Gli ammortizzatori strutturali proteggono gli assi ad alta precisione da Lisco
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Con un diametro esterno di 17 mm, una corsa di 7 mm e un peso di soli 40 g, l'ammortizzatore strutturale "Tubus" tipo TA17-7 non è uno dei pesi massimi delle soluzioni di smorzamento degli ammortizzatori ACE. Questo è precisamente il motivo per cui Lisco lo considera un componente versatile e di facile installazione per la protezione efficace dei suoi sistemi di assi lineari di alta qualità.
Specializzata nella produzione di assi lineari con varie varianti di guida e azionamento, Lisco GmbH di Bargteheide nello Schleswig-Holstein sviluppa assi standard e speciali e sistemi di assi completi. Se necessario, possono anche essere forniti con azionamenti, controlli e rapporti di misura. Ciò è reso possibile, tra l'altro, dal fatto che l'azienda, gestita dal titolare, copre i settori della costruzione, lavorazione meccanica, produzione meccanica e assemblaggio. Di norma, tutti gli assi lineari sono dotati di guide profilate o guide a rulli per ottenere elevate capacità di carico con bassi coefficienti di attrito, elevati livelli di rigidità e precisione di scorrimento di alta qualità. Allo stesso tempo, le lunghe vite di servizio sono solitamente associate a questo. 
Per estendere il caso normale a casi speciali, il team attorno al fondatore e amministratore delegato Stefan de Bruyn è andato alla ricerca di "consumatori di energia molto efficienti", come riferisce Marcel Schlünz, direttore delle operazioni di Lisco: "Il compito era trovare un elemento macchina potente che in vari dei nostri assi lineari, nei sistemi di movimentazione e alimentazione, garantisce che in caso di errore del software le masse non colpiscano le posizioni finali in modo incontrollato ". Portare a tempi di fermo delle costruzioni.
9 Nm per corsa fino a 90 ° C
Poiché gli assi lineari vengono solitamente forniti con guide profilate o guide a rulli, aveva senso scegliere una soluzione che può essere fissata a sinistra ea destra della rispettiva guida o guida. Un design compatto e un facile assemblaggio erano anche i profili dei requisiti. In linea di principio, diverse soluzioni sarebbero state offerte dal portafoglio diversificato di ACE ammortizzatori GmbH di Langenfeld. 
Alla fine i due soci hanno optato per il tubo tipo TA17-7 perché in caso di emergenza non si tratta di fermarsi in modo preciso. In questi casi, gli smorzatori strutturali in elastomero di co-poliestere rappresentano un'alternativa economica allo smorzamento idraulico di posizione finale. “Questa proprietà è molto importante per molti dei nostri clienti. Perché il design semplificato degli ammortizzatori strutturali consente di risparmiare denaro reale sulla costruzione complessiva senza comprometterne la sicurezza ", afferma Thorsten Kohnen, product manager per gli ammortizzatori strutturali di ACE. "Inoltre, gli utenti lodano l'eliminazione di costose riparazioni e la conseguente maggiore disponibilità", è il modo in cui riassume i vantaggi economici di questi elementi della macchina.
Da un punto di vista tecnico, la serie TA utilizza un'elevata quantità di energia all'inizio della corsa a causa della sua caratteristica di smorzamento decrescente. Nonostante il design compatto e il peso ridotto di 40 g, gli ammortizzatori, affidabili a temperature ambiente comprese tra -40 ° e 90 ° C, si rompono fino a 9 Nm / corsa. Queste informazioni si applicano a un'emergenza. Se le costruzioni prevedono di norma un avvicinamento alle posizioni finali, sono comunque consentiti 6 Nm / corsa. Quindi entra in gioco la loro lunga durata di servizio fino a 1 milione di variazioni di carico rispetto alle soluzioni alternative. Ciò significa che durano fino a 20 volte più a lungo dell'ammortizzazione con soluzioni in uretano, fino a 10 volte più a lungo dell'ammortizzazione in gomma e fino a cinque volte più a lungo delle molle in acciaio.
Altezza minima con il massimo consumo di energia
In termini di assorbimento di potenza, questi elementi di smorzamento assiale sono ben lungi dal raggiungere il limite delle loro capacità. Perché la famiglia TA è stata sviluppata appositamente per il massimo consumo di energia con un minimo di altezza in un intervallo da 2 Nm a 2951 Nm. All'estremità superiore della scala, tuttavia, non sono più collegati ad applicazioni relativamente piccole come a Bargteheide, ma a macchine di grandi dimensioni, sistemi di trasporto o persino applicazioni con gru.
Il principio di montaggio è lo stesso in tutti i casi: sono molto facili e veloci da fissare con una vite in dotazione. Naturalmente, questo vale anche per i modelli che hanno corse, caratteristiche, velocità della molla, dimensioni e materiali speciali disponibili su richiesta. Perché un parallelo tra ACE e Lisco sono i prodotti su misura. Il reparto di progettazione interno di Lisco, insieme a Marcel Schlünz, è molto soddisfatto del fatto che il "mangiatore di energia molto efficiente" possa essere ottenuto come prodotto standard da ACE entro 24 ore e facilmente integrato nelle soluzioni complete di Bargteheide.
Thorsten Kohnen, product manager per gli ammortizzatori strutturali presso ACE
Thorsten Kohnen, product manager per gli ammortizzatori strutturali presso ACE“Mostrare un'alternativa tecnica ed economica allo smorzamento idraulico della posizione finale è molto importante per molti dei nostri clienti. Perché il design semplificato dell'ammortizzatore strutturale consente di risparmiare denaro sulla costruzione complessiva senza comprometterne la sicurezza. Inoltre, gli utenti lodano l'eliminazione di costose riparazioni e la maggiore disponibilità associata ".