Le cose stanno aumentando nell'auto del futuro Mobilità elettrica e autonomo o guida automatizzata la necessità di sistemi elettrici ed elettronici a prova di guasto. Infineon presenta ora un'importante novità per il veicolo automatizzato. L'Aurix Microcontroller di seconda generazione (TC3xx) sono stati i primi controllori di sicurezza integrati al mondo a ricevere la certificazione per il più alto livello di sicurezza funzionale in auto (ASIL D) secondo l'ultima versione dello standard ISO 26262 di SGS TÜV Saar.
Lo standard descrive una procedura vincolante a livello globale per lo sviluppo e la produzione di sistemi critici per la sicurezza nei veicoli come richiesto nella guida automatizzata. La versione attuale è valida da dicembre 2018. Ha sostituito la versione originale del 2011.
La pellicola protettiva stampata previene la corrosione galvanica nell'auto
"Abbiamo definito l'architettura di sicurezza Aurix di seconda generazione quando la nuova versione di ISO 26262 non era nemmeno disponibile", afferma Peter Schäfer, Vice President e General Manager Automotive Microcontroller presso Infineon. “Tuttavia, soddisfa tutti i requisiti per un controllore di sicurezza ASIL-D per la guida automatizzata.
Stazione di ricarica CC intelligente: l'unità di controllo assume la funzione di ricarica
La base è la nostra olistica Approccio alla sicurezzache si riflette in un'architettura sofisticata e robusta. I microcontrollori Aurix di seconda generazione forniscono la sicurezza e contribuiscono alla fiducia necessaria per portare la guida automatizzata sulla strada ", ha continuato Schäfer.
Le piattaforme informatiche per la guida automatizzata si affidano ad Aurix
La famiglia Aurix di Infineon ha avuto successo da tempo nelle applicazioni legate alla sicurezza. Le piattaforme informatiche per la guida automatizzata si affidano ad Aurix come controllore host di sicurezza. Inoltre, i microcontrollori vengono utilizzati per elaborare i dati dei sensori nei sistemi radar, nel controllo operativo e del motore, nei freni, negli airbag e Timone, centrale Gateway, centraline di dominio o auto ibride ed elettriche.
Tecnologie chiave per un'implementazione più rapida della guida autonoma
Oltre alla Automotive-Area, la famiglia di prodotti si sta rafforzando anche negli altri applicazioni critiche per la sicurezza richiesto, ad esempio, nei veicoli commerciali e nella robotica. Per questo motivo, Infineon sta pianificando la certificazione secondo la norma IEC 61508. Si tratta di uno standard fondamentale per la sicurezza funzionale che funge da base per gli standard specifici dell'applicazione.
I componenti Aurix TC3xx hanno fino a 6 core del processore con una frequenza di clock di 300 MHz ciascuno. Fino a quattro di loro hanno un core lockstep aggiuntivo. Con circa 3000 DMIPS, Aurix rappresenta il punto di riferimento tra i controller di sicurezza per la potenza di calcolo per implementare la sicurezza ASIL-D. C'è anche un sistema di protezione della memoria distribuito e bus di comunicazione interna sicuri. Inoltre, il controller di sicurezza consente l'integrazione di software con diversi livelli di sicurezza da diverse fonti. Ciò consente più sistemi operativi e applicazioni come Freni, sterzo, airbag , sistemi di assistenza alla guida host im per il veicolo autonomo, a guida autonoma e automatizzato su una piattaforma comune.
Annunciata la seconda famiglia Aurix TC3xx
Infineon ha recentemente iniziato a vendere la seconda famiglia Aurix TC3xx per un'ampia gamma di applicazioni in Mercato di distribuzione iniziato. L'azienda offre un ampio supporto hardware e software per consentire ai clienti di implementarlo in modo rapido ed efficiente. Oltre ai kit di ingresso e alle schede di valutazione, sono disponibili numerosi kit di applicazione. Aurix Development Studio è un toolkit gratuito per lo sviluppo e il test del software. Gli sviluppatori possono scambiare domande tra loro nel forum Aurix.
Infineon è un espositore di Electronica virtuale.