Ingranaggio cilindrico | Applicazione, funzione, innovazione

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Dettagli: Rilasciato: 24.05.2019; Ultimo aggiornamento: 01.05.2024; Hits: 6042

Quelli semplicemente costruiti Spur gears offrono un'elevata efficienza e possono trasmettere efficacemente la coppia tra alberi paralleli con il minimo rumore. Ciò li rende adatti per l'uso negli impianti di produzione Azionamenti automobilistici a turbine eoliche e altre applicazioni industriali pesanti. Questo articolo evidenzia l'innovazione Nuovi sviluppi, applicazioni e spettacoli completi Serviziservizi che ti permettono di aumentare la tua efficienza e prolungare la vita operativa della tua applicazione.

contenuto

Riduttori elicoidali 2024 – Le cose più importanti in breve
Innovazioni negli ingranaggi cilindrici
Domande Frequenti

Riduttori elicoidali 2024 – Le cose più importanti in breve

Impostare l'ingranaggio cilindrico uno dei più robusti Soluzioni nella tecnologia di azionamento che misurano con precisione coppia e velocità tramite alberi paralleli ingranaggi trasmesso. Il continuo sviluppo di questo tipo di riduttore prevede metodi di costruzione avanzati e l'uso di materiali ad alta resistenza come gli acciai legati, che consentono una maggiore capacità di carico e una maggiore durata.

Un obiettivo centrale è il miglioramento della Geometria degli ingranaggi attraverso innovativo Metodo di calcolo e tecniche di simulazione. Queste ottimizzazioni si traducono in una trasmissione di potenza più efficiente riducendo al minimo il rumore e le vibrazioni, il che è particolarmente vantaggioso negli ambienti sensibili al rumore. Processi di rivestimento moderni come Vuoto-La tecnologia di rivestimento aiuta anche a ridurre l'attrito tra i fianchi dei denti degli ingranaggi, il che a sua volta aumenta l'efficienza e riduce il consumo di energia.

* Integrazione di sensori gioca un ruolo sempre più importante nel monitorare in tempo reale lo stato dei riduttori. Questi sensori registrano parametri operativi critici come temperatura, vibrazioni e condizioni di carico e consentono un monitoraggio preciso delle condizioni. Ciò non solo porta a una pianificazione della manutenzione più efficace, ma anche al rilevamento tempestivo di segni di usura e potenziali guasti. Ciò a sua volta aumenta l’affidabilità e la sicurezza dei sistemi.

Questi progressi tecnologici trasformano gli ingranaggi cilindrici in uno solo Varietà di industrie utilizzati, dall’industria automobilistica all’ingegneria meccanica fino alla produzione di energia, e supportare le aziende ad aumentare la propria produttività e allo stesso tempo essere più rispettose dell’ambiente.

Di seguito vi presentiamo gli ultimi sviluppi nel campo degli ingranaggi cilindrici:

Gli ingranaggi conici e cilindrici possono essere più piccoli

10.01.2024/XNUMX/XNUMX | Le attuali innovazioni nella tecnologia di calcolo e l'integrazione di modelli di dati digitali sono elementi chiave per migliorare le prestazioni dei riduttori a denti dritti e conici della serie Xe CUCIRE Eurodrive. I dati ottenuti da approfonditi test sul campo, test di laboratorio e simulazioni vengono continuamente integrati nei nostri strumenti di calcolo, il che aumenta la precisione e l'affidabilità di questi strumenti.

Su questa base è stata definita la configurazione meccanica e termica degli ingranaggi conici e cilindriciSerie Xe appena valutato. I risultati mostrano che le precedenti ottimizzazioni dei componenti portano ora a limiti di prestazione termica ancora più elevati e ad una durata di esercizio dei cuscinetti significativamente migliorata, nonché ad un aumento delle coppie nominali al massimo carico di taglio.

