Scopri l'avanzato Collegamenti dell'albero di Tsubaki, leader di mercato nel settore degli elementi di trasmissione. Tsubaki offre soluzioni di accoppiamento innovative che combinano affidabilità e precisione nella tecnologia di azionamento. Scopri i loro prodotti di alta qualità che sono stati sviluppati appositamente per le difficili condizioni delle applicazioni industriali.

contenuto

• Ruote libere, antiretro, giunti per alberi 
  • Collegamento dell'albero per un'ampia gamma di applicazioni
  • Il dispositivo antiritorno impedisce i tempi di fermo macchina
  • Giunti elastomerici rigidi alla torsione per alte velocità
  • Standard e su misura a senso unico frizioni
• Domande frequenti 

Ruote libere, antiretro, giunti per alberi 

Tsubaki ha nel suo portafoglio anche una vasta gamma di componenti meccanici e ruote libere per gli elevati requisiti dell'industria europea. Secondo il produttore, questo include: la più ampia gamma di ruote libere secondo le specifiche europee e componenti di protezione da sovraccarico. I collegamenti dell'albero si adattano perfettamente alle catene di trasmissione di qualità. Proteggono in modo affidabile macchine e impianti in situazioni di sovraccarico. 

Collegamento dell'albero per un'ampia gamma di applicazioni

23.11.2023 novembre XNUMX | Tsubaki offre una gamma di soluzioni specializzate per l'industria metalmeccanica, l'ingegneria meccanica e altri settori. Oltre ad una vasta gamma di catene a rulli, il produttore leader di prodotti per la tecnologia di trasmissione offre anche frizioni Collegamenti albero-mozzo per esempio. B. per la macchina utensile.

Vero accoppiamento flessibile

Spesso considerato il massimo Frizione a disco mostrato, Tsubaki offre una connessione dell'albero con il vero giunto flessibile che ha una forma ottimale. I progettisti hanno utilizzato l'analisi degli elementi finiti per crearli. Questo giunto non richiede lubrificazione, non produce gioco, è torsionalmente rigido nel funzionamento di precisione e può assorbire il disallineamento dell'albero. La gamma comprende frizioni a disco con coppie da 0,7 a 176.000 Nm. Nello specifico, questi sono i seguenti:

Innovazioni dell'anello di regolazione e dell'anello di bloccaggio per alberi e assi

• Quello potente serie NER (da 590 a 8500 Nm) con la struttura originale dell'unità centrale combina rondelle e distanziali, eliminando il laborioso assemblaggio delle rondelle in loco. Devi semplicemente fissare o rimuovere le viti per smontare o montare l'unità centrale.
• Il preciso Serie NES (da 0,7 a 300 Nm) è una piccola frizione a disco dotata di mozzo e distanziale in doppio alluminio. Questo giunto è adatto per applicazioni di precisione. Offre un basso momento di inerzia, un'elevata rigidità torsionale e un ottimo comportamento di risposta per i servomotori.
• Quello universale Serie NEF (da 19,6 a 6860 Nm) è uno frizione multidisco, dove l'accoppiamento con l'albero offre varie opzioni. Questo collegamento dell'albero è esente da lubrificazione e ha una lunga durata. L'elevata rigidità torsionale incontra la sostenibilità: su richiesta è disponibile una versione nichelata chimicamente e una in acciaio inox.
• Per i giunti a grande distanza serie NEH (da 8820 a 176.000 Nm), oltre al mozzo standard è disponibile un mozzo adattatore con un diametro dell'albero maggiore. Con un mozzo distanziale, l'unità distanziale può essere facilmente rimossa senza smontare il disco.

Giunto Jaw-Flex

L'accoppiamento Jaw-flex è uno frizione precisione con elevate proprietà di smorzamento delle vibrazioni. È molto adatto per l'industria della lavorazione dei metalli, come le macchine dove il taglio e la formatura possono portare a forti vibrazioni. Le applicazioni possono essere trovate anche durante la connessione Vite a sfereit con Servomotoreit per quanto riguarda gli alberi di avanzamento nelle macchine utensili. Per un montaggio più semplice, Jaw-flex richiede solo una vite per collegare il giunto all'albero. È costituito da due mozzi con bloccaggio conico e una stella. Possono essere utilizzati per smorzare le vibrazioni e regolare la rigidità torsionale. Ciò aumenta la durata della vita.

