I freni elettromagnetici a molla garantiscono con precisione il funzionamento di dispositivi medici di alta qualità come macchine a raggi X, microscopi chirurgici o sedie a rotelle elettriche. Mayr trasmissione offre soluzioni ottimizzate per l'applicazione ed efficienti per gli elevati requisiti della tecnologia medica come il "Roba-stop-M".

I dispositivi di tecnologia medica devono soddisfare i più elevati requisiti tecnici e di qualità. La sicurezza del paziente in ogni momento, il posizionamento preciso dell'attrezzatura, la tenuta affidabile in una posizione specifica e il funzionamento silenzioso e regolare sono la massima priorità. Il Roba-stop-M elettromagneticoFreni di sicurezza soddisfare questi requisiti senza problemi. Inoltre questi freni sono caratterizzati da un fabbisogno energetico minimo, da un autoriscaldamento molto basso e da tempi di commutazione estremamente brevi. La lunga durata, la ridotta necessità di manutenzione e l'installazione semplice e veloce rendono inoltre il freno una soluzione particolarmente economica. 

Arresto sicuro grazie al principio di sicurezza

* elettromagneticoI freni a molla a corrente di riposo funzionano secondo il principio di sicurezza. Dopo lo spegnimento, in caso di interruzione di corrente o arresto di emergenza, i freni assicurano che le macchine e gli impianti vengano trattenuti in modo affidabile e sicuro in qualsiasi posizione. Ma anche in caso di danni, causati ad esempio da un cavo rotto o da un guasto della bobina magnetica, la coppia frenante viene mantenuta.

Quando la corrente è inserita, nel freno si forma un campo magnetico. Il disco dell'indotto viene tirato contro la pressione della molla sul supporto della bobina. Il rotore, che è collegato all'albero motore tramite un mozzo dentato, è libero, cioè il freno viene rilasciato e l'albero può scorrere liberamente.

In termini di sicurezza operativa e facilità di manutenzione, i freni Roba-stop-M possono ottenere punteggi significativi rispetto a numerosi altri freni a molla. Impressionano per il loro design chiuso e l'elevato grado di protezione IP 54 o IP 65 associato nel design sigillato. Progettati per un ciclo di lavoro del 100%, sono esenti da manutenzione per tutta la durata delle guarnizioni di attrito. Inoltre, la struttura compatta e funzionalmente affidabile consente un montaggio rapido ed economico. Grazie al traferro di lavoro strutturalmente specificato, testato e immutabile, si evitano errori di montaggio e regolazione. Il gruppo molle variabile per coppie diverse rende i freni particolarmente flessibili.

I dispositivi high-tech nel campo della tecnologia medica spesso richiedono soluzioni di frenatura individuali. Lo specialista della trasmissione offre un ampio portafoglio di freni di sicurezza ottimizzati per l'applicazione, basati su serie collaudate sul mercato. Questi soddisfano le esigenze dei singoli clienti e hanno la stessa qualità, maturità tecnica e sicurezza del prodotto standard.

Mobile su sedia a rotelle elettrica

Per l'utilizzo mobile su carrozzine elettriche (foto sopra), ad esempio, i freni di sicurezza sono dotati di una bobina magnetica adatta alla tensione di batteria 12 VDC. I freni a magneti permanenti semplici che non sono progettati per il lavoro di attrito sono fuori discussione qui come freni a motore per le singole ruote motrici: perché le sedie a rotelle elettriche non solo vengono accelerate e frenate durante la guida, ma il dispositivo deve anche essere arrestato automaticamente nel più breve tempo possibile se la tensione della batteria scende e tenerlo in modo sicuro e affidabile sui pendii. Tuttavia, in caso di interruzione di corrente, deve essere possibile spostare il veicolo anche a mano. A tal fine la maniglia di sblocco manuale, altrimenti comune al Roba-stop-M, è stata sostituita da un cavo Bowden con il quale è possibile aprire manualmente il freno.

