Clamp Throttle-swing per il controllo della velocità del fluido idraulico

Hydrokomp presenta una soluzione innovativa per il controllo della velocità del fluido idraulico nei cilindri di bloccaggio a rotazione. L'elemento di bloccaggio della rotazione dell'acceleratore (DSSE) è caratterizzato da un design più compatto e poco ingombrante rispetto ai cilindri di bloccaggio dell'oscillazione a velocità controllata convenzionali. Il DSSE garantisce una migliore accessibilità all'interno della geometria del pezzo con meno sforzi di installazione e minori costi di investimento.

I cilindri di bloccaggio dell'oscillazione idraulica fissano i pezzi da lavorare tra i loro ferri di serraggio nei dispositivi. Tuttavia, un flusso volumetrico elevato del generatore di pressione può causare il sovraccarico della massa di ferro di serraggio del meccanismo di protezione meccanica nel morsetto di rotazione. Le unità di controllo, che si trovano sul corpo del cilindro dell'elemento di serraggio, hanno lo scopo di limitare la velocità del flusso del volume e quindi evitare il rischio di danni conseguenti al pezzo o al ferro di serraggio. Con il DSSE questa centralina aggiuntiva viene eliminata, il che riduce i requisiti di spazio. I costi di produzione sono inferiori fino al 40% rispetto all'unità di controllo aggiuntiva. Oltre ai costi di investimento, la complessità tecnica è ridotta.

Il meccanismo di accoppiamento automatizzato brevettato (AKM, ad esempio, elimina l'attrezzatura di sollevamento altrimenti richiesta sulle tavole rotanti delle macchine utensili.) I tavoli o i pallet cambianti possono essere accoppiati al piatto rotante solo mediante spostamento radiale. Convenzionalmente, per collegare e scollegare gli elementi di accoppiamento, le distanze tra loro e quindi i movimenti degli elementi l'uno verso l'altro e Gli utenti dell'AKM ad azionamento idraulico risparmiano su questa spesa per i componenti e l'energia di azionamento, dove è sufficiente uno spazio fino a 1 mm tra gli elementi di accoppiamento, che consente il movimento di rotazione nello stato disaccoppiato La corsa viene quindi eseguita da un pistone di movimento interno, che consente il controllo selettivo delle singole connessioni.