Il freno silenzioso dell'ascensore protegge ascensori e scale mobili

Dettagli: Rilasciato: 01.05.2022; Ultimo aggiornamento: 10.04.2024; Hits: 12316

La sicurezza dei passeggeri è la priorità assoluta quando si trasportano persone negli ascensori. Componenti rilevanti per la sicurezza come il Freno dell'elevatore deve quindi soddisfare i più elevati requisiti di qualità. Su quello che è finito interlift ha Mayr trasmissione la sua intera gamma di collaudati freni per ascensori presentati come quelli montati sull'albero Freni di sicurezza e l'energico freno a pinza Roba Diskstop. Questa e altre informazioni sui freni Roba le trovi di seguito:

Mayr ascensore freni

contenuto

Freno dell'ascensore per i grattacieli cinesi di prestigio
Freno di sicurezza secondo i futuri standard degli ascensori
Gli ascensori cinesi devono essere più sicuri con i freni Mayr

Freno dell'ascensore per i grattacieli cinesi di prestigio

Nel 2021 Mayr ha dotato diversi edifici di prestigio del freno per ascensori Roba diskstop.

02.05.2022/XNUMX/XNUMX | richieste speciali freni dell'ascensore stellen Ascensori alti in grattacieli come la Buddha Tower di Xian, il World Financial Center di Shanghai e molte altre metropoli del mondo. La tendenza verso il nuovo e sempre più alto edifici soprattutto in Cina non parte. Solo nell'ultimo anno, Mayr ha dotato diversi edifici di prestigio con il suo freno a pinza Roba-diskstop. Questi freni a pinza hanno un'elevata capacità di assorbimento di energia durante la frenata dinamica. Questo li rende ideali per l'uso in ascensori con massa e velocità elevate.

Innovazioni e consigli per l'installazione dei freni di sicurezza

Per inciso, l'azienda è ben preparata per le nuove linee guida e requisiti. Ad esempio, a causa della Brexit, in futuro ne sarà consentito solo uno nel Regno Unito freno con Etichetta UKCA (UK Conformity Assessed). In Cina, ci sarà una revisione dello standard GB locale per ascensori a partire dal 2023.

Manutenzione predittiva con monitoraggio intelligente

Con l'intelligente Modulo controllo freni Roba i freni dell'ascensore possono essere monitorati. Il modulo è già stato testato sul mercato per i freni del produttore in molti settori. All'Interlift, l'azienda presenta il suo concetto con cui gli utenti possono generare valore aggiunto tecnico per l'Industria 4.0. del Roba-freno-checker permette di pianificare la manutenzione del freno dell'ascensore, in modo che gli operatori di sistema e i produttori di sistemi possano effettuare la manutenzione in modo mirato e in linea con il processo di lavoro. L'uscita di errore in caso di problema consente anche la manutenzione remota. In alcuni paesi, la manutenzione regolare deve essere eseguita dal personale di servizio. I risultati sono documentati manualmente. Se tale lavoro di servizio non è richiesto, i clienti risparmiano molti soldi.

Freno di sicurezza secondo i futuri standard degli ascensori

In qualità di primo fornitore, Mayr Antriebstechnik può già presentare il certificato di esame del tipo del TÜV Süd secondo la direttiva 2014/33/UE e la base di prova EN 81-50 o EN 81-20 per tutti i freni degli ascensori interessati. 10.12.2015 | Le nuove norme per ascensori EN 81-20 ed EN 81-50 intendono rendere i sistemi di ascensori europei ancora più sicuri in futuro. Come primo produttore di freni Mayr sta già implementando il nuovo standard. All'Interlift 2015, l'azienda ha presentato prodotti per i relativi freni per ascensori che hanno il certificato di esame del tipo di TÜV Süd, che si applicherà a tutti i produttori dal 20 aprile 2016, in conformità con la Direttiva 2014/33/UE.

L´ Comitato europeo di normalizzazione (CEN) ha superato la EN 81-20 e la EN 81-50, due nuovi standard per la progettazione degli ascensori e il collaudo dei componenti degli ascensori. Questi sostituiranno le note norme EN 1-2017 ed EN 81-1 a partire dal 81 settembre 2 e mirano ad aumentare ulteriormente i già elevati standard di sicurezza per gli ascensori - per passeggeri e personale di servizio. La norma EN 81-20 fa riferimento alle specifiche per la costruzione di un ascensore e alle proprietà tecniche. La EN 81-50 regola le modalità di verifica degli ascensori e dei singoli componenti. Tra l'altro, la EN 81-50 pone ulteriori requisiti sull'esame del tipo dei dispositivi di frenatura come parte dei dispositivi di protezione della cabina in salita contro la velocità eccessiva (SAFÜ) e contro il movimento involontario della cabina (SUBF).