Il dispositivo antiritorno impedisce i tempi di fermo macchina

27.07.2020 luglio XNUMX | Il BR-HT (Riduttore antiretro ad alta coppia) Backstop (Immagine sopra) di Tsubaki impediscono il ritorno indesiderato ad es. B. nastri trasportatori in applicazioni industriali. L'effetto cuneo dei corpi di bloccaggio blocca in modo affidabile l'anello interno ed esterno. In caso di malfunzionamento, il riavvolgimento viene interrotto quasi immediatamente. L'antiretro può essere installato direttamente nelle macchine. Sono ideali le applicazioni con poco spazio di installazione come riduttori industriali per trasportatori inclinati o elevatori a tazze, pompe, mototamburi e argani.

La serie BR-HT ha una forza fino a 366 kN coppia più elevata rispetto alla vecchia serie BR. La ruota libera può essere montata direttamente sull'albero veloce di un cambio utilizzando una chiavetta standard. Un anello interno rinforzato e il design robusto dell'anello esterno ne consentono l'utilizzo per applicazioni ad alte prestazioni nel settore minerario e estrattivo. Per una maggiore sicurezza e affidabilità in situazioni critiche, i dispositivi antiritorno hanno un esclusivo design a molla antiribaltamento.

Adeguamenti personalizzati

La serie BR-HT è disponibile nelle misure con diametro del foro da 20 a 320 mm. Una vasta gamma di dimensioni standard è disponibile a magazzino. Tsubaki si adatta Ruote libere ad alberi specifici del cliente. Gli speciali anelli interni nel design standard coprono diametri di foratura più piccoli rispetto allo standard. Sono possibili anche costruzioni individuali.

Giunto a soffietto metallico | Innovazioni, applicazioni, peculiarità

Gli antiretro sono facili da installare ed essenziali wartungsfrei. Per lubrificare i dispositivi antiretro vengono utilizzati i lubrificanti già presenti nel cambio. Ogni antiretro viene fornito con istruzioni operative e di installazione e può essere utilizzato a temperature da -5° a +40°C. Temperature al di fuori di questo intervallo possono essere raggiunte anche mediante regolazioni e previa consultazione del produttore.

Funzionamento regolare durante il funzionamento

La serie BR-HT è stata introdotta nel Design a decollo costruito. Ciò significa che le ruote libere girano senza intoppi durante il normale funzionamento. Al di sopra della velocità di decollo funzionano in modo completamente meccanico senza contatto. Il dispositivo antiretro può funzionare indefinitamente in modalità lift-off. L'usura dovuta all'attrito si verifica solo durante l'avvio o l'arresto, mentre i dispositivi antiretro convenzionali sono costantemente esposti ad un attrito costante e quindi all'usura. Nel mercato MRO, la serie BR-HT colpisce per la sua intercambiabilità al XNUMX% con la maggior parte dei dispositivi antiritorno comparabili. 

Giunti elastomerici rigidi alla torsione per alte velocità

12.02.2015/XNUMX/XNUMX | In particolare collegamenti ad alberi Servo Drivepongono requisiti elevati in termini di trasmissione della coppia senza gioco e con poche vibrazioni. La potenza di trasmissione aumenta con l'aumentare della velocità. In linea con questi requisiti, Tsubaki sta ampliando la sua gamma di giunti in elastomero con il giunto Jaw-Flex Variante con blocco conico. Ciò amplia il campo di applicazione a giri 2,5 volte superiori mantenendo inalterate le prestazioni di trasmissione dei precedenti giunti in elastomero per il serraggio.

Soprattutto a Macchine Utensili La scelta spesso ricade sui giunti in elastomero di Tsubaki perché offrono un elevato livello di precisione costruttiva. I giunti elastomerici della serie LN presentano un'ottima rigidità torsionale, eccellenti proprietà di smorzamento e un design semplice per un montaggio rapido:

Gli accoppiamenti sono costituiti da due Mozzi in alluminio, che sono collegati all'albero mediante un anello di serraggio e una vite di serraggio. Nell'accoppiamento conico il mozzo conico viene fissato sull'albero tramite un anello di serraggio. Forze di contatto più elevate e il design ottimizzato per lo squilibrio consentono velocità più elevate.