I freni sono sigillati e funzionano in modo estremamente silenzioso. Sono disponibili versioni con cromatura dura per una protezione aggiuntiva contro la corrosione. Tempi di commutazione precisi garantiscono il funzionamento sincrono delle due singole ruote motrici. In questo modo si evitano curve accidentali, che altrimenti si verificherebbero soprattutto in caso di frenata di emergenza.

Supporto per microscopio chirurgico

Il freno di sicurezza Roba-stop-M dimostra anche la sua elevata affidabilità e flessibilità quando utilizzato in supporti per microscopi chirurgici. Questi sono usati per portare un microscopio in posizione durante un'operazione medica. Tali supporti per microscopio sono costituiti da un telaio di base mobile, due bracci di supporto e il microscopio ottico stesso. Le braccia sono collegate con le articolazioni. I bracci del treppiede sono fissati in posizione con i freni di sicurezza. Il freno viene rilasciato per spostare il supporto del microscopio e il medico può quindi spostare manualmente i bracci del supporto. Quando viene raggiunta la posizione corretta, il freno si attiva.

Durante l'operazione i freni devono mantenere la posizione libera da gioco. Inoltre, dovrebbero essere evitati i rumori di frenata. In caso di interruzione di corrente, il medico deve comunque essere in grado di muovere manualmente l'articolazione del microscopio con una certa forza. Pertanto, la coppia massima dei freni non deve superare in modo significativo la coppia frenante impostata. Dotato di componenti di precisione per una trasmissione sicura della coppia, smorzamento del rumore integrato e boccola conica senza gioco come collegamento tra il mozzo e l'albero, il freno Roba-stop-M è quindi molto adatto per l'uso nei supporti per microscopi chirurgici sopra descritti.

Ulteriori esempi di applicazione

I freni garantiscono libertà dal gioco e silenziosità nei lettini per trattamenti telescopici sia per gli oftalmologi che per gli ottici. La doppia estensione del tavolo telescopico ha un lato inferiore sincronizzazioneingranaggio che ritrae ed estende i due segmenti telescopici. Un freno di stazionamento in un design insonorizzato su una puleggia della cinghia dentata assicura che l'estensione telescopica venga tenuta senza gioco e quindi garantisce un trattamento ottimale del paziente.

I freni di sicurezza sono utilizzati anche nelle macchine a raggi X con una traversa a forma di C che viene spostata su e giù con una vite a ricircolo di sfere. Il letto del paziente, che può anche essere spostato su e giù, viene retratto in questo arco a C. In caso di errore di funzionamento, il lettino può colpire l'arco a C e danneggiarlo durante il processo. Ciò è impedito da due freni: un freno motore viene utilizzato per rallentare il movimento e quindi sposta l'arco a C in posizione. Un secondo freno di sicurezza aggiuntivo, che è fissato alla vite a ricircolo di sfere, si innesta, trattiene in modo affidabile il peso dell'arco e scivola in caso di collisione con il letto. Il freno chiuso funziona in modo estremamente silenzioso e può essere regolato in base alla coppia frenante richiesta grazie al gruppo molle variabile.

Anche i freni di sicurezza nei tavoli per tomografia soddisfano requisiti simili senza problemi. L'esatto posizionamento del paziente e l'arresto assoluto del lettino sono essenziali per l'esame con tomografo computerizzato. Ad esempio, una struttura di letto viene spostata su e giù con una vite a ricircolo di sfere. Una volta raggiunta la posizione corretta, l'azionamento deve bloccarsi in modo affidabile. Anche se il motore è spento o in caso di mancanza di corrente, il letto deve essere mantenuto esattamente in posizione per evitare lesioni al paziente o danni alla macchina.

Nella confezione sono utilizzati due freni di sicurezza, uno sul motore e uno sull'estremità opposta del mandrino della vite a ricircolo di sfere. Entrambi i freni insieme tengono il mandrino con la coppia frenante richiesta. Il freno sul mandrino è abbinato ad una frizione di retromarcia, che consente al letto di muoversi verso l'alto anche a freno chiuso. Se l'alimentazione è spenta, il divano è assicurato contro lo scivolamento all'indietro. Un altro vantaggio è il design compatto dei freni, con il quale è possibile implementare la struttura particolarmente piatta e salvaspazio qui richiesta.

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