Basecab 2move è un Estrazione totale per la tronco della Land Rover Discovery, che utilizza tutta la sua lunghezza di estensione anche con il sedile posteriore abbattuto. Ha le normali dimensioni del bagagliaio e offre anche opzioni di caricamento completo. Ciò è reso possibile grazie alla grande rigidità e agli elevati coefficienti di carico dell '"Hegra Rail" Guide telescopiche di Rollon.

contenuto

• Iniziatori del progetto Basecab 2move
  • Da appassionato di auto a sviluppatore
• Trova la guida telescopica giusta
  • Elevati valori di carico quando completamente esteso
  • Varietà di guide telescopiche per carichi pesanti
  • Collaudato da anni su veicoli speciali
    
    

Iniziatori del progetto Basecab 2move

Olaf Janssen di Krefeld, uno degli iniziatori del progetto Basecab 2move, è un integratore di sistemi autonomo che si occupa di concetti per il building automation di case residenziali e immobili commerciali. Il suo punto di forza è l'integrazione indipendente dal produttore di tutti i singoli sistemi, in modo che l'utente beneficia in definitiva di un concetto operativo uniforme.

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Ciò include anche il coordinamento interdisciplinare e la messa in servizio dell'infrastruttura dell'edificio e dei servizi di costruzione in cantiere. Ad esempio, mette in rete tapparelle, riscaldamento, sistemi di allarme, irrigazione e illuminazione del giardino. Alla fine, la casa intelligente gestisce anche simulazioni complete di presenza quando i residenti sono assenti.

Da appassionato di auto a sviluppatore

Janssen è da anni un appassionato guidatore di Land Rover Defender e apprezza la tecnologia robusta e affidabile e lo spazio di carico spazioso e facilmente accessibile del classico fuoristrada. "Il Defender è semplicemente quadrato, pratico e buono e mi ha accompagnato in viaggi e avventure all'aria aperta per anni", afferma Janssen. Lo ha utilizzato anche professionalmente per appuntamenti di servizi tecnici e incarichi di cantiere. Janssen parzialmente trasportato 400 kg di attrezzi, materiale di montaggio e ricambi nel suo "Landy".

Ora ne guida uno per affari Land Rover Discovery. Sebbene abbia più spazio di carico, l'intero interno non è più facilmente accessibile. Quando i sedili posteriori sono ribaltati, il vano di carico ha una lunghezza di installazione di 1,40 me anche la parte inferiore del portellone può essere ribaltata. Il pianale del bagagliaio estraibile standard per Discovery può essere estratto solo al 50% e ha un carico massimo di 75 kg.

Era troppo poco per i gusti dell'ingegnere meccanico sperimentale. Un carico aggiuntivo sul tetto o un rimorchio erano troppo ingombranti e scomodi per lui. Un semplice pianale di carico estraibile non era abbastanza versatile. Janssen ha iniziato a progettare e ricercare.

Trova la guida telescopica giusta

Doveva essere una costruzione in cui il Estensione con carico 150% completa dal retro della Discovery e quindi ha accesso a tutto tondo alle cassette degli attrezzi. Parti di ricambio aggiuntive possono essere collocate sui sedili posteriori ribaltati, se necessario, e sono accessibili tramite le porte laterali. Al contrario, l'estrattore può anche essere spinto completamente in avanti sui sedili posteriori e c'è ancora spazio di carico sul retro.

Il problema con l'idea era che il cassetto viene estratto in entrambe le posizioni finali e in intero carico che galleggia liberamente influisce sull'estratto. Janssen ha cercato a lungo le guide telescopiche adatte al suo progetto. Non erano previste estensioni per la corsa del 150% e per i corrispondenti coefficienti di carico. Solo a Rollon si è imbattuto nell'Hegra Rail Rotaia e sollevò il ricevitore del telefono.

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Janssen ricorda il contatto: “Dopo tutte le ricerche infruttuose e alcune telefonate infruttuose, mi aspettavo segretamente che un grande fornitore industriale come Rollon non avrebbe preso sul serio la mia richiesta privata di due pesanti estensioni complete. Ma il rappresentante responsabile delle vendite, il signor Nolte, ha trovato la mia idea molto interessante ed è venuto di persona con breve preavviso ".