Cambio più piccolo: meno olio, energia e altro ancora

Questi progressi tecnici consentono agli utenti, tra le altre cose, dimensioni degli ingranaggi più piccole usare. Ciò porta ad una riduzione del volume dell’olio, a un minor consumo di energia e quindi a un costo totale di proprietà ridotto. Inoltre, le ottimizzazioni consentono una riduzione dello spazio e del peso richiesti nei progetti dell'utente. Ciò aumenta anche la sicurezza meccanica e riduce al minimo il rischio di guasti, soprattutto quando gli azionamenti sono soggetti a carichi pesanti. La temperatura più bassa del bagno d'olio e la maggiore durata dei cuscinetti riducono inoltre la necessità di frequenti manutenzioni durante la vita utile.

con 23 dimensioni diverse I riduttori conici e cilindrici Xe coprono un intervallo di coppia da 7,2 a 500 kNm. L'ampia gamma di opzioni di installazione e le diverse apparecchiature aggiuntive consentono una grande adattabilità alle diverse condizioni operative.

L'ingranaggio cilindrico del futuro

01.06.2023 giugno XNUMX | Flender ha l'ingranaggio cilindrico Flender uno reinventato lo standard di trasmissione. “Il Flender One non è un prodotto di serie, anche se è fabbricato esattamente in questo modo. “Termini come sistemi modulari saranno presto un ricordo del passato”, commenta Andreas Evertz, CEO del Gruppo Flender, in occasione del lancio sul mercato. Il segreto sta nella massima individualità e variabilità nella configurazione e produzione delle trasmissioni basate sull'intelligenza della trasmissione.

Gli ingegneri Flender sono riusciti a ottenere questo risultato per applicazioni che richiedono una velocità particolarmente precisa, come pompe e macchine per la carta gamma di traduzione più ristretta al mondo con 103 livelli compresi tra 1 e 7,1 per dimensione. Ciò consente di impostare la velocità in modo quasi ideale per la massima efficienza in queste applicazioni. La deviazione tra la velocità desiderata e la soluzione tecnica disponibile è al massimo dell'1,5%.

Completa digitalizzazione del processo di ingegneria

Ulteriori fasi di espansione lo renderanno possibile in futuro costume da configurare per la rispettiva applicazione. Nonostante la massima individualità, i clienti beneficeranno dei vantaggi della produzione in serie. Ciò è reso possibile da una vera pietra miliare nella produzione di trasmissioni: la completa digitalizzazione del processo di ingegneria. Avvia la progettazione esattamente in base alle esigenze del cliente e la traduce in un processo di produzione e consegna completamente automatizzato.

Ordinare i riduttori è un gioco da ragazzi

A un'altra prima mondiale nella tecnologia di azionamento c'è il configuratore di prodotto Flender One. Il cliente può configurare la propria trasmissione online con solo tre informazioni: applicazione, potenza e velocità. È inoltre possibile aggiungere parametri più dettagliati. I dati 3D completi e un'anteprima a 360 gradi della trasmissione sono disponibili in pochi secondi. Durante lo sviluppo del configuratore, Flender si è concentrato sulle esigenze del cliente.

“Offriamo ai nostri clienti la possibilità di farsi carico per loro delle lunghe considerazioni preliminari. Non chiediamo più le specifiche e le proprietà del cambio, ma solo i vantaggi desiderati. "Il nostro cliente ci dice come e dove vuole utilizzare il cambio e noi gli diciamo quale cambio con quali funzioni ha bisogno", afferma Dott. Jan Reimann, Project Manager presso Flender One.

50% sovradimensionato? - Non più!

Secondo Andreas Evertz, la maggior parte dei riduttori industriali di tutti i produttori del settore, compreso Flender, sono sovradimensionati fino al 50% e lo dimostrano. “Con Flender One non abbiamo più bisogno di questo sovradimensionamento”, afferma Evertz. Con l'aiuto dei dati raccolti Flender è in grado di controllare la trasmissione proprio così grande dimensionare, wie per la rispettiva applicazione benötigt wird.

