Schaeffler ha l'enorme potenziale di idrogenotecnologia come vettore energetico del futuro e ha sviluppato componenti chiave per celle a combustibile e stack di celle a combustibile, le cosiddette piastre bipolari metalliche. L'azienda utilizza le tradizionali competenze di base nella tecnologia dei materiali, della formatura e delle superfici.
Inoltre beneficia di un'ampia base nei settori industriale e automobilistico ed è quindi coinvolto in tutto, dalla produzione di energia all'utilizzo nel veicolo.
Tramite la formatura e il rivestimento precisi nella zona a film sottile vengono prodotte piastre bipolari, che formano il nucleo di un sistema di celle a combustibile impilate per formare le cosiddette pile. Le pile di celle a combustibile sono convertitori di energia, l'H₂ e O₂ reagire all'acqua. Questo genera elettricità che può essere utilizzata per guidare il motore elettrico nel veicolo. Altre competenze, come controlli elettronici, cuscinetti speciali a lamina d'aria, moduli intelligenti di gestione termica o componenti per il ricircolo passivo dell'idrogeno, espandono il portafoglio Schaeffler per sistemi di celle a combustibile ottimizzati.
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