Losico presenta un completamente automatico Modulo freno come estensione del suo sistema intralogistico Loxrail per l'ingegneria meccanica e impiantistica. Il Freno intelligente Il modulo viene utilizzato per l'arresto completamente automatico dei carichi sul binario. È stato progettato per carrelli e piattaforme di trasporto spostati manualmente e garantisce che il carico e il carrello vengano trattenuti in modo sicuro e automatico se gli ostacoli bloccano il percorso o non è più possibile la spinta manuale.

Modulo freno Losyco

 

Per questo, il modulo freno è stato dotato di uno speciale sensori dotato di un rilevamento del doppio modello ha. Entrambi i metodi di rilevamento per attivare il freno funziona anche con carichi sporgenti e cambia automaticamente quando si cambia la direzione di marcia.


Freni di sicurezza MayrQuesto deve essere preso in considerazione durante l'installazione dei freni di sicurezza


I sensori lo riconoscono da dietro modello di passo quando si spinge manualmente la piattaforma. Attivavano la funzione frenante quando non c'era più un movimento di spinta.

Modulo freno con sensori per rilevamento ostacoli

Quando si spinge di nuovo, il freno viene rilasciato di nuovo automaticamente. Nella zona anteriore, i sensori assicurano il rilevamento degli ostacoli arresto automatico la piattaforma non appena persone o oggetti bloccano il percorso.

Il modulo freno per l'intralogistica è può essere configurato come richiesto. Essendo un sistema auto-rinforzante, non è soggetto ad alcuna limitazione di carico. Può essere adattato a tutti i carrelli di trasporto per il trasporto di carichi su rotaie Loxrail con un diametro dell'albero di 25 mm o 40 mm.