AUTOMOBILE
per fornitori e OEM
Soluzioni di prodotto e trend per veicoli convenzionali, auto elettriche, guida autonoma con focus sulla mobilità sostenibile
Immagine: Weride
Sviluppo automobilistico per emozione, autonomo e convenzionale
Qui troverai gli ultimi sviluppi e tendenze dell'industria automobilistica Industria dei fornitori per automobili convenzionali, veicoli elettrici o guida autonoma per i reparti di ricerca e sviluppo di Industria automobilistica come BMW, Volkswagen, Daimler, Ford, Porsche e molti altri. Scopri soluzioni e tendenze, soprattutto nel campo delle autovetture, per la mobilità sostenibile delle automobili.
Mentre papà era solito dare una mano lui stesso e sostituire rapidamente la candela, il trasloco lo ha fatto Elettronica l'industria automobilistica ha ora rivoluzionato. Di conseguenza, anche lo sviluppo automobilistico è cambiato radicalmente. Quasi nulla funziona senza l'elettronica e quasi tutto nel veicolo autonomo dovrebbe essere fatto elettronicamente, compresa la guida stessa Digitalizzazione, comunicazionee devo portare l'elettronica.
Sviluppo automobilistico nuovo di zecca
Segnaliamo le parti dei fornitori per la trasmissione, la trasmissione, il telaio, la carrozzeria e gli interni, i componenti elettronici e le innovazioni rivoluzionarie, comprese le interfacce per la comunicazione, le unità alternative, Materialien e soprattutto tecnologia per la sicurezza nelle automobili.
Prima misurazione wireless della coppia per alberi di trasmissione
15.01.2024/XNUMX/XNUMX | Con il Kitorq DS Kistler primo Sistema di misurazione della coppia sviluppato per semiassi di veicoli con trasmissione dati wireless. Il trasmettitore si trova sopra il sensore estensimetrico e può essere collegato all'albero motore utilizzando un adattatore. Ciò significa che l'unità può essere facilmente rimossa, ad esempio se B. il Batterie cambiare, caricare o collegare il trasmettitore a un altro veicolo.
Tendenze nel settore automobilistico: dati significano energia
Per rimanere all'avanguardia, soprattutto nel settore automobilistico è necessario un rapido adeguamento agli ultimi sviluppi. L'integrazione di Generazione di dati in tempo reale e la gestione di tutti i processi di produzione di veicoli e componenti aiuta a superare le sfide del mercato e della catena di fornitura. Maggiori informazioni su questo da Lucas Majewski di Mitsubishi Electric nel videocast.
Relè per l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici
A causa della crescente domanda nel settore privato, Schukat focalizza la sua gamma di relè sui veicoli elettrici e la loro infrastruttura di ricarica. I relè unipolari serie AZEV116, AZEV132 e AZEV140 da Zettler sono appositamente progettati per l'uso in cavi di ricarica progettato in conformità alla norma IEC 62752 per la ricarica di veicoli elettrici in modalità di ricarica 2.
Utilità dati per la produzione di batterie agli ioni di litio
26.07.2023 luglio XNUMX | La domanda di batterie agli ioni di litio (LIB) è in rapido aumento. Chiunque sia in grado di produrre rapidamente grandi quantità di batterie di alta qualità in modo riciclabile, sostenibile ed economicamente vantaggioso è in prima linea. Spiegato nel videocast “Batterie agli ioni di litio”. Claus Petersen, in che modo le tecnologie digitali possono aiutare il settore LIB a generare un vantaggio competitivo con i dati.
Cerniere multi-link senza gioco con cuscinetti a strisciamento autocalibranti
La produzione di cerniere multisnodo per cinematica dello spoiler e la parte superiore può essere costosa. Con un igus cuscinetti Grazie alla plastica tribologicamente ottimizzata è possibile ottenere un design economico e tecnicamente superiore. Il nuovo Iglidur F300 è anche elettricamente conduttivo e può calibrarsi e prevenire la corrosione utilizzando il processo di verniciatura catodica per immersione (KTL).
Sensor box per il rilevamento della posizione delle monorotaie elettriche
Schmersal rappresenta uno nuovo Scatola del sensore di traccia magnetica per il rilevamento della posizione di monorotaie elettriche nell'intralogistica e Industria automobilistica Prima. Finora qui sono stati utilizzati interruttori magnetici esenti da usura, che monitorano la velocità e la posizione delle parti mobili della macchina. Tali sistemi di monorotaia elettrica trasportano parti del corpo. UN. alle postazioni di montaggio. Ora anche l'SSB-R può farlo.
Termoplastici sostenibili digitalizzati per l'industria automobilistica
Sumika Polymer Compounds Europa (SPC Europa) e Intelligenza di produzione Hexagon stanno lavorando insieme per digitalizzare le prestazioni dei nuovi materiali termoplastici (PP) sostenibili per l'industria automobilistica. Sulla base della nuova tecnologia multiscala per la modellazione dei materiali termoplastici, gli ingegneri possono sviluppare componenti riciclabili e quindi ridurre l'impronta di carbonio dei veicoli futuri.
- Dettagli
- Hits: 6094
TRW Automotive presenta un nuovo tipo di concetto di cintura di sicurezza insieme a Rinspeed. Questa tecnologia è stata sviluppata appositamente per i sedili in piedi del mini-bus “Micromax”, progettato per brevi spostamenti nel traffico cittadino. Con questo concetto, il blocco della cintura e la linguetta sono superflui. Invece, viene utilizzato un dispositivo di cattura della cintura di sicurezza, che consente di allacciare e slacciare semiautomatiche.
