Novità Bosch: Oggi il Gruppo Bosch ha sede a Dresda una delle fabbriche di chip più moderne al mondo solennemente aperto. Il più grande investimento singolo negli oltre 130 anni di storia di Bosch è completamente connesso, basato sui dati e auto-ottimizzante. Le macchine altamente automatizzate e i processi integrati sono dotati di Intelligenza Artificiale (AI) o metodi di Intelligenza artificiale (AI) combinato. 

Fabbrica di chip Bosch News

 

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* grande apertura si è svolta alla presenza virtuale del Cancelliere Federale Dott. Angela Merkel, la vicepresidente della Commissione Ue Margrethe Vestager e il primo ministro della Sassonia Michael Kretschmer. 

Angela Merkel sulla nuova fabbrica di semiconduttori

Gruppo Bosch“La nuova fabbrica di semiconduttori Bosch rafforza le nostre capacità nel campo della microelettronica. La microelettronica è la base di quasi tutte le tecnologie promettenti per Applicazioni dell'intelligenza artificiale, per il calcolo quantistico o per guida autonoma e in rete - che è anche la specialità di Bosch ", ha affermato il Cancelliere Dott. Angela Merkel.

“La nuova fabbrica è la più grande Un unico investimento nella storia dell'azienda. Non può essere sottolineato abbastanza. Le dimensioni e le capacità produttive aggiuntive sono impressionanti. Le possibilità all'avanguardia per il miglioramento continuo della produzione controllato dai dati caratterizzano lo stabilimento di Dresda come una fabbrica intelligente. In altre parole: qui l'intelligenza naturale e quella artificiale entrano in una simbiosi produttiva con l'Internet of Things”.

“È di importanza strategica per Bosch sviluppare e produrre essa stessa semiconduttori come tecnologia di base. Con l'aiuto dell'intelligenza artificiale, stiamo portando la produzione di semiconduttori a un nuovo livello a Dresda ", ha affermato Dott. Volkmar Denner, presidente del consiglio di amministrazione di Robert Bosch GmbH. “Stiamo aprendo la nostra prima fabbrica AIoT a Dresda.” Bosch sta investendo circa un miliardo di euro nella sede ad alta tecnologia. 

Tour virtuale attraverso la nuova produzione di wafer

 

La produzione inizia prima del previsto

Inizia anche la produzione a Dresda mezzo anno prima del previsto nel luglio 2021. I semiconduttori qui prodotti verranno quindi utilizzati per gli elettroutensili Bosch. Per le esigenze dell'industria automobilistica, la produzione di chip inizia tre mesi prima del previsto a settembre.

“La nuova fabbrica di chip va bene per l'Europa, per la Germania e per la Sassonia. Questo è collegato direttamente e indirettamente a molti nuovi posti di lavoro in un'industria in grande crescita. L'investimento miliardario rafforza la Silicon Saxony e l'intera industria europea dei semiconduttori ", ha affermato il primo ministro della Sassonia Michael Kretschmer. Oggi circa 250 persone lavorano nella fabbrica di semiconduttori nella capitale dello stato sassone su un'area di 72.000 m². Il numero di dipendenti entro la fase finale di ampliamento del sito dovrebbe aumentare a 700.


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Come l'unico automobilistico Bosch lavora intensamente sulla microelettronica dagli anni '1950. Il fornitore stesso produce semiconduttori dal 1958. A Reutlingen, dal 1970 vengono prodotti componenti speciali che non sono disponibili sul mercato. Dall'introduzione della tecnologia da 200 mm nel 2010, l'azienda ha investito oltre 2,5 miliardi di euro nei suoi impianti di produzione di semiconduttori a Dresda e Reutlingen. Ulteriori investimenti in miliardi si aggiungono per lo sviluppo della microelettronica. 

Industria 4.0 con AI e IoT

Cialda Robot Bosch
Macchine che pensano Manutenzione da una distanza di 9000 chilometri, Occhiali con telecamere integrate: questo è ciò che rende la moderna fabbrica di semiconduttori. "Grazie alla combinazione di AI (intelligenza artificiale) e IoT (Internet of Things), creiamo le basi per un miglioramento continuo e guidato dai dati nella produzione", afferma il dott. Denner.

