Gli ingranaggi svolgono un ruolo centrale Guida industriale, che vengono utilizzati in una varietà di macchine e sistemi. Come un Ingranaggio deve resistere a sollecitazioni estreme, è tipicamente resistente alla corrosione ed è spesso progettato per essere autolubrificante per una maggiore durata e una manutenzione ridotta. Scopri i nuovi sviluppi e le conoscenze di base in questo articolo.

contenuto

• Gears 2024 – Le cose più importanti in breve
• Ingranaggi – I nuovi prodotti
  • Le nuove tecnologie di produzione migliorano la produzione di corone dentate
  • Calcolo degli ingranaggi online: semplicissimo!
  • Configuratore per ingranaggi in plastica ultrarobusti
  • Coppia conica in plastica come alternativa esente da manutenzione alle ruote dentate in metallo
  • Ingranaggio polimerico: stampato, fresato o iniettato
  • Webinar sul calcolo della durata degli ingranaggi
  • L'alternativa facile: parti dentate in plastica

Gears 2024 – Le cose più importanti in breve

Lo sviluppo della tecnologia degli ingranaggi è alla continua ricerca di livelli sempre più elevati Efficienza e minori emissioni utilizzando materiali avanzati come leghe di titanio e compositi, nonché processi di produzione più precisi. Queste tendenze garantiscono l’affidabilità e l’economicità delle trasmissioni industriali in un futuro sempre più automatizzato.

Tipi di ingranaggi

A seconda del tipo di cambio, esistono diversi tipi di ingranaggi. Ecco quelli più importanti:

• Ruote Elipse hanno una forma speciale e sono tipicamente ingranaggi cilindrici. Hanno denti a forma di evolvente e vengono utilizzati per ottenere una traslazione non uniforme.
• Ruote dentate internamente innestare un ingranaggio esterno con i denti rivolti verso l'interno, che spesso è inserito ingranaggi planetari si verifica.
• Ingranaggi conici trasmettono la forza tra assi che si intersecano e hanno una forma conica.
• Ingranaggi facciali è un tipo speciale di ingranaggio conico che ha una forma cilindrica con denti allineati radialmente e viene spesso utilizzato negli ingranaggi differenziali.
• ingranaggi a vite senza fine sono costituiti da una vite senza fine e da una ruota elicoidale che trasmettono la coppia tra assi non paralleli e incrociati.
• ingranaggi cilindrici hanno assi paralleli con denti dritti o obliqui e sono la forma più comune per la semplice trasmissione di potenza.
• Racks sono "ingranaggi" lineari che interagiscono con un pignone per convertire il movimento rotatorio in lineare.

Classificazione delle trasmissioni ad ingranaggi

Le trasmissioni ad ingranaggi possono essere classificate secondo diversi criteri:

1. Dopo Posizione dell'asse degli ingranaggi:
   • Riduttore ad assi paralleli (riduttore elicoidale)
   • Riduttore ad asse trasversale (riduttore conico)
   • Ingranaggio dell'asse a vite (ingranaggio a vite senza fine)
2. Dopo Tipo di ingranaggio:
   • Ingranaggi dritti
   • Ingranaggio elicoidale
   • denti a spina di pesce
   • Dentatura circolare
3. Dopo Forma:
   • Riduttori monostadio e multistadio
   • ingranaggio planetario
   • Confezione compatta

Ingranaggi – I nuovi prodotti

Di seguito vi presenteremo le novità di vari produttori relative agli ingranaggi:

Le nuove tecnologie di produzione migliorano la produzione di corone dentate

14.04.2024 aprile XNUMX | In passato, gli ingranaggi conici erano in vantaggio grazie ai loro vantaggi costruttivi. Ha adesso Welter ha ulteriormente sviluppato i propri processi produttivi per le corone dentate ed è ora in grado di replicarli DIN 3967 in qualità 5 produrre. Attraverso l'uso di moderne tecnologie e l'ottimizzazione dei processi produttivi, le corone dentate sono ora disponibili per una gamma più ampia di applicazioni. Questi ingranaggi sono molto flessibili con angoli degli assi da 0 a 150 gradi. Consentono lo spostamento assiale del pignone, il che garantisce un facile montaggio e uno schema di contatto coerente sotto carico.

I vantaggi di questa innovazione includono uno alta efficienza, paragonabile agli ingranaggi cilindrici, insensibilità alla temperatura e forze assiali minime con pignoni a denti diritti. La produzione separata della corona dentata e del pignone elimina la necessità di accoppiamento. Sono inoltre possibili una maggiore durata e un utilizzo senza usura, rapporti di trasmissione fino a i = 20, set tripli facilmente regolabili e una disposizione con spostamento dell'asse.

Il Aree di applicazione Questi includono azionamenti per sistemi di trasporto passeggeri, regolazione dei rulli nelle macchine edili, azionamenti di assi posteriori nei veicoli, dispositivi girevoli su tavoli operatori, teste di fresatura angolari e sistemi di utensili motorizzati.

Calcolo degli ingranaggi online: semplicissimo!

