grandi dimensioni. I giunti compatti sono disponibili in nuovi design leggeri.
Un esempio è un giunto di sicurezza con un diametro esterno di 90 mm e meno di 3 kg di peso. Questa densità di potenza si basa sul design compatto. Il piccolo diametro esterno è compensato da un diametro del foro relativamente grande. La frizione di sicurezza a basse vibrazioni funziona in modo molto preciso quando viene azionata grazie agli elementi integrati disposti simmetricamente.
Accoppiamento dell'elemento a coppia elevata fino a 440.000 Nm
Una nuova serie con coppie fino a 440.000 Nm nella versione standard è offerta dalla Frizione con elemento a coppia elevata EAS-HT. Ancora di più sono possibili nella versione speciale. Oltre a una migliore densità di potenza, l'EAS-HT offre una selezione significativamente più ampia di possibili fori. Con questa frizione la coppia è impostata in fabbrica ed è nuovamente disponibile subito dopo il disinnesto.
La seguente applicazione illustra le potenzialità dell'EAS-HT: ArcelorMittal Ostrava (AMO) protegge i componenti della trasmissione nelle sue gabbie a rulli con frizioni di sicurezza EAS-HT. Le frizioni di sovraccarico si trovano tra Il motore , Cambiodove ottengono la coppia al valore impostato di 170.000 Nm ad una velocità massima di 400 min-1. Leggi il rapporto completo degli utenti qui .....
Giunto intelligente dell'albero per la manutenzione predittiva
Naturalmente lo specialista degli azionamenti equipaggia anche il suo giunto di sicurezza per il Ingresso di Industria 4.0. Nella moderna trasmissione la combinazione di un giunto di sovraccarico con un sistema di misurazione è il metodo di scelta. Non solo: nessun altro sistema elettronico separa i lati di azionamento e di uscita così rapidamente come la frizione di sovraccarico. Se li abbini anche a misurazione, i limiti di carico possono essere spostati sulla base dei risultati della misurazione in tempo reale. Ciò significa che la macchina o il sistema possono essere utilizzati molto meglio. L'accoppiamento intelligente dell'albero è per tali scopi Roba DSM (Immagine sopra) può essere combinato con una frizione di sovraccarico.
Giunti di compensazione | Innovazioni Panoramica dei vari produttori
Certo, Mayr può ancora vedere qui Potenziale per il futuro. A Mauerstetten, ad esempio, stanno studiando cosa può essere letto dallo stato della macchina da valori misurati come velocità, coppia, temperatura, ecc. B. può essere utilizzato per la manutenzione predittiva o preventiva. È ipotizzabile pianificare la manutenzione o la sostituzione dei componenti non appena la frizione si è disinnestata x volte. Ma il tutto va contestualizzato anche con i costi che ne derivano. Usare il giunto di sicurezza come indicatore oltre alla protezione e ridurre con esso i costi TCO è sicuramente una tendenza per loro Trasmissione di potenza.
Configuratore per il giunto di sicurezza appropriato
05.07.2021 | Affinché un limitatore di coppia funzioni in modo affidabile, deve essere adattato alla rispettiva applicazione. Non esiste una frizione di sovraccarico per tutte le applicazioni. Agli utenti facilita la selezione, lo specialista degli azionamenti offre un configuratore per applicazioni più semplici e per la preselezione di applicazioni speciali. Sulla base di dati tecnici come il tipo di azionamento, velocità, coppia o comportamento della trasmissione, il progettista seleziona il giunto giusto per la sua applicazione.
Coppia limite frizione slittante e frizione di sovraccarico
Può essere qui relativamente facilmente Rileva i requisiti di spazio. Le dimensioni dei singoli tipi di accoppiamento sono le stesse, indipendentemente dal fatto che la funzione meccanica sia di blocco, sincronismo o disinnesto. Una volta che la frizione è stata selezionata, gli specialisti di Mayr sono ovviamente disponibili per confermarla o perfezionarla, soprattutto perché la selezione delle frizioni di sovraccarico in passato richiedeva l'80% di molta consulenza. Perché alla fine, il giunto di sicurezza deve comunque funzionare in modo affidabile anche se il suo utilizzo è necessario solo dopo molto tempo.
