Industria aggiornata

Sviluppi automobilistici convenzionali ed e-mobility

dassault10619Storia di successo

Il laboratorio di innovazione interno LCI di Renault utilizza la piattaforma "3D Experience" per modellare una soluzione di mobilità lungimirante per gli spazi urbani Con questo, la casa automobilistica utilizza il software 3D da Dassault Systèmesper trasformare i suoi processi di innovazione nel cloud. Con il Renault "EZ-Flex" introduce il LCI, un veicolo di prova elettrico progettato per "l'ultimo miglio" del traffico merci negli spazi urbani intelligenti del futuro.

mitsubishi10619articoli tecnici

il industria della mobilità si sta muovendo rapidamente verso la cosiddetta era della "mobilità intelligente", che in linea di principio significa anche una guida in rete ea volte anche completamente autonoma. Mitsubishi Electric sviluppa una tecnologia di cyber-difesa multilivello per le auto connesse nell'era dello sviluppo dinamico della mobilità intelligente.

freni del telaio0619Chassis Brakes International ha sviluppato una nuova famiglia di freni di stazionamento elettrici ad alte prestazioni (Boost EPB) specificamente per veicoli con servofreno elettrico.

caemax0619Sensor + Test 1, Stand 310

CAEMAX ha sviluppato un sistema per la misurazione della potenza senza contatto sui veicoli, che non necessita di sensori aggiuntivi per rilevare l'angolo di rotazione. Il rilevamento dell'angolo di rotazione e della coppia è completamente integrato nell'alloggiamento robusto ea tenuta stagna. Pertanto, il sistema è adatto per l'uso mobile.

parker0519articoli tecnici

I veicoli elettrici con i loro sistemi ad alta tensione e la loro elettronica di potenza pongono particolari sfide per i produttori automobilistici e i loro fornitori nei settori della tenuta, della schermatura dei segnali di interferenza elettrica e della gestione termica. Il gruppo di materiali ingegnerizzati di Parker Hannifin Corporation offre un portafoglio completo per questo.

skeleton0519Skeleton Technologies è leader in uno studio sugli ultracondensatori commissionato dall'Office of Naval Research, superando la controllata di Tesla, Maxwell Technologies. Scheletri Gli skelcap superano i loro concorrenti usando la tecnologia brevettata "Curved Graphene", che supera la densità di energia e i confronti a vita, come dimostra lo studio del Dr. David Wetz e del suo team all'Università del Texas ad Arlington.

Questo sito web è presentato da: