Una pietra miliare per loro automobileproduzione presentata maneggiare ora con una nuova tecnologia per questo Tenuta liquida. Con la tecnologia di tenuta in poliacrilato direttamente misurabile da Lottite AA 5884 gli utenti ricevono un aumento Resistenza all'olio e la comprovata permeabilità ai gas inferiore. Ciò può ridurre i costi complessivi.

Automobile della guarnizione liquida di Henkel

 

* Industria automobilistica soprattutto l'uso di Materiali leggeri wie plastica guidato a soddisfare gli obiettivi di efficienza del carburante e sostenibilità. Elettronica componenti, Il motorecopertine, CambioLe coperture e altri componenti come i serbatoi di espansione vengono sempre più integrati nei gruppi di plastica. In tal modo, devono essere isolati dalle loro unità centrali.


Tecnologia di dosaggio a rampa kLa tecnologia di dosaggio dipendente dalla velocità dimezza il tempo di produzione in serie


Il metodo di sigillatura più comune per Metallo-Supporti in plastica è quello Processo di pressatura (PIP). Qui viene inserita manualmente una guarnizione in gomma preformata o un O-ring. Il sigillo può scivolare se premuto insieme. Il risultato sono rilavorazioni complesse o perdite.

Una pietra miliare nell'industria automobilistica

Sigillante liquido Henkel Loctitecon il Tecnologia di tenuta in poliacrilato Henkel consente di erogare il sigillante liquido direttamente sui componenti. Questa tenuta liquida statica viene applicata tra due flange. Per evitare la fuoriuscita di liquidi o gas e per chiudere i giunti tra le superfici, tenere premuto Elementi di fissaggio le flange insieme.

In modo che la funzione del sigillo liquido sia una collegamento senza perdite è permanente, il sigillo deve essere resistente al mezzo sigillato. Inoltre, deve resistere a pressioni e temperature di esercizio nell'applicazione nonché ai micromovimenti della connessione.

Tali sigilli hanno la forma di a perla di elastomero liquido applicato mediante dispositivi automatizzati di precisione. La tenuta liquida viene polimerizzata in pochi secondi alla luce UV. Quindi forma una tenuta a pressione perfetta e senza soluzione di continuità. Il processo riduce il rischio di perdite e rilavorazioni. Ciò aumenta la produttività e diminuisce i costi complessivi, non ultimo perché viene eliminata la complessità delle guarnizioni PIP preformate.

La nuova tenuta liquida in poliacrilato è alta resistente agli oli e lubrificanti per cambi automatici (ATF) e non causa formazione di schiuma. Henkel considera Loctite AA 5884 come Pietra miliare nello sviluppo dei processi per l'industria automobilistica. La nuova tenuta liquida combina un reale valore aggiunto per la produzione rapida ed efficiente di tenute a pressione con un vantaggio di sostenibilità.

Guarnizione a liquido rampaGuarnizione liquida industriale, adesivo e composto di impregnazione