Scheletro Technologies guida e supera lo studio sugli ultracapacitor commissionato dall'Office of Naval Research Ultracondensatore Concetto il Tesla Filiale di Maxwell Technologies. Il vantaggio di Skeletons Skelcaps sulla concorrenza si basa sulla tecnologia brevettata "Curved Graphene".
L'ultracondensatore supera i valori comparativi in termini di densità energetica e durata di servizio, come lo studio del Dr. David Wetz e il suo team presso l'Università del Texas ad Arlington. L'ulteriore sviluppo di accumulo di energia La tecnologia consente di costruire sistemi energetici più piccoli e più potenti. L'azienda high-tech sassone batte chiaramente il suo concorrente Ioxus Inc., anch'esso con sede negli Stati Uniti, e occupa il primo posto nei risultati del test.
Ultracondensatore per micro reti e trasporti
Gli ultracondensatori vincono a causa del loro sballo densità di potenza di importanza e sono quindi di importanza crescente per varie applicazioni. B. Casi d'uso che richiedono prestazioni transitorie elevate come microreti e trasporti. Molti settori, come quello automobilistico, vedono vantaggi in una soluzione ibrida che utilizza gli ioni di litioBatterie combinato con ultracondensatori. Elon Musk ha riconosciuto il grande potenziale degli ultracap e ha rilevato il produttore di ultracap Maxwell Technologies (San Diego, CA) a febbraio.
Super condensatore ibrido per alimentazione e stoccaggio
In un ampio studio del Ufficio di ricerca navale I prodotti dei singoli produttori sono stati messi alla prova sulle proprietà degli ultracondensatori e dei condensatori agli ioni di litio nel campo delle applicazioni di carico transitorio. Skelcap ha superato di gran lunga tutte le cellule testate in questo esperimento. Con più di 10 kW / kg, la sua densità di potenza è superiore a quella delle altre celle nel test e lo sviluppo di calore è significativamente inferiore, il che ha un effetto positivo sulla sua durata.
Grafene curvo al posto del carbone attivo
“I risultati superiori di Skeleton sono molto probabilmente dovuti all'uso di Grafene curvo al posto del carbone attivo utilizzato dagli altri produttori. Questi progressi nella tecnologia di immagazzinamento dell'energia stanno rendendo possibile la costruzione di sistemi energetici in grado di fornire più energia ai carichi transitori e consentire di ridurre i sistemi esistenti ", spiegano gli autori.