L'ottimizzato Metaperform delle ruote Riduce inoltre la perdita di potenza fino al 50% rispetto alle soluzioni di ingranaggi precedenti. Ciò è reso possibile dal comportamento di rotolamento migliorato e dalle superfici di contatto ancora più uniformi dei denti. Insieme al nuovo design degli ingranaggi, ciò aumenta la capacità termica del nuovo ingranaggio cilindrico. Le vistose alette di raffreddamento fanno sì che un ulteriore raffreddamento esterno della trasmissione sia necessario solo in un secondo momento o, a seconda dell'applicazione, del tutto superfluo.

La trasmissione diventa intelligente

Come accennato all’inizio, la base digitale per tutte le misurazioni e ottimizzazioni è quella nuova Intelligenza del cambio AIQ da Flender. I suoi sensori misurano continuamente la coppia e le funzioni di analisi rilevano se il cambio e il sistema funzionano in sovraccarico o sottocarico. Questa è la chiave per ottimizzare e automatizzare i processi produttivi e per la perfetta progettazione e dimensionamento dei riduttori.

L'AIQ integrato Sensore non solo registra gli stati operativi, ma li elabora direttamente, li interpreta e fornisce raccomandazioni di intervento agli operatori - in loco presso il sensore, tramite app o in modo permanente nel sistema del cliente. Il monitoraggio dettagliato delle condizioni dei singoli componenti rileva tempestivamente le deviazioni dall'ottimale e consente di prevedere possibili guasti. Diventa possibile una manutenzione pianificata con precisione e si riducono i tempi di inattività.

Ingranaggi industriali per argani di ogni tipo

02.09.2022 settembre XNUMX | Le applicazioni di sollevamento pongono esigenze particolari in termini di spazio di installazione degli azionamenti, da cui deriva il nuovo Maxxdrive XD NORD Soddisfa. Il riduttore industriale ha un interasse maggiore, che lo rende molto adatto per configurazioni a U Cambio, Il motore e tamburo di corda.

Con il nuovo riduttore industriale, Nord Drivesystems colma una lacuna nel suo portafoglio: "Ora offriamo ai nostri clienti l'opportunità di acquistare i telai e gli azionamenti di sollevamento per gru da un unico fornitore", commenta Jörg Niermann, Responsabile Marketing presso Nord.

Come con tutti i cambi del produttore, questo accade principio provato viene utilizzato il robusto alloggiamento monopezzo. L'alloggiamento del nuovo riduttore industriale è stato appositamente progettato per applicazioni di sollevamento e ottimizzato per carichi verso il basso. La disposizione allungata degli stadi degli ingranaggi consente un dimensionamento meccanicamente preciso con interassi sufficienti.

Cinque dimensioni sono disponibili con passi compresi tra 509 e 963 mm e tre o quattro stadi di marcia. Le dimensioni dell'alloggiamento e l'interasse sono identici per le versioni a tre e quattro assi. Ciò consente la standardizzazione e la riduzione delle varianti nella progettazione dei sistemi di gru. Le versioni a tre e quattro fasi coprono un'ampia gamma di traduzioni. Il rapporto di trasmissione nominale massimo è i=355. La coppia costante su tutta la gamma di rapporti garantisce un'elevata efficienza.

Parti di serie collaudate utilizzate

Nei componenti del Maxxdrive XD lo specialista della trasmissione si affida ai comprovati componenti di serie dei suoi riduttori industriali. Ciò si traduce in un'ampia varietà di opzioni e tempi di consegna brevi. Sono inoltre presenti coperchi di ispezione dell'alloggiamento per l'ispezione visiva dei componenti interni. Il riduttore è disponibile in ghisa grigia (GJL) o opzionalmente in ghisa sferoidale (GJS).

