Rumore di guida artificiale per veicoli elettrici

hella1019 Hella dà ai veicoli con motori silenziosi un suono simile a un motore a combustione convenzionale. Con il nuovo sistema di allarme acustico Avas (Acoustic Vehicle Alerting System), gli utenti della strada possono ascoltare meglio i veicoli che si avvicinano e quindi vengono avvisati.

Per proteggere gli utenti della strada come pedoni, ciclisti o ipovedenti dal 1. I nuovi tipi di veicoli elettrici, ibridi e a celle a combustibile nell'Unione europea di luglio 2019 saranno equipaggiati di serie con un segnale acustico che annuncia chiaramente la guida altrimenti quasi silenziosa. Norme analoghe si applicano negli Stati Uniti e in Cina.

Azionamento a idrogeno Bosch Sette buone ragioni per la propulsione a idrogeno e le celle a combustibile

A velocità inferiori a 20 km / h, il sistema di allarme simula un rumore la cui intensità aumenta all'aumentare della velocità. Anche quando si inverte Avas genera automaticamente un segnale acustico. A una velocità di marcia superiore a 20 km / h, il suono del motore simulato si interrompe, poiché il rotolamento dei pneumatici sulla strada provoca rumori abbastanza forti.

Nel sensore compatto viene depositato un suono standard che può essere rilevato. Suoni di guida personalizzati possono essere sviluppati su richiesta.