Elevati valori di carico quando completamente esteso

Olaf Janssen ha ordinato l'estensione completa del bagagliaio Cabina base 2move giorno Oltre l'estensione H1T060 dalla famiglia Hegra Rail. La sovraestensione può essere estesa fino al 150% della lunghezza del telescopio chiuso. La taglia 60 utilizzata con altezza telescopica di 60 mm raggiunge una capacità di carico fino a 2600 N per coppia e può essere consegnata con una lunghezza massima di 1500 mm, che corrisponde ad una corsa massima di 2250 mm.

Lo specialista della tecnologia lineare costruisce anche su prolunghe con corse fino al 200%, se necessario. Tramite la Uso di elementi intermedi Con un momento di inerzia elevato, le guide Hegra raggiungono una grande rigidità del sistema e un'elevata capacità di carico, anche quando i sistemi sono completamente estesi.

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Anche il Basecab 2move di Olaf Janssen ne beneficia a pieno carico può essere facilmente estratto e inserito. Il fatto che il pavimento possa essere spostato in due direzioni si traduce in tre posizioni: Nella posizione di carico, il pavimento è all'esterno per il carico e lo scarico. Nella posizione del bagagliaio, il pavimento è nel bagagliaio con la panca posteriore in posizione verticale. Nella posizione interna, il pavimento è sopra il sedile ribaltato.

Varietà di guide telescopiche per carichi pesanti

La famiglia di prodotti Hegra Rail è composta da cinque categorie di prodotti: Sono disponibili guide parziali, complete, per carichi pesanti e con estensione eccessiva, nonché profili a S, ciascuno dei quali è costruito in numerosi modelli con molte opzioni di equipaggiamento. Gli ingegneri applicativi di Rollon determinano quale guida telescopica è più adatta per il rispettivo progetto del cliente per la singola applicazione.

Ciò che tutti i binari Hegra hanno in comune è la loro costruzione compatta ma robusta. Ciò significa che possono sopportare carichi elevati con una flessione minima. Le guide telescopiche di lunga durata offrono un'elevata affidabilità funzionale e una lunga durata. Funzionano senza problemi e senza intoppi durante il funzionamento. Se necessario, i binari possono anche essere dotati di serrature, serrande o driver.

Collaudato da anni su veicoli speciali

Le guide telescopiche Hegra Rail sono spesso utilizzate per cassetti per attrezzature pesanti e estratti di unità, ad esempio utilizzati sui vigili del fuoco e sui veicoli THW, in modo che il produttore abbia un ampio know-how nell'uso di linear Technology an veicoli Ha. Quando Olaf Janssen ha ordinato le guide telescopiche giuste per il suo progetto Discovery, durante i tempi di consegna ha utilizzato i dati CAD per progettare il suo prototipo, che ha poi costruito lui stesso insieme a due amici, comprese tutte le fasi di lavorazione.

Circa due mesi dopo, in uno dei primi viaggi con la Land Rover modificata, incontrò un altro pilota della Discovery che ne fu spontaneamente entusiasta e gli chiese dove si potesse acquistare il Basecab 2move. Quindi l'idea per il Costruzione e vendita in piccole serie nato.

Essere prima cabina base 2move Janssen ha viaggiato per 15.000 km e finora con una capacità di carico di 210 kg è stata completamente estesa senza problemi. La fase successiva di espansione consiste nell'installare un sistema di armadi completamente accessibile sull'estrattore dei cassetti, che può essere dotato di Eurobox standard. Perché l'attrezzatura deve essere ordinata, sia in cantiere che quando si viaggia nella natura selvaggia. 

Rollon offre guide telescopiche e binari lineari per lo sviluppo di soluzioni personalizzate per tutti i tipi di veicoli altamente specializzati, trasformazioni di veicoli per portatori di handicap o utilizzo in ambienti non convenzionali.

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