I requisiti per Cilindro pneumatico sono in costante aumento in termini di design, hub, manutenzione ed efficienza energetica. SMC offre cilindri ISO della serie CP96 secondo DIN ISO 21287, specificamente a doppio effetto in quattro nuove versioni. Includono una versione ISO standard e compatta, una versione basata su ISO con ritorno di energia e un cilindro compatto ad alta efficienza energetica. Questo speciale cilindro pneumatico con recupero di energia e il cilindro compatto offrono una riduzione del consumo di aria compressa fino al 48% - uno primo al mondo

Cilindro pneumatico SMC

 

Per le applicazioni pneumatiche nell'industria automobilistica, nella costruzione di macchine utensili, nella movimentazione dei materiali o nell'automazione, vengono utilizzati cilindri ad aria compressa ISO, che con le loro proprietà complete garantiscono un'elevata affidabilità del processo. Oltre alle funzioni di base, un gran numero di corse diverse, montaggio semplice anche in spazi ristretti, manutenzione semplice e un consumo efficiente dal punto di vista energetico necessario. Lo specialista dell'automazione pneumatica ed elettrica SMC offre cilindri pneumatici della serie CP96 a doppio effetto in quattro diverse versioni.

Cilindro pneumatico: estremamente corto e leggero

Si nota subito la nuova costruzione della bombola di aria compressa: la tubazione per il Ritorno di energia avviene tramite i tre attacchi rientro, ritorno di energia ed estensione. Gli attacchi per i cilindri pneumatici sono disposti sul lato del coperchio e sono quindi immediatamente riconoscibili. Mentre il cilindro standard con un diametro del pistone di 63 mm è più corto di 14 mm rispetto al modello precedente, il cilindro compatto è stato accorciato di altri 29 mm e quindi del 12%. Ciò ha anche un effetto positivo sul peso se un pistone pneumatico con un diametro di 22 g è più leggero del 13%.


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I cilindri pneumatici CP96 in una piccola implementazione può essere utilizzato in modo estremamente flessibile grazie alla riduzione radicale di lunghezza e peso. Gli ingegneri di processo possono utilizzare facilmente il cilindro pneumatico nelle aree in cui i cilindri ISO convenzionali sono troppo lunghi. Possono anche creare design di macchine molto compatti e leggeri.

Nella serie CP96, il numero di scanalature e irregolarità sull'alloggiamento della canna del cilindro, della testata e del coperchio è stato ridotto in tutte e quattro le varianti. Questo dà ai cilindri pneumatici a superficie liscia, su cui la polvere e altri corpi estranei possono depositarsi meno e, se lo fanno, possono essere rimossi più facilmente. Ciò semplifica la manutenzione e migliora l'affidabilità del processo sul cilindro pneumatico. 

Ampia scelta di varianti

Con lo standard e Cilindro compatto Doppio effetto e secondo ISO 15552, per steli con diametro di 32, 40, 50 e 63 mm, la corsa può essere 25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500 e 600 mm. (Quest'ultimo solo per pistoni Æ 50 e 63 mm). Quando lo stelo del pistone si estende, si verifica uno smorzamento pneumatico ed elastico. Le due versioni particolarmente efficienti dal punto di vista energetico (anche in versione standard e compatta) consentono corse di 25, 50, 80, 100, 125, 160 e 200 mm con i suddetti pistoni - - in questo caso quest'ultima solo con pistone Æ 63 mm. Lo smorzamento avviene in modo pneumatico ed elastico in estensione ed elastico in retrazione.


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I cilindri pneumatici ad alta efficienza energetica della serie CP96 rendono la funzione di ritorno di energia un vero highlight. La tecnologia utilizzata consente di utilizzare l'aria della corsa di lavoro per la corsa di ritorno del cilindro. Ciò riduce il consumo di aria compressa complessivamente fino al 48%. Oltre al risparmio sui costi, questo è anche un bene per l'ambiente. Il minor consumo di energia porta a meno CO2 Emissioni. La pressione di esercizio minima e massima è 0,4 o 0,7 MPa, per le varianti senza ritorno di energia è 0,05 o 1,0 MPa.

Ci sono molte opzioni di montaggio

Stand degli ingegneri di progetto diverse opzioni per il montaggio del nuovo cilindro rotante pneumatico CP96. Le due varianti senza ritorno di energia possono essere fissate come versione base, con flangia sul retro e con attacco girevole e forcella. Nella versione standard sono presenti anche fissaggi con piede e con flangia nella parte anteriore. I cilindri pneumatici con recupero di energia possono essere montati sia in versione base che con flangia posteriore. La versione standard è disponibile anche con piede o con flangia frontale.


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Per quest'ultimo cilindro pneumatico, la direzione di installazione deve essere orizzontalmente o verticalmente perché i cilindri pneumatici funzionano solo con la corsa di estensione, mentre la corsa di ritorno avviene solo con bassa pressione o bassa forza. Inoltre, il cilindro compatto con ritorno di energia è solo parzialmente conforme alla norma ISO 15552. La controparte nella versione standard è conforme alle dimensioni di montaggio della norma specificata.

 

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