Allenarsi per la decisione giusta
05.07.2021 | Mayr offre vari corsi online dal suo nuovo centro di formazione webinar pratici compresi seminari di base su frizioni di sicurezza e freni di sicurezza per specialisti e manager, progettisti, sviluppatori e addetti alla sicurezza. Sono tutti qualificati a livello di esperti per selezionare e dimensionare i rispettivi componenti di sicurezza, tenendo conto di tutte le condizioni fisiche e dei fattori di influenza, in modo da escludere lesioni personali e danni alla proprietà.
Per l'applicazione più impegnativa, tuttavia, si consiglia generalmente di usarne uno Consiglio consultare. Per applicazioni dei clienti molto speciali che richiedono uno sviluppo specifico per il cliente, gli specialisti di azionamento dovrebbero essere assunti il prima possibile.
Servogiunti senza gioco per assi verticali nelle macchine utensili
08.07.2019 | Con le sue frizioni e freni, Mayr Antriebstechnik offre soluzioni complete da un'unica fonte per la protezione affidabile di Macchine Utensili , Centri di lavoro. Ad esempio, un'ampia gamma di giunti servoassistiti ad alte prestazioni senza gioco garantisce un collegamento sicuro tra gli alberi.
A seconda dell'applicazione, questi servogiunti sono soggetti a requisiti molto diversi. Ecco perché lo specialista dell'azionamento è diverso Soffietti metallici, elastomeri e accoppiamenti a pacco lamellare in programma. L'azienda ha recentemente aggiunto numerosi nuovi modelli di mozzi e manicotti intermedi al suo sistema modulare standard, più recentemente un nuovo manicotto intermedio lungo per i giunti in elastomero "Roba-ES".
con quello grande Varietà di varianti l'azienda è in grado di offrire soluzioni per tutte le costellazioni di azionamenti nella tecnologia servo, in modo semplice e rapido. Perché il sistema modulare intelligente garantisce anche un'elevata disponibilità, tempi di consegna brevi per componenti standard e prezzi bassi.
Ampliamento della gamma di giunti di elementi, folli e per alberi
04.02.2019 | Oltre ai freni di sicurezza e ai relativi moduli di controllo e monitoraggio, Mayr sviluppa e produce da decenni frizioni di sicurezza e giunti per alberi collaudati ed è sinonimo di prodotti affidabili Soluzioni complete da un'unica fonte. E così l'azienda ha anche notevolmente ampliato la gamma di prestazioni dei suoi giunti di sicurezza. La densità di potenza è stata migliorata con le nuove frizioni a elementi della serie "EAS-HT High-torque" e la selezione dei possibili fori è stata notevolmente ampliata.
C'è anche una nuova serie di Frizione compatta EAS, in cui l'azienda ha incorporato la sua pluriennale esperienza e le conoscenze acquisite da numerose serie di test. Gli accoppiamenti tengono quindi conto delle esigenze in costante aumento in termini di velocità e dinamica. Inoltre, le frizioni ad elementi ad alta velocità "EAS-HSE" per applicazioni ad alta velocità sono state ampliate di due piccole dimensioni.
Nel campo dei giunti per alberi, gli ingegneri hanno, tra l'altro, ampliato la gamma di coppia dei grandi giunti a pacco lamellare "Roba-DS" e offrono quindi anche per le aree superiore a 100.000 Nm collegamenti affidabili per la misurazione delle flange. Infine, ma non meno importante, è stato ampliato il sistema modulare standard per i servogiunti ad alte prestazioni senza gioco. Nuovi e moderni processi di produzione garantiscono anche prezzi bassi e tempi di consegna brevi.
I giunti di sicurezza protetti contro la corrosione proteggono dal sovraccarico
08.05.2012/XNUMX/XNUMX | Giunti di sicurezza protetti contro la corrosione per proteggere dai danni da sovraccarico si sono dimostrati validi in numerose applicazioni in cui l'umidità e lo sporco fanno parte delle condizioni ambientali quotidiane. In caso di malfunzionamenti e collisioni, limitano la coppia nella trasmissione a un valore definito, evitando così danni, fermi macchina e riparazioni. Mayr Antriebstechnik ha ampliato la serie "EAS-HTL" di una taglia con una coppia di 2400 Nm.
