Poliammide polipropilene sostituiti con tubi di aspirazione

Con i collettori di aspirazione in polipropilene (PP), Röchling Automotive stabilisce nuovi parametri di riferimento in termini di costi, peso e acustica. I 3 criteri migliorano a causa della bassa densità del polipropilene rispetto a poliammide (PA), il materiale più diffuso fino ad oggi per i collettori di aspirazione. Allo stesso tempo, la resilienza è sufficiente. I riferimenti in Brasile e in Europa sono il tre cilindri da 1 litro e in Cina il motore a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri della VW.

"Il collettore di aspirazione in PP è il primo e unico nel suo genere in Cina e Brasile. In Europa, è il primo tre cilindri applicazione. Questo è acusticamente molto sofisticato ", ha detto Marco Barbolini, product manager per la Luftansaugstrecke a Röchling Automotive. "Questa è una Saugrohranwendungen totale prima con polipropilene a Röchling. Per la sostituzione di poliammide dovevano affrontare varie sfide. Per questo siamo stati premiati con un'acustica migliorata. "

Meno produzione di energia ad alta intensità di PP

Meno fasi di lavorazione e la temperatura di fusione più bassa e densità consentono 15 vantaggio di costo% rispetto al PA. Inoltre, PP è prontamente disponibile in tutto il mondo. "Abbiamo in ciascuno dei mercati di riferimento trovato un PP fornitori locali", dice Barbolini. Poiché PP non sono asciugati e lo stampo e temperature di fusione sono inferiori, la produzione dei componenti è minore intensità energetica. Questo migliora non ultimo la CO₂Footprint.

Nonostante la temperatura di lavorazione inferiore di fornitori conseguiti con PP quasi la stessa temperatura di funzionamento continuo 120 ° C come con PA. Tuttavia, ciò richiede una stabilizzazione termica speciale, soprattutto a causa della resistenza critica per aria calda. "Questa è la nostra competenza speciale", dice Barbolini. A temperatura ambiente e basse temperature PP e PA, tuttavia, hanno la stessa rigidità.

Il vantaggio di peso% 15 da PA né danni nella resistenza alla trazione e allungamento a rottura con esso. Le più importanti proprietà meccaniche sono sufficienti per la richiesta, anche se non sono sempre uguali a quelli di poliammide. Anche in polipropilene resistenza chimica è stabile. Quando l'etanolo viene confrontato con poliammide anche superiore. Lo stesso vale per quanto riguarda l'assorbimento di umidità.

La radiazione del suono migliora nel PA anche a causa della minore densità - secondo VW "misurabile e acustico." In particolare, a velocità più elevate e frequenze. Qui è la pressione sonora di eseguire il backup 10 15 dB. Il comfort acustico superiore era in ultima analisi, la ragione per la sostituzione di PA da PP. La geometria di aspirazione dovuto essere adattato a solo marginale, per compensare i valori di resistenza per il nuovo materiale.

Particolare attenzione e sound design: scatola filtro aria

Röchling ha eseguito la completa personalizzazione e di sviluppo coinvolti nel sound design, il percorso di aspirazione completo con particolare della scatola del filtro dell'aria. Fortunatamente, gli effetti acustici di diverse forme di punti di fissaggio, elementi di disaccoppiamento Luftftiltergehäusedeckel e pavimenti, e Saugrohrplenum Drosselklappenflansch essere simulata. L'accordo tra calcolo e la misura è stata soddisfacente. Geometria, materiale, densità e di tenuta del filtro stesso anche influenzare l'acustica. Ha beneficiato i audioprotesisti che il filtro aria viene fornito con il suo effetto negativo della in-house di sviluppo e produzione. Così, l'acustica del modulo completo dal collettore di aspirazione e airbox può essere ottimizzato come sistema.