Bosch Volkmar DennerNello specifico, questo significa: tutti Dati di fabbrica dei semiconduttori di sensori, Prodotti e sistemi vengono raccolti in un archivio dati centrale. Questi dati vengono quindi valutati utilizzando metodi di intelligenza artificiale. Gli algoritmi di ottimizzazione automatica imparano a derivare previsioni dai dati. I processi di produzione e manutenzione possono essere analizzati in tempo reale. L'algoritmo AI riconosce z. B. Le più piccole anomalie sui prodotti che sono visibili sui wafer attraverso specifiche immagini di errore, le cosiddette firme. Le cause vengono analizzate immediatamente e le deviazioni di processo vengono corrette immediatamente.

"Intelligenza artificiale è la chiave per migliorare ulteriormente i processi di produzione e la qualità dei semiconduttori e per raggiungere un alto grado di stabilità del processo ", ha spiegato il capo Bosch. Ciò porta al rapido avvio della produzione in serie di prodotti a semiconduttore e fa risparmiare ai clienti test che richiedono tempo, come vengono solitamente eseguiti, ad es. B. nel Industria automobilistica sono necessarie per il rilascio di una nuova produzione.

Anche Manutenzione può essere ottimizzato con l'intelligenza artificiale. Gli algoritmi fanno previsioni precise su se e quando una macchina o quella verrà installata robot devono essere revisionati o riadattati. Il lavoro si svolge esattamente quando è necessario.

Doppio lavoro grazie al gemello digitale

Il nuovo impianto di semiconduttori è disponibile due volte, una nel mondo reale e una nel mondo digitale. Tutte le parti della fabbrica e tutti i dati strutturali rilevanti per l'intera fabbrica sono stati registrati digitalmente durante la fase di costruzione e visualizzati sotto forma di un modello tridimensionale. Il Gemello digitale consiste di circa mezzo milione di oggetti 3D. Ciò consente di simulare l'ottimizzazione del processo o il lavoro di modifica senza dover intervenire nella produzione in corso.


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L'alta tecnologia viene utilizzata anche per i lavori di manutenzione in fabbrica: Via AR (Realtà aumentata (RA)) Und bicchieri di dati le macchine possono essere assistite da remoto. Gli specialisti di un produttore di sistemi in Asia possono eseguire i lavori di manutenzione a Dresda senza dover essere sul posto. Il Fotocamera il bicchieri di dati trasmette immagini video dall'altra parte del mondo. L'esperto in Asia guida il dipendente a Dresda attraverso il processo di manutenzione in tempo reale. Questa tecnologia ha dato un contributo decisivo per poter mettere in funzione le macchine nonostante le restrizioni di viaggio imposte da Corona.

Chip per lifestyle e traffico stradale

Fabbrica di semiconduttori BoschI semiconduttori sono sotto forma di microchip In quasi tutti i dispositivi tecnici e senza semiconduttori, non c'è più un'auto. Nel 2016, ogni nuovo veicolo in tutto il mondo aveva una media di più di nove chip Bosch a bordo, ad esempio nelle unità di controllo degli airbag, nei sistemi di frenata o negli assistenti al parcheggio. È quasi raddoppiato nel 2019, quando era più di 17.

Gli aumenti più forti vedere gli specialisti nei prossimi anni nei sistemi di assistenza alla guida, infotainment ed elettrificazione della guida. Bosch sta rispondendo a questa crescente domanda con la sua nuova fabbrica di chip a Dresda. “I semiconduttori sono gli elementi costitutivi del progresso. Componenti elettroniciequipaggiati con i chip di Dresda consentono applicazioni come la guida automatizzata e a risparmio di risorse, nonché la migliore protezione possibile degli occupanti ", ha affermato Harald Kroeger, amministratore delegato di Robert Bosch GmbH. I sondaggi confermano questa crescita: nel 1998 il valore era ancora microelettronica in una macchina nuova 120 euro. Nel 2018 questo valore era già di 500 euro, e nel 2023 dovrebbe superare i 600 euro (fonte: ZVEI). Ciò significa che anche i semiconduttori rappresentano un'area di crescita per Bosch.


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Dopo aver confrontato le città di tutto il mondo, Bosch ha scelto Dresda come sede della sua nuova fabbrica di semiconduttori. Il Silicon Saxony è la più grande sede europea per la microelettronica e la quinta più grande a livello mondiale. Ogni terzo chip prodotto in Europa viene prodotto qui. 

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