Consiglio di lettura: Frizione multidisco e sue applicazioni industriali

La stella in elastomero tra i due mozzi è disponibile in due materiali: per applicazioni che richiedono un elevato smorzamento delle vibrazioni o richiedono elevata rigidità e resistenza all'usura. Sei versioni per diametri albero da 12 a 42 mm trasmettono coppie nominali da 60 a 405 Nm. A seconda del modello e del materiale elastomerico, la rigidità torsionale è compresa tra 2200 e 14.600 Nm/rad e la velocità massima è compresa tra 4800 e 12.000 giri/min^-1.

In applicazioni come Robot, servomotori, timone e macchine utensili dove precisione e affidabilità sono cruciali, i giunti in elastomero vengono utilizzati già oggi con successo.

Standard e su misura a senso unico frizioni

12.05.2011 maggio XNUMX | Tsubaki ha la sua gamma di free runner e Backstop ampliato agli standard europei e ora li ha disponibili a magazzino con tempi di consegna brevi. Le frizioni unidirezionali sono adatte per un'ampia varietà di applicazioni:

Ad esempio, conservato nella produzione di cartone ondulato una frizione a ruota libera impedisce l'essiccazione dei rulli di pasta. In vari elevatori a tazze, come quelli utilizzati nell'industria alimentare o del cemento per il trasporto di lotti, i dispositivi antiretro impediscono che il ritorno degli alberi di trasmissione provochi danni alla macchina.

Le frizioni sono per coppie di fino a 686.000 Nm progettati e, oltre alla funzionalità richiesta, offrono anche sicurezza, soprattutto nei sistemi ad alto costo. Oltre ai modelli standard a magazzino è disponibile un'ampia scelta di accoppiamenti speciali.

La gamma di prodotti comprende modelli per applicazioni leggere, medie e pesanti con funzioni di superamento, indicizzazione e anti-inversione. Possono essere utilizzati a velocità da basse ad elevate, le frizioni unidirezionali e i dispositivi antiretro sono disponibili anche con funzioni di prodotto specifiche, come scanalature per chiavette, guarnizioni a labbro speciali per un'efficace protezione dalla polvere, versioni a bassa manutenzione riempite con olio o grasso e versioni con componenti aggiuntivi come flange, bracci di reazione e coperchi.

Gli articoli secondo gli standard europei offrono otto varianti. Con l’aumento dei requisiti di dimensioni, peso e prestazioni, le soluzioni speciali diventano sempre più richieste. Se le alternative basate sugli standard americani o giapponesi non sono adatte a questi requisiti, Tsubaki sviluppa soluzioni su misura insieme al cliente, compresi progetti completamente nuovi per applicazioni OEM. accoppiamenti personalizzati è particolarmente utile in caso di retrofit o ristrutturazione di sistemi più vecchi se, ad esempio, le frizioni unidirezionali e i dispositivi antiretro originali sono tecnicamente obsoleti o usurati e la rielaborazione o la sostituzione non sarebbe economicamente pratica.

Domande frequenti

Quali tipi di collegamenti albero-mozzo esistono?

Esistono diversi tipi di connessioni albero-mozzo, ciascuno con proprietà specifiche, tra cui:

• Molla di regolazioneLe connessioni utilizzano chiavette per trasmettere la coppia.
• cuneoI collegamenti funzionano in modo simile alle chiavi, ma con una sezione trasversale a forma di cuneo.
• Rassegna Stampale connessioni trasmettono la coppia attraverso l'attrito.
• Dischi termoretraibili-Le connessioni utilizzano la forza assiale dei dischi termoretraibili.
• set di bloccaggio creare una connessione di attrito attraverso la tensione assiale.
• Collegamenti a morsetto utilizzare le forze di serraggio per collegare l'albero e il mozzo.
• Connessioni poligonali utilizzare forme geometriche speciali per trasmettere potenza.

Qual è lo scopo di una connessione albero-mozzo?

Il compito principale di uno Connessione albero-mozzo è trasmettere in modo sicuro ed efficiente la coppia e i movimenti di rotazione da un albero a un mozzo o elemento collegato. Queste connessioni garantiscono un accoppiamento saldo e preciso tra albero e mozzo per consentire un funzionamento affidabile nei sistemi meccanici.

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