I giunti di alloggiamento di Serie EAS-HTL può essere adattato anche a costruzioni e sistemi esistenti. Le dimensioni delle flange e degli alberi dell'alloggiamento sono conformi agli standard IEC/B5 e Nema. La lunghezza complessiva estremamente ridotta del giunto facilita l'integrazione negli azionamenti esistenti. Inoltre, l'elevata rigidità del solido alloggiamento in acciaio consente di fissare carichi sospesi. Oltre a impedire la penetrazione di sporco e umidità, la guarnizione dell'alloggiamento impedisce anche la fuoriuscita di lubrificanti dalla frizione di sicurezza integrata EAS-NC o EAS-compact.
Questi giunti di sicurezza trasmettono la coppia in un funzionamento senza problemi per l'intera durata utile senza gioco e sono quindi adatti anche per concetti di azionamento sofisticati e dinamici. Sono impostati in fabbrica sulla coppia limite desiderata. Se questa coppia viene superata a causa di sovraccarico o collisione, le frizioni si disinnestano e separano l'ingresso e l'uscita entro pochi millisecondi.
Un integrato finecorsa rileva il movimento di disinnesto ed emette un segnale che può essere utilizzato, ad esempio, per spegnere l'azionamento. Il tempo di disinnesto dipende dalla rigidità dell'asse nonché dalla durezza e dalla velocità della collisione.
giunto a soffietto metallico | Innovazioni, applicazioni e particolarità
Quando si va fuori di testa, il molla a disco con una caratteristica negativa per il fatto che la coppia diminuisce immediatamente e non solo dopo un aumento significativo della coppia, cosa che deve essere accettata con molte altre frizioni a corpo autobloccante. Il comportamento di reinnesto dopo una situazione di sovraccarico varia a seconda del design della frizione di sicurezza integrata nell'EAS-HTL.
frizioni a scatto scattano automaticamente in qualsiasi posizione e sono subito pronti per l'uso. Le frizioni sincrone si comportano in modo simile, ma con la particolarità di potersi innestare solo in una posizione definita con precisione sul lato di ingresso e di uscita. I giunti unidirezionali, invece, rimangono disinnestati fino a quando non vengono reinseriti manualmente o con dispositivi. L'energia immagazzinata delle masse rotanti può esaurirsi liberamente. La versione disinnestabile è preferita per grandi momenti di inerzia di massa e alte velocità.
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14.01.2019/XNUMX/XNUMX | Nelle grandi panetterie europee stanno correndo Strade di cottura a volte XNUMX ore su XNUMX per la produzione di baguette. La tecnologia della panificazione con tutti i suoi componenti deve quindi essere in grado di resistere alle elevate esigenze. Ecco perché un produttore si affida al robusto e potente Roba-DS Giunti di Mayr Antriebstechnik.
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04.05.2017 | Dall'estrazione del minerale di ferro ai laminatoi per l'acciaio, Mayr offre tecnologia di azionamento per industria siderurgica frizioni di sicurezza pionieristiche con elevata densità di potenza. E così anche nei laminatoi di Arcelor Mittal i giunti di Mauerstetten per la massima affidabilità operativa e la massima produttività.
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30.06.2016 giugno XNUMX | Mayr dispone di un'ampia gamma di opzioni per garantire che il giunto sia ottimale per la rispettiva applicazione limitatori di coppia sviluppato. Per aree di applicazione come l'industria alimentare, dove l'umidità e i liquidi detergenti fanno parte delle condizioni ambientali quotidiane, l'azienda offre elementi di azionamento protetti dalla corrosione realizzati con materiali antiruggine.
Che cos'è un giunto di sicurezza?
Una frizione di sicurezza trasmette Coppie affidabili e limiti che a un valore definito. Separando entrambi i lati della trasmissione in una frazione di secondo, aumenta la disponibilità del sistema, riduce i costi operativi e riduce al minimo i lavori di riparazione.
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Simone Dauer è addetta stampa presso Chr. Mayr GmbH + Co. KG, Mauerstetten