Qui troverai tutto ciò di cui il designer ha bisogno per il suo design e l'ingegnere di sviluppo per il suo nuovo sviluppo, dalla bozza alla garanzia della qualità nella produzione, come nuovi prodotti, le loro applicazioni, nuove tecnologie o risultati della ricerca. Rapporti aziendali e argomenti su tecnologie e megatrend in tutti i settori industriali completano la nostra gamma di notizie del settore. Partiamo dalle novità.
Ministro federale dell'economia Dott. Robert Habeck ha visitato il Gruppo Turck alla Hannover Messe 2024 per scoprire come lo specialista dell'automazione contribuisce alla sostenibilità nel settore.
Igus presenta i nuovi dati aziendali e 2024 nuovi prodotti alla Hannover Messe 247 e vorrebbe portare avanti l'obiettivo di "lubrificazione zero" con l'app Igus Go.
IFM Electronic è riuscita ad aumentare nuovamente le vendite nell'anno finanziario 2023. Il bilancio consolidato preliminare evidenzia un nuovo record di vendite con un fatturato di oltre 1,4 miliardi di euro e una crescita del 3%.
Jumo ha progettato corsi di perfezionamento in vista degli argomenti attualmente interessanti in discussione nei singoli settori e offre seminari corrispondenti nell'ambito del Jumo Campus.
Nel 2023 il fatturato di Schaeffler AG è aumentato del 5,8% raggiungendo i 16,3 miliardi di euro. La crescita delle vendite al netto della valuta è stata del 5,8%, ovvero entro le previsioni per l’anno finanziario 2023.
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In quanto ecosistema industriale collegato in rete, gli espositori dimostrano come la neutralità climatica possa essere raggiunta attraverso l’uso dell’elettrificazione, della digitalizzazione e dell’automazione sotto il tema guida “Energizzare un’industria sostenibile”.
Dal 2024 al 23 aprile si svolgerà a Stoccarda Control 26, l'importante fiera internazionale per l'assicurazione della qualità. La fiera pone un focus particolare sull’automazione e la digitalizzazione.
L'SPS – Smart Production Solutions dal 14 al 16.11 novembre. Il 2023 vedrà una crescita significativa della fiera rispetto all’anno precedente e si avvia verso i livelli pre-Corona.
Trasmissione e frizione per turbine eoliche affidabili
Dettagli
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Con il cambio "EQ-Gear" e gli attacchi "EQ-Flex", Renk presenta due nuovi prodotti per le turbine eoliche. La tecnologia dei cuscinetti a strisciamento della trasmissione consente un'enorme densità di potenza grazie alla distribuzione ideale del carico. Materiali speciali e processi di rivestimento innovativi garantiscono un funzionamento ottimale.
Il cuscinetto epicicloidale intelligente garantisce una distribuzione quasi uniforme del carico in tutte le condizioni operative. La piccola varietà di parti del ingranaggio planetarioconcetto garantisce un'elevata affidabilità. La capacità di gestire forze estreme rende i cuscinetti a strisciamento a bassa usura un'alternativa sostenibile ai soliti Cuscinetti volventi. Non c'è limite di vita. Allo stesso tempo, il design modulare consente soluzioni economiche praticamente per ogni applicazione.
L'EQ-Gear è adatto per configurazioni di piattaforme a bassa e media velocità in design coassiale e per la trasmissione ad alta velocità con connessione al generatore fuori asse. Soprattutto con la configurazione della piattaforma coassiale, i cavi necessari per il controllo del passo possono essere semplicemente instradati attraverso il cambio tra gli alberi di ingresso e di uscita. Il monitoraggio wireless della temperatura garantisce il monitoraggio remoto dei cuscinetti a strisciamento. La distribuzione ottimale del carico tra gli stadi planetari è autoregolante. L'intera catena cinematica, composta dal cambio EQ-Gear, dalla frizione EQ-Flex con sistema di misurazione della coppia integrato e dal Condition Monitoring System VIB Monitor, può essere testato e convalidato opzionalmente sul banco di prova interno. I riduttori sono certificati secondo le linee guida IEC e GL.
Il limitatore di coppia del giunto EQ-Flex garantisce la limitazione della coppia in caso di sovraccarico. Ciò aumenta la disponibilità del sistema e gli operatori beneficiano della libertà dalla manutenzione e dalla resistenza all'usura. Il sistema di slittamento brevettato garantisce una coppia di slittamento variabile e stabile durante il funzionamento. La coppia di slittamento può essere regolata di nuovo senza dover smontare la frizione nella trasmissione o doverlo ripetere Taratura possibile nel banco di prova. La struttura a strati delle lamelle di forma speciale compensa i disallineamenti assiali, radiali e angolari tra la trasmissione e le macchine da lavoro senza generare grandi forze di ripristino. La misurazione della coppia avviene continuamente.