Rampf20819Lo sviluppatore e produttore di sistemi plastici personalizzati a base di poliuretano, resina epossidica e silicone Rampf Soluzioni polimeriche presenta il suo potente portafoglio in-situ-guarnizioni per la costruzione di automobili e veicoli. Questi vengono utilizzati, tra le altre cose, nelle luci dei freni, nei fari o nelle griglie di ventilazione. A differenza di guarnizioni inserite o incollate direttamente sulle guarnizioni, le guarnizioni in situ - Formed In Place Gaskets (FIPG) / Formed In Place Foam Gaskets (FIPFG) - vengono utilizzate con Sistema di miscelazione e dosaggion applicato e incollare senza nastro aggiuntivo.

I sistemi di tenuta si adattano in modo ottimale al rispettivo componente e rimangono privi di sollecitazioni nella scanalatura. Le proprietà chimiche sono adattate ai rispettivi requisiti.


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L'applicazione automatica del Tenuta liquida Una tenuta affidabile ea lungo termine si ottiene senza punti di accoppiamento e incollaggio, poiché la guarnizione non rimovibile è saldamente collegata al componente. Ulteriori vantaggi della tecnologia FIPFG / FIPG offrono processi di produzione e assemblaggio accelerati e semplificati e non è necessario investire in strumenti. Inoltre, i componenti modificati possono essere adattati in modo flessibile utilizzando la tecnologia NC o robotica. Colore, forma e geometria possono essere progettati come desiderato.

Onnipresente nel veicolo: guarnizioni in poliuretano e silicone

Rampf10819Nell'industria automobilistica e automobilistica guarnizioni FIPFG / FIPG utilizzato in numerose applicazioni con una vasta gamma di profili di requisiti e geometrie di tenuta, inclusi moduli per porte e serrature, scatole di altoparlanti, airbag, aria condizionata e coperchi vano portaoggetti, luci dei freni, fari, luci posteriori, alloggiamenti elettrici, coperchi bobine di accensione, scatole di fusibili, griglie di ventilazione e scatole d'acqua.

Senza sigilli Poliuretano "Raku PUR" e silicone "Raku SIL" di Rampf Polymer Solutions forniscono a queste applicazioni una protezione affidabile ea lungo termine contro umidità, acqua, polvere e influenze chimiche. Inoltre, vengono rispettate le normative sulle emissioni e gli standard NVH (rumore, vibrazioni, durezza) dei principali produttori di automobili.

Il produttore ha sviluppato il sigillante in schiuma poliuretanica "Raku PUR Speed", che non si attacca in pochi secondi, in particolare per le catene di produzione ultraveloci prevalenti nel settore automobilistico e automobilistico. Ciò significa che i componenti possono essere lavorati direttamente dopo l'applicazione del sigillo senza lunghe distanze di polimerizzazione e risparmiando investimenti in forni di polimerizzazione e sistemi di stoccaggio a costi elevati.


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"Sia i nostri prodotti che i nostri servizi sono adattati alle esigenze degli utenti. Con il supporto olistico dallo sviluppo del prodotto al lancio sul mercato, nonché una collaborazione stretta e fiduciosa, contribuiamo in modo determinante al successo dei loro progetti ", ha affermato Albert Schmid, Responsabile della tecnologia chiave Foam Gaskets di Rampf Polymer Solutions.

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