* Freni dell'auto rappresentano un aspetto centrale della sicurezza nella tecnologia dei veicoli. Ne esistono diversi tipi freni con diverse funzioni che hanno tutte una cosa in comune: contribuire alla sicurezza e alle prestazioni di un veicolo. Da Freni da disco a tamburo Scopri di più sulle ultime tecnologie qui.

contenuto

• Freno elettrico Brake-by-Wire
• Sistema frenante per veicoli autonomi
• Freno di stazionamento elettrico con maggiore capacità di tenuta

Freno elettrico Brake-by-Wire

Bosch Motorsport porta un'innovazione nel mondo delle gare di endurance: il sistema ibrido per la nuova classe di prototipi ibridi Le Mans Daytona. Questo sviluppo segna un cambiamento significativo nelle gare di durata in quanto le nuove regole consentono ai produttori e ai team di competere con lo stesso veicolo nelle due principali serie di gare di durata - il FIA World Endurance Championship e l'IMSA Weathertech Sportscar Championship - per la prima volta nel mondo. oltre due decenni. Ciò include gare prestigiose come la 24 Ore di Le Mans, Daytona e la 1000 Miglia di Sebring. Il contributo di Bosch Motorsport sottolinea il suo impegno per l'innovazione e le prestazioni negli sport motoristici.

Sistema frenante per veicoli autonomi

11.07.2019/XNUMX/XNUMX | Quella Freno intelligente Brake-by-Wire-Sistema frenante da Freni del telaio A livello internazionale è destinato a sostituire gli attuali sistemi frenanti ad azionamento idraulico e a costituire la base per i futuri sistemi frenanti dei veicoli a guida autonoma. Durante i test di guida in Lapponia, dieci clienti hanno avuto l'opportunità di provare in prima persona le prestazioni di frenata dello Smart Brake, installato su tutte e quattro le ruote del veicolo dimostrativo.

Il sistema consente la piena funzionalità di frenata, incluso Antibloccaggio e controllo della trazione, così come la funzione del freno di stazionamento. Il sistema Brake-by-Wire, in combinazione con strategie di controllo innovative, può contribuire a ridurre ulteriormente lo spazio di frenata dei veicoli futuri.

Il sistema riduce inoltre la coppia frenante residua del veicolo quando il freno non è in uso, migliorando così il consumo di carburante e quindi riducendo il consumo di carburante. emissioni CO2 contribuisce. Il design ad attuatore singolo combina freni di servizio e di stazionamento su tutte e quattro le ruote.

"Il nostro sistema Smart Brake offre ai produttori di veicoli una soluzione di frenata semplificata e asciutta che riduce la complessità dell'architettura del sistema, il numero di componenti, il peso e anche i requisiti di manutenzione", ha affermato Tommaso desidera, CEO globale di Chassis Brakes International. "Il nostro sistema non solo riduce i componenti hardware, ma aumenta anche le prestazioni e offre funzionalità aggiuntive rispetto ai sistemi convenzionali."

Freno di stazionamento elettrico con maggiore capacità di tenuta

13.06.2019 | Freni del telaio International ha sviluppato una nuova famiglia di prodotti di freni di stazionamento elettrici particolarmente potenti (Boost EPB) specifici per veicoli con servofreno elettrici.

* Sistemi EPB Boost Rispetto agli EPB standard, offrono forze di bloccaggio massimizzate e, di conseguenza, capacità di tenuta più elevate, anche per i veicoli pesanti. Inoltre, il peso può essere ridotto anche grazie alle dimensioni di installazione, che danno agli sviluppatori maggiore libertà nella progettazione. Le forze di bloccaggio più elevate dell'EPB si ottengono grazie al supporto della pressione del servofreno elettrico, controllato tramite un software speciale.

In futuro i veicoli elettrici, ibridi-elettrici e autonomi richiederanno controlli dei freni sempre più complessi. I sistemi EPB Boost rappresentano un ulteriore passo nello sviluppo del Freni sulle ruote – dai sistemi frenanti meccanici ai sistemi frenanti meccatronici. Il design dei sistemi EPB Chassis Brakes è ottimizzato in termini di peso, in modo da ridurre significativamente i consumi e le emissioni di CO2. Il sistema EPB è adatto anche alle future generazioni di veicoli commerciali.

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