La nuova serie è adatta per il sollevamento di gru portuali e per container, gru a ponte e a portale, nonché magazzini a scaffalature per container e coil. Oltre che per porti, logistica e cantieri navali, i riduttori industriali sono ideali anche per l'industria metallurgica, chimica e cartaria, l'estrazione mineraria e la movimentazione di merci sfuse.

Riduttori industriali modulari per impieghi gravosi

14.02.2021 | NORD si è sviluppata da produttore di ingranaggi a partner della catena del valore per soluzioni tecnologiche di azionamento complete. Il portafoglio prodotti comprende anche la serie di riduttori industriali Maxxdrive per coppie di uscita massime di 282.000 Nm per applicazioni pesanti. L'esempio di uno Ponte a bilico mostra come viene creata una soluzione di azionamento personalizzata in tempi di consegna brevi.

Al post

Ingranaggi industriali con compensazione dell'olio per grande tecnologia mista

30.04.2020 aprile XNUMX | I riduttori industriali Maxxdrive di sono adatti per l'uso in betoniere di grandi dimensioni NORD. Lo specialista degli azionamenti presenta un'innovazione tecnica per questa tecnologia di miscelazione: l'adattatore Safomi. Si tratta di una flangia con vaso di espansione dell'olio integrato per migliorare la sicurezza operativa e risparmiare sulle parti soggette ad usura. I riduttori industriali offrono coppie di uscita elevate da 15 a 250 kNm.

I riduttori Maxxdrive garantiscono anche in condizioni operative estreme come Tecnologia di miscelazione e agitazione operazione liscia. Il design compatto è ottimizzato FEM. Consente il funzionamento con i carichi esterni più elevati. L'ampio sistema modulare offre molte opzioni per soluzioni su misura. L'adattatore IEC Safomi (Sealless Adapter For Mixers) viene utilizzato per applicazioni con agitatori.

Adattatori speciali in uso

Questo speciale Adattatore IEC combina le funzioni di un adattatore IEC standard e di un vaso di espansione dell'olio in un unico componente. Safomi è disponibile per riduttori elicoidali nelle taglie da 7 a 11 e quindi per coppie massime in uscita da 25 a 75 kNm. La combinazione compatta di riduttore industriale, adattatore e motore di azionamento è la scelta ottimale per miscelatori e agitatori al fine di ridurre l'usura e le parti aggiuntive.

L'adattatore IEC compatto e semplice Safomi ha un volume di compensazione dell'olio integrato. In questo modo si possono fare a meno dei contenitori dell'olio e dei tubi flessibili dell'olio nonché dell'anello di tenuta dell'albero tra il riduttore e il cilindro IEC, che è soggetto a perdite e usura. Di serie, la combinazione di ingranaggio cilindrico e adattatore Safomi viene installata solo nella posizione di installazione M5, cioè con l'albero di uscita rivolto verso il basso.

Passare a un adattatore IEC Safomi anziché all'adattatore IEC standard Azionamento dell'agitatore porta ad una maggiore affidabilità operativa e minori requisiti di manutenzione. Il livello dell'olio e la quantità di olio richiesta sono inferiori. Grazie all'assenza di parti aggiuntive, lo spazio di installazione è ridotto.

Ingranaggio estrusore resistente per la lavorazione di materie plastiche

04.02.2020 febbraio XNUMX | Quando si parla di produzione e lavorazione di materiali termoplastici, l’estrusione si è affermata come il processo produttivo più importante. Soprattutto per l'uso negli estrusori NORD un ingranaggio dell'estrusore ottimizzato per l'uso intensivo. Oltre al potente riduttore industriale Maxxdrive, Nord produce anche intere soluzioni di azionamento nelle versioni estrusore.

