Un'immagine virtuale completa di propulsori , riduttori è possibile solo se cambio, rotolamento- e specialisti di ingranaggi loro modelli di simulazione collegamento digitale tra loro. Pertanto, lo scambio di dati tra società e tra sistemi è uno dei prerequisiti più importanti per la generazione di Gemelli digitali. Schaeffler , SEW hanno creato un tale scambio di dati.

Per la progettazione e la simulazione di riduttori, tuttavia, sul mercato si sono affermati numerosi software specializzati e strumenti CAE. Ognuno di questi programmi ha le sue priorità specifiche. Il problema: lo scambio di dati sugli ingranaggi tra i produttori e i loro fornitori è spesso ancora manuale e porta a duplicazioni complesse.

Kit cambio plug-and-play per cobot e robotica di servizio

Schaeffler ha ora sostituito questo scambio manuale di dati tra gli strumenti CAE con SEW-Eurodrive e FVA (Forschungsvereinigung Antriebstechnik eV) con la trasmissione elettronica dei dati utilizzando un'interfaccia standardizzata per la trasmissione dei dati. Ciò elimina la modellazione multipla degli ingranaggi. Ciò riduce notevolmente i tempi di sviluppo e crea le basi per la generazione di gemelli digitali, che possono essere utilizzati, ad esempio, per analizzare i dati operativi nel contesto delle soluzioni Industrie 4.0.

Formato dei dati standardizzato

La versione 1.1 del formato REXS (Reusable Engineering Exchange Standard) offre modellazione e nomenclatura uniformi per qualsiasi riduttore con ingranaggio cilindrico, ingranaggio conico e stadi planetari e relativi componenti. REXS è attualmente integrato nell'FVA Workbench dalla versione 5.0, nello strumento di analisi dei cuscinetti volventi Schaeffler "Bearinx" nelle versioni attuali e nel programma di calcolo degli ingranaggi "Wesilab" di SEW. Anche i fornitori di strumenti CAE commerciali hanno già implementato l'interfaccia REXS o stanno pianificando di introdurla con la prossima versione. Con un clic del mouse, viene generato un file REXS dai modelli di riduttori.

Calcolo delle marce per ingranaggi con grafica di sfondo

Schaeffler offre ora lo scambio automatizzato di dati di trasmissione utilizzando l'interfaccia REXS. Gli utenti ricevono i risultati dei calcoli da Bearinx molto più velocemente e quindi accelerano in modo significativo il loro processo di sviluppo. Stephan Evert, Head of Bearing Analysis Tools Development nella divisione R&D Bearings di Schaeffler, sottolinea i vantaggi: "Con l'aiuto di REXS, possiamo ridurre lo sforzo per l'accoppiamento software-tecnico di strumenti CAE e simulazioni e allo stesso tempo semplificare le architetture IT ", Inoltre:" REXS può essere utilizzato dall'industria della trasmissione come contenitore di dati standardizzato per la generazione di gemelli digitali ".

Sviluppo accelerato delle applicazioni 

I produttori di trasmissioni con gran parte dello sviluppo di applicazioni specifiche per i clienti traggono grande vantaggio dallo scambio di dati digitalizzati con i loro fornitori. "L'obiettivo è quello di essere in grado di utilizzare in modo efficiente ed efficace diversi sistemi con la propria attenzione computazionale", Dr. Heinrich Bolz, responsabile del calcolo e della simulazione dei riduttori di sviluppo presso SEW-Eurodrive, spiega il progetto open source: "Con REXS, i dati di trasmissione possono essere trasmessi rapidamente e senza errori. L'interfaccia offre quindi un contributo significativo all'ottimizzazione del nostro processo di innovazione ".

Misurazione della coppia con sensori di trasmissione interni

L'interfaccia REXS è esente da licenza su www.rexs.info. Lì troverai anche tutte le altre informazioni sullo sviluppo attuale e futuro. Allo stand Schaeffler, i visitatori possono vedere da soli con quale facilità i modelli di dati possono essere scambiati tra gli strumenti CAE.

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