11.01.2022 | Tecnologia GWJ offre software per il Ingranaggiocalcolo dentro Cambio e ingegneria meccanica. Il professionista del calcolo di Braunschweig supporta gli ingegneri di progettazione e sviluppo nel loro lavoro quotidiano. Qui troverete ulteriori sviluppi del web-based software di calcolo eAssistant e il software di trasmissione TBK. 

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Configuratore per ingranaggi in plastica ultrarobusti

17.10.2021 ottobre XNUMX | Con il nuovo Configuratore Igus Ora gli ingranaggi possono essere configurati online in solo 1 minuto e ordinati direttamente dal negozio online. Gli ingranaggi vengono stampati nel servizio di stampa 3D di Iglidur I6 utilizzando il processo SLS. Nel test la plastica ad alte prestazioni sviluppata appositamente per gli ingranaggi batte gli ingranaggi fresati realizzati con materiali comuni come POM e PBT.

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Coppia conica in plastica come alternativa esente da manutenzione alle ruote dentate in metallo

05.10.2021 | Per il senza lubrificante drive presentato dietro l'angolo igus il suo portafoglio di ingranaggi conici è realizzato con due materiali plastici ad alte prestazioni resistenti all'abrasione e durevoli. Ciò offre agli utenti un'alternativa economica ed esente da manutenzione agli ingranaggi metallici per la trasmissione delle forze con un angolo di 90 gradi. 

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Ingranaggio polimerico: stampato, fresato o iniettato

04.03.2021 marzo XNUMX | Un ingranaggio in plastica garantisce la trasmissione della potenza in innumerevoli dispositivi, dalla macchina da caffè completamente automatica all'attuatore. Finora lo ha fatto igus tale portafoglio di ingranaggi viene lavorato meccanicamente da un prodotto semilavorato o nel pressione 3D manufatto. Lo specialista Motion Plastics offre ora anche lo stampaggio a iniezione, specialmente per la produzione di ingranaggi resistenti all'usura e di lunga durata in grandi serie. 

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Webinar sul calcolo della durata degli ingranaggi

31.08.2020/XNUMX/XNUMX | Una ruota dentata in plastica tribo offre numerosi vantaggi: A differenza di Metallo Gear è leggero, silenzioso, autolubrificante e richiede poca manutenzione. Ma la domanda che sorge qui è quali carichi può sopportare un ingranaggio di plastica in quale periodo di tempo? Le risposte a questo ci sono Tom Krause, Responsabile della produzione additiva presso igus. 

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L'alternativa facile: parti dentate in plastica

14.02.2019 febbraio XNUMX | Peso ridotto, resistenza alla corrosione, funzionamento silenzioso, manutenzione minima grazie all'autolubrificazione e, non ultimo, un buon rapporto qualità-prezzo: gli ingranaggi in plastica offrono numerosi vantaggi rispetto ai modelli in acciaio. Norelem oggi ha aggiunto alla sua gamma numerose versioni, utilizzabili in diversi ambiti industriali grazie ai materiali altamente performanti utilizzati.

Gli elementi di azionamento possono svolgere in modo affidabile compiti di trasmissione della potenza e di posizionamento nell'ingegneria meccanica e nella tecnologia di automazione. Questo garantisce ingranaggi cilindrici una trasmissione positiva e senza slittamento delle forze con direzioni di rotazione variabili, ad esempio per sollevare e abbassare elementi di macchine o carichi. Gli ingranaggi cilindrici diritti in plastica da 12 a 150 denti sono disponibili nei moduli da 0,5 a 3.

La combinazione di cremagliera e l'ingranaggio cilindrico converte i movimenti rotatori in movimenti lineari o viceversa. La gamma comprende modelli in plastica nei moduli da 0,5 a 3 con lunghezza standard di 250 mm.

Plastica-Ingranaggi conici nei moduli da 1 a 3,5 sono disponibili come versione standard con rapporti da 1:1 a 1:5. La dimensione dell'ingranaggio è espressa in modulo m (da centro dente a centro dente / π). Sono richiesti principalmente per la costruzione di ingranaggi angolari, che a loro volta sono richiesti in applicazioni con riduzioni e coppie elevate, nonché movimenti rapidi.

Tutte le parti dell'ingranaggio sono disponibili nelle versioni realizzate con il materiale standard poliacetale e il materiale premium Polichetone disponibile. Mentre il poliacetale garantisce un'elevata durezza e un basso coefficiente di attrito, il polichetone offre una durata notevolmente più lunga e una trasmissione ottimale della potenza. Anche la suscettibilità alla frattura dei denti è significativamente ridotta. Ciò è garantito dalla resistenza all'abrasione eccezionalmente elevata e dalle ottime proprietà tribologiche di questo materiale.

In condizioni normali entrambe le materie plastiche possono essere utilizzate in un intervallo di temperature da -40 ° a + 140 ° C.

Fonte: questo articolo si basa sulle informazioni delle seguenti aziende: GWJ, Igus, Norelem, Welter.

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