Al fine di garantire sempre la massima sicurezza operativa possibile negli ascensori, tutti i freni di sicurezza Mayr sono sottoposti ad accurati collaudi Qualitätskontrolle. Prima della consegna, tutti i freni vengono ampiamente testati su banchi di prova calibrati e vengono documentati i valori funzionalmente rilevanti. Un database elettronico in cui i valori misurati sono archiviati insieme ai numeri di serie associati di un prodotto garantisce la tracciabilità del 100%.

Durata del progetto e tolleranze della coppia frenante

"L'esperienza pluriennale e gli innumerevoli test del nostro reparto di sviluppo e test presso la sede centrale di Mauerstetten costituiscono la base per una progettazione coscienziosa della durata, tenendo conto di tolleranze di coppia frenanti realistiche e verificate", spiega Alexander Hutler, responsabile del settore ascensori presso Mayr a Mauerstetten.

Encoder rotativi incrementali e assoluti per la costruzione di ascensori

"Tutti i componenti dei freni sono dimensionati in modo sicuro e realizzati solo con materiali di alta qualità, noti e collaudati. I nostri freni sono progettati per farlo coppia nominale richiesta in tutte le condizioni operative che si verificano, indipendentemente ad es. dalla temperatura ambiente o dall'umidità.” I freni dell'ascensore sono inoltre dotati di un sistema brevettato di smorzamento del rumore. Con le versioni con ottimizzazione del rumore, i rumori di commutazione sono praticamente inesistenti e da nuovi sono inferiori a 50 dB(A) (misurazione del livello di pressione sonora).

Gli ascensori cinesi devono essere più sicuri con i freni Mayr

Direttore marketing e vendite Johann Eberle (al centro), Zhang Lexiang (a destra), Segretario generale China Elevator Association 28.10.2015/2015/XNUMX | Durante l'Interlift XNUMX, i rappresentanti delle principali associazioni di ascensori cinesi hanno visitato la sede tedesca di Mayr -antriebstechnik, leader mondiale nella produzione di freni per ascensori. L'obiettivo comune è aumentare la sicurezza degli ascensori in Cina. Durante la visita alla fabbrica in loco, i partecipanti hanno visto di persona come lo specialista dei freni raggiunge la qualità e l'affidabilità dei suoi prodotti.

Ogni anno lo farà circa 12.000 ascensori in Germania appena installato. La maggior parte di esse è dotata di freni di sicurezza Mayr. I freni negli ascensori garantiscono la sicurezza dei passeggeri in ogni momento. In Cina, che da anni è il più importante paese manifatturiero internazionale e il più grande mercato di vendita del settore, ogni anno vengono installati molti più ascensori, circa mezzo milione. Durante la fiera, circa 30 rappresentanti delle associazioni cinesi di ascensori e noti produttori di ascensori cinesi hanno visitato la casa madre tedesca a Mauerstetten. Durante varie presentazioni e un tour dello stabilimento, i partecipanti hanno acquisito spunti interessanti su come vengono garantite qualità e affidabilità.

Tracciabilità e controllo qualità al XNUMX%.

Per essere sempre negli ascensori massima sicurezza operativa Per garantire che tutti i freni di sicurezza siano soggetti a un attento controllo di qualità. Per ogni singolo freno, tutti i valori funzionalmente rilevanti vengono testati e documentati su banchi di prova prima della consegna. Un database elettronico in cui i valori misurati sono archiviati insieme ai numeri di serie associati di un prodotto garantisce la tracciabilità del 100%. Molti anni di esperienza e innumerevoli test da parte del reparto di sviluppo e test presso la sede centrale di Mauerstetten costituiscono la base per una progettazione coscienziosa della durata, tenendo conto di tolleranze di coppia frenanti realistiche e verificate.

Dispositivi per il recupero dell'energia in frenata per azionamenti elettrici

Durante il tour della fabbrica, gli ospiti cinesi hanno potuto vedere di persona il funzionamento silenzioso dei freni nella cabina di misurazione del rumore interna ed erano entusiasti. Per l'accesso al mercato asiatico, Mayr ha il suo dal 2004 Pianta a Zhangjiagang vicino a Shanghai con circa 110 dipendenti oggi. "Gli stessi standard di qualità si applicano al nostro stabilimento cinese come in Germania", spiegano i visitatori jack-tang, Sales Manager presso Mayr Cina. “Anche il sistema di gestione della qualità operativa di Zhangjiagang è certificato ISO 9001. Ciò conferma la consapevolezza della qualità dei dipendenti a tutti i livelli dell'azienda”. Conclusione per gli ospiti: i prodotti possono essere copiati, ma la sicurezza a lungo termine richiesta è possibile solo con molti anni di esperienza e dipendenti altamente qualificati.