- Dettagli
- Hits: 4608
Tata Steel ha sviluppato una nuova qualità di acciaio specifica per il telaio e l'area delle sospensioni: HR CP800-UC è un acciaio a fase complessa avanzato ad alta resistenza laminato a caldo. Ciò combina l'elevata resistenza richiesta per i requisiti di prestazioni speciali con una buona formabilità, con la quale è possibile produrre componenti del telaio di forma complessa. Il nuovo sviluppo si basa su un requisito del cliente per un acciaio che sia sia ad alta resistenza che malleabile e allo stesso tempo faccia risparmiare peso nel telaio.
- Dettagli
- Hits: 6926
Tutti i problemi fondamentali della mobilità elettrica iniziano con 'troppo': poca autonomia, troppo peso del veicolo, poca energia nel Batteria e tempo di caricamento troppo lungo. Fondata nel 2015, High Torque Drive Systems si sta ora preparando a risolvere tutti questi problemi. Per mezzo di una trasmissione diretta senza ingranaggi, i membri fondatori vogliono implementare un'autonomia da 450 a 800 km, un peso del veicolo inferiore, la minor potenza possibile e una tecnologia di ricarica rapida a livello nazionale entro il 2020 sotto forma di una soluzione di serie con ruota singola guidare e quindi riformulare l'azionamento elettrico.
- Dettagli
- Hits: 4719
Le case automobilistiche di tutto il mondo stanno perseguendo un obiettivo importante: vogliono sempre più pulito Auto produrre con consumi sempre inferiori. In questo contesto, la domanda di sistemi è in aumento Iniezione diretta di benzinache hanno favorito il CO2- Ridurre drasticamente le emissioni. Quello necessario per questo Giunto corpo solido fornisce Micro di precisione lei.
- Dettagli
- Hits: 5032
Con una tecnologia di processo innovativa per la lavorazione della pasta termica, nonché composti di colata ad alte prestazioni e sistemi di tenuta in poliuretano, resina epossidica e silicone, il Gruppo internazionale Rampf garantisce un viaggio sicuro e confortevole nel futuro dell'elettricità.
- Dettagli
- Hits: 5942
NSK ha un'altezza e una lunghezza regolabili piantone dello sterzo sviluppato, caratterizzato da un comportamento di crash ottimizzato. È anche più leggero, il che contribuisce a ridurre il consumo di carburante del Veicolo a. Grazie al migliorato smorzamento delle vibrazioni, il comfort di sterzata del Volante.
- Dettagli
- Hits: 6836
Lo sviluppatore e produttore di sistemi plastici personalizzati a base di poliuretano, resina epossidica e silicone Rampf Soluzioni polimeriche presenta il suo potente portafoglio in-situ-guarnizioni per la costruzione di automobili e veicoli. Questi vengono utilizzati, tra le altre cose, nelle luci dei freni, nei fari o nelle griglie di ventilazione. A differenza di guarnizioni inserite o incollate direttamente sulle guarnizioni, le guarnizioni in situ - Formed In Place Gaskets (FIPG) / Formed In Place Foam Gaskets (FIPFG) - vengono utilizzate con Sistema di miscelazione e dosaggion applicato e incollare senza nastro aggiuntivo.
- Dettagli
- Hits: 6688
Le cose stanno aumentando nell'auto del futuro Mobilità elettrica e autonomo o guida automatizzata la necessità di sistemi elettrici ed elettronici a prova di guasto. Infineon presenta ora un'importante novità per il veicolo automatizzato. L'Aurix Microcontroller di seconda generazione (TC3xx) sono stati i primi controllori di sicurezza integrati al mondo a ricevere la certificazione per il più alto livello di sicurezza funzionale in auto (ASIL D) secondo l'ultima versione dello standard ISO 26262 di SGS TÜV Saar.
- Dettagli
- Hits: 5854
* MTA ha per il motore ibrido in Fiat e Lancia uno specifico Nodo di ramo a 3 vie sviluppato con coperchio. Il fornitore sta quindi supportando l'implementazione della trazione ibrida soprattutto nei modelli Fiat Panda, Fiat 500, Lancia Ypsilon Mild Hybrid e Fiat 500 Full Electric.
- Dettagli
- Hits: 4909
Dopo la fase di test di successo della famiglia di prodotti XPF lo scorso anno, Tata Steel ha ora lanciato il suo nuovo XPF800 in acciaio laminato a caldo. L'acciaio mostra una combinazione impareggiabile di resistenza e formabilità per applicazioni di telai esigenti. Ciò offre ai produttori maggiori possibilità di progettazione e opportunità di risparmio di peso nello sviluppo di componenti che continuano a garantire la necessaria rigidità e resistenza alla fatica nel telaio.
- Dettagli
- Hits: 3290
Ricarica senza fili con la stazione di ricarica del futuro: una piastra di ricarica montata sul pavimento o sul pavimento scambia elettricità con una bobina ricevente fissata sul lato inferiore del veicolo. Non ci sono quelli in movimento Cavi di collegamento, Parti o connettori fisici come Ricarica spina di più. Invece, l'energia viene trasferita tra la piastra di ricarica e la bobina del veicolo per induzione risonante attraverso un campo magnetico non appena il automobile situato sopra la piastra di carico. Con tale carica induttiva di Siemens , Witricità si ottiene un'elevata efficienza nelle stazioni di ricarica.
- Dettagli
- Hits: 7500
I ricercatori di Fraunhofer hanno sostituito una scatola di batterie per batterie agli ioni di litio con un componente leggero. Il case non solo fa risparmiare peso e sopravvive agli incidenti senza danni - per la prima volta, può essere prodotto su una scala di produzione di massa. Fondamentalmente, gli ingegneri vogliono spingere la simbiosi tra elettromobilità e costruzione leggera con passi decisivi. L'obiettivo è sostituire gradualmente i singoli elementi del veicolo con componenti leggeri.