Industria aggiornata

Tecnologia di test per la garanzia della qualità nella produzione

didondo0318Controllo Sala 3, 3114 stand

Industriale tomografia computerizzata (CT) ├Ę da tempo affermata come un metodo standard di prova materiali non distruttiva. Con la capacit├á di analizzare le caratteristiche interne ed esterne complesse proprio per controllare e misurare il CT piaciuto continuare a crescere in popolarit├á. Particolarmente preziose informazioni fornisce la procedura se l'oggetto di prova pu├▓ essere testato in condizioni operative realistiche, come Diondo realizzato con il "CT in situ".

tsubaki0118Tsubaki offre nuovi indicatori di usura della catena per la manutenzione degli azionamenti a catena, che facilitano il controllo delle catene a rulli installate. Con loro puoi misurare le condizioni delle catene e determinare il loro grado di usura.

gossen0417Gossen Metrawatt ha presentato il suo nuovo software di test "Izytron.IQ" presso SPS IPC Drives. Con esso, l'intero processo di test pu├▓ essere mappato su pi├╣ dispositivi, gestito e documentato. Gli utenti ottengono comprensione del sistema user-friendly e amministrazione di strutture di prova per l'acquisizione e l'elaborazione dei dati di misura di apparecchiature di prova diversa integrale come il Secutest Pro, PROFiTEST Prime e METRAHit IM Xtra.

menzel0417I motori elettrici Menzel mantengono uno stato dell'arte a Berlino Banco prova per prove motore indipendenti dal costruttore fino a 13,8 kV, che pu├▓ anche essere affittato per test su motori esterni fino a 1800 kW sotto carico e fino a 10.000 kW durante il minimo. In Germania ci sono solo pochi fornitori indipendenti di servizi comparabili.

neupro0317Solo 6 s prende il ciclo di prova per un componente in cui vengono rilevati diversi valori misurati visivamente, elettricamente e meccanicamente. La pinza quindi rimuove la parte di prova e inizia con il successivo ciclo di prova. Il gestore di prova da Soluzioni Neupro con estrema precisione, disponibilità e flessibilità. Sono stati testati vari componenti elettronici per l'industria automobilistica.

zwick0317I tubi moderni sono sempre pi├╣ fatti di termoplastici come il polietilene. Questi materiali sono esposti a estreme influenze ambientali e carichi meccanici ciclici nel loro sito di applicazione. Per essere in grado di prevedere la vita di tali materiali il pi├╣ precisamente possibile e quindi evitare costose riparazioni sul campo Zwick Roell la macchina di prova LTM.