Quindi uniamoci al settore Maxxdrive ingranaggi estrusore adattare quasi tutte le dimensioni di connessione comuni. Di dimensioni generose Cuscinetto reggispinta Assorbono le forze del processo in modo sicuro e garantiscono una lunga durata. L'opzione estrusore di Nord Drivesystems può essere adattata individualmente agli alberi di uscita dell'utente. Può essere adattato in modo ottimale all'applicazione utilizzando diverse versioni di cuscinetti.

Costruttori di impianti, produttori e trasformatori di plastica Con questo riduttore per estrusore è possibile progettare azionamenti in modo sicuro, altamente affidabile e particolarmente flessibile. Per i riduttori Maxxdrive sono disponibili versioni con estrusore nelle taglie da 5 a 11 con coppie nominali di da 15 a 75 kNm a disposizione.

Soluzioni di azionamento robuste e sicure per trasportatori continui

24.05.2019 maggio XNUMX | Per il trasporto di merci alla rinfusa NORD potenti sistemi di azionamento. Affidabili, sicuri e robusti, garantiscono un funzionamento regolare anche nelle condizioni ambientali più difficili. Possono essere controllati individualmente per un controllo preciso e dinamico dell'alimentazione del materiale sfuso.

Per il trasporto di massa sono necessari trasportatori nella direzione di trasporto, Flusso di massa, la lunghezza e la struttura del trasportatore differiscono. Gli azionamenti garantiscono un flusso di materiale ininterrotto. I trasportatori a nastro sono sistemi di trasporto utilizzati per il trasporto costante di pezzi e merci sfuse, ad esempio nell'industria mineraria, nell'ingegneria meccanica o nel riciclaggio di plastica e carta.

Può essere implementato in particolare grandi lunghezze di trasporto, quantità e velocità. I trasportatori a nastro sono caratterizzati da un nastro circonferenziale in gomma o plastica e da elementi di tensionamento per la stabilità. Il nastro trasportatore viene deviato su almeno due tamburi, almeno un tamburo viene azionato e mette in movimento il nastro attraverso l'attrito di avvolgimento.

Trasportatore a nastro di grandi dimensioni

Per grande Gurtbandförderer I riduttori industriali “Maxxdrive” durevoli e a bassa manutenzione, in cui i punti di supporto e le superfici di tenuta dell'alloggiamento del blocco sono realizzati in un'unica operazione di serraggio, sono adatti per capacità elevate. L'ultima generazione di Maxxdrive XT è stata integrata con un riduttore elicoidale a due stadi ottimizzato per l'applicazione, ideale per i sistemi di trasporto a nastro nell'industria dei materiali sfusi e dei minerali. La gamma di potenza e velocità è stata adattata specificamente ai settori target.

Sensore di livello a ultrasuoni e radar con IO-Link per IIoT

* Ingranaggi elicoidali o conici Nell'alloggiamento con piede, flangia o slip-on, grazie alle due versioni, possono essere previsti assialmente paralleli e perpendicolari al sistema di trasporto. Sono montati su un braccio oscillante o telaio del motore insieme a un motore IE3 ad alta efficienza montato su piedi e sono collegati al motore tramite una frizione idraulica.

Perché la maggior parte di loro Applicazioni per elevatori a tazze sono soggetti allo sviluppo di polvere, se la polvere è combustibile sussiste il rischio di esplosione. Qui vengono utilizzati motori e motoriduttori su misura con protezione antideflagrante, che lo specialista degli azionamenti assembla dal suo sistema modulare in base alle esigenze individuali. Un pratico pacchetto di manutenzione, composto da misure di protezione e sistemi di monitoraggio, garantisce che l'investimento funzioni anche in condizioni operative avverse come funzionamento continuo, sviluppo di polvere e influenze meteorologiche.

Riduttore industriale in carcassa monoblocco con coppia erogata 190 kNm

03.05.2016 | NORD ha sul Hannover Messe ha introdotto una nuova taglia dei suoi riduttori industriali: con 190 kNm, l'intera serie copre coppie da 25 a 250 kNm in 9 taglie. Le nuove unità con dimensione 14 ora consentono progettazioni ancora più precise.

