Qui troverai tutto ciò di cui il designer ha bisogno per il suo design e l'ingegnere di sviluppo per il suo nuovo sviluppo, dalla bozza alla garanzia della qualità nella produzione, come nuovi prodotti, le loro applicazioni, nuove tecnologie o risultati della ricerca. Rapporti aziendali e argomenti su tecnologie e megatrend in tutti i settori industriali completano la nostra gamma di notizie del settore. Partiamo dalle novità.
Ministro federale dell'economia Dott. Robert Habeck ha visitato il Gruppo Turck alla Hannover Messe 2024 per scoprire come lo specialista dell'automazione contribuisce alla sostenibilità nel settore.
Igus presenta i nuovi dati aziendali e 2024 nuovi prodotti alla Hannover Messe 247 e vorrebbe portare avanti l'obiettivo di "lubrificazione zero" con l'app Igus Go.
IFM Electronic è riuscita ad aumentare nuovamente le vendite nell'anno finanziario 2023. Il bilancio consolidato preliminare evidenzia un nuovo record di vendite con un fatturato di oltre 1,4 miliardi di euro e una crescita del 3%.
Jumo ha progettato corsi di perfezionamento in vista degli argomenti attualmente interessanti in discussione nei singoli settori e offre seminari corrispondenti nell'ambito del Jumo Campus.
Nel 2023 il fatturato di Schaeffler AG è aumentato del 5,8% raggiungendo i 16,3 miliardi di euro. La crescita delle vendite al netto della valuta è stata del 5,8%, ovvero entro le previsioni per l’anno finanziario 2023.
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In quanto ecosistema industriale collegato in rete, gli espositori dimostrano come la neutralità climatica possa essere raggiunta attraverso l’uso dell’elettrificazione, della digitalizzazione e dell’automazione sotto il tema guida “Energizzare un’industria sostenibile”.
Dal 2024 al 23 aprile si svolgerà a Stoccarda Control 26, l'importante fiera internazionale per l'assicurazione della qualità. La fiera pone un focus particolare sull’automazione e la digitalizzazione.
L'SPS – Smart Production Solutions dal 14 al 16.11 novembre. Il 2023 vedrà una crescita significativa della fiera rispetto all’anno precedente e si avvia verso i livelli pre-Corona.
Frizioni a molla per una distribuzione ottimale del peso nel trattore
Dettagli
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Torsion Control Products (TCP) ha sviluppato un accoppiamento specifico per il cliente per un produttore di trattori. Grazie alle loro particolari caratteristiche di torsione, le frizioni a molla utilizzate sono particolarmente adatte ai moderni motori diesel che raggiungono basse emissioni, hanno un'elevata densità di potenza ed erogano coppie elevate ai bassi regimi.
Nell'applicazione qui descritta, grazie a un design sofisticato, il cuscinetto dell'albero e l'accoppiamento possono essere combinati in un unico gruppo.
Durante la progettazione di un nuovo trattore, un importante cambiamento di progettazione è stato quello di smettere di montare il cambio direttamente sul motore. Piuttosto, dovrebbe essere posizionato a una certa distanza per una migliore distribuzione del peso. L'installazione separata del motore e della trasmissione richiedeva un albero della PTO, che colmava la distanza e trasmetteva la coppia. Pertanto, il cliente aveva bisogno di una frizione, la frizione non solo sintonizza il sistema di trasmissione in termini di vibrazioni torsionali, ma supporta anche l'albero cardanico.
Il risultato è una configurazione di accoppiamento personalizzata che combina il cuscinetto dell'albero e il giunto in un unico gruppo. Non richiede alcuna deposizione aggiuntiva dell'albero cardanico e si accorcia, in modo da ridurre l'angolo di diffrazione dell'albero cardanico.
giunti molla del produttore smorzare vibrazioni regimi di disaccoppiamento torsionale che assicurano una protezione contro le sovratensioni di carico e sovraccarico, ridurre il rumore e fornire una maggiore conservazione, trasmissione e durata del sistema. La costruzione tutto acciaio degli accoppiamenti assicura una lunga durata e consente di risparmiare spazio. Nel corso della durata delle caratteristiche di prestazione della costante di accoppiamento. La temperatura ambiente non hanno praticamente alcun impatto sulle prestazioni o la durata delle frizioni.
Con l'aiuto del sistema "Smart Damping", le frizioni a molla sono regolabili e possono essere adattate in modo ottimale al rispettivo sistema di guida. La serie copre un intervallo di coppia da 27 a 27.000 Nm.