Con un pezzo unico Alloggiamento del blocco Gli ingranaggi industriali raggiungono una durata dei cuscinetti più lunga rispetto agli ingranaggi di separazione e garantiscono un'efficiente conversione della forza nonché un'elevata tolleranza ai picchi di carico e agli urti. Possono essere montati come riduttori a denti diritti o ad ingranaggi conici, a due o tre stadi e con rapporti nominali da 7,1:1 a 400:1 e con anticipo fino a 30.000:1.

Le direzioni di guida e di uscita sono liberamente selezionabile. Tutte e sei le pagine sono disponibili per la configurazione. Lo specialista di azionamenti utilizza prodotti di propria produzione per configurare motoriduttori industriali per un'ampia gamma di applicazioni, dall'acciaieria all'ingegneria di processo.

Le opzioni di equipaggiamento specifiche per l'applicazione includono, tra le altre cuscinetti rinforzati e alberi, una maggiore distanza dei cuscinetti, alberi di uscita prolungati, una versione per pozzi asciutti con disco di gocciolamento dell'olio aggiuntivo e indicatore di perdite di olio o sensore dell'olio. Sono inoltre disponibili freni a disco e a tamburo, doppi riduttori, motori ausiliari, adattatori per motori IEC, turbogiunti, ventole assiali, oscillazioni del motore, dispositivo antiretro con limitazione di coppia e sistemi di raffreddamento e riscaldamento.

Domande Frequenti

Cos'è un ingranaggio cilindrico?

Un ingranaggio cilindrico lo è un dispositivo meccanico utilizzato per trasmettere coppia e velocità tra due alberi paralleli. Un ingranaggio cilindrico è costituito da almeno due ingranaggi che si ingranano Ingranaggi con denti dritti o elicoidali

Come funziona l'ingranaggio cilindrico?

L'ingranaggio cilindrico funziona ingranando due o più ingranaggi Ingranaggi su assi paralleli. Questi ingranaggi trasmettono il movimento rotatorio e la coppia da un albero di ingresso a un albero di uscita. Selezionando diverse dimensioni e forme di ingranaggi, come diritti o elicoidali, la velocità e la coppia possono essere adattate ai requisiti specifici dell'applicazione.

Dove puoi trovare gli ingranaggi cilindrici?

Gli ingranaggi cilindrici sono apprezzati per la loro robustezza e affidabilità numerose Applicazioni industriali molto diffuse dall'ingegneria meccanica, alla tecnologia energetica, alle macchine da lavoro mobili fino all'industria automobilistica o alla tecnologia di azionamento delle miniere.

Cos'è un riduttore a coppia conica?

Un ingranaggio conico-elicoidale è una forma speciale di cambio che combina elementi di ingranaggi conici e ingranaggi cilindrici. Questo tipo di cambio sfrutta i vantaggi di entrambi i tipi di cambio per consentire la trasmissione di potenza tra assi intersecanti o sfalsati mantenendo l'efficienza energetica e il design compatto.

Quali sono i vantaggi e gli svantaggi delle trasmissioni ad ingranaggi?

Le trasmissioni ad ingranaggi sono apprezzate per la loro trasmissione di potenza precisa ed efficiente in molte applicazioni industriali. Al Benefici includono elevata affidabilità, robustezza e capacità di trasmettere coppie elevate. Consentono inoltre un design compatto e un'elevata efficienza energetica.

Svantaggi delle trasmissioni ad ingranaggi includono la potenziale generazione di rumore in condizioni di carico elevato o ad alta velocità, soprattutto se non progettate o mantenute in modo ottimale. Anche i costi di produzione e di produzione di precisione possono essere elevati, così come i requisiti di manutenzione per garantire una lunga durata e prestazioni ottimali.

Fonte: questo articolo si basa sulle informazioni delle seguenti aziende: Flender, Gearbau Nord, SEW.