Qui troverai tutto ciò di cui il designer ha bisogno per il suo design e l'ingegnere di sviluppo per il suo nuovo sviluppo, dalla bozza alla garanzia della qualità nella produzione, come nuovi prodotti, le loro applicazioni, nuove tecnologie o risultati della ricerca. Rapporti aziendali e argomenti su tecnologie e megatrend in tutti i settori industriali completano la nostra gamma di notizie del settore. Partiamo dalle novità.
Igus presenta i nuovi dati aziendali e 2024 nuovi prodotti alla Hannover Messe 247 e vorrebbe portare avanti l'obiettivo di "lubrificazione zero" con l'app Igus Go.
IFM Electronic è riuscita ad aumentare nuovamente le vendite nell'anno finanziario 2023. Il bilancio consolidato preliminare evidenzia un nuovo record di vendite con un fatturato di oltre 1,4 miliardi di euro e una crescita del 3%.
Jumo ha progettato corsi di perfezionamento in vista degli argomenti attualmente interessanti in discussione nei singoli settori e offre seminari corrispondenti nell'ambito del Jumo Campus.
Nel 2023 il fatturato di Schaeffler AG è aumentato del 5,8% raggiungendo i 16,3 miliardi di euro. La crescita delle vendite al netto della valuta è stata del 5,8%, ovvero entro le previsioni per l’anno finanziario 2023.
La Motion Technology Company Schaeffler amplierà la produzione negli Stati Uniti con un nuovo sito di produzione automobilistica. La nuova struttura sarà situata a Dover, Ohio.
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Schmersal presenta il nuovo sistema di maniglie per porte DHS. Le funzioni della maniglia della porta sono abbinate alla visualizzazione degli stati della macchina nelle maniglie.
In quanto ecosistema industriale collegato in rete, gli espositori dimostrano come la neutralità climatica possa essere raggiunta attraverso l’uso dell’elettrificazione, della digitalizzazione e dell’automazione sotto il tema guida “Energizzare un’industria sostenibile”.
Dal 2024 al 23 aprile si svolgerà a Stoccarda Control 26, l'importante fiera internazionale per l'assicurazione della qualità. La fiera pone un focus particolare sull’automazione e la digitalizzazione.
L'SPS – Smart Production Solutions dal 14 al 16.11 novembre. Il 2023 vedrà una crescita significativa della fiera rispetto all’anno precedente e si avvia verso i livelli pre-Corona.
A causa della loro variabilità, gli ammortizzatori strutturali "Tubus" di ACE si sono affermati come elementi macchina affidabili ed economici in un gran numero di applicazioni, se una frenata precisa non è importante. Questa applicazione nell'unica pala gommata telescopica articolata al mondo con un'altezza di sollevamento di 6,90 m, la 9380 T di Schäffer, dimostra che non ci sono praticamente limitazioni.
Dal punto di vista visivo, gli ammortizzatori a tubo piccolo del tipo TC134-146-S e l'enorme pala gommata telescopica Schäffer 9380 T non hanno molto in comune: uno arriva con un peso di poco più di 1,5 kg, un diametro esterno di 134 mm e uno la corsa massima di 146 mm è inizialmente poco appariscente. Gli altri colpiscono a prima vista con un peso massimo di 15 te un'altezza di sollevamento di 6,90 m.
Tuttavia, entrambi hanno vantaggi da aree diverse: Gli ammortizzatori strutturali combinano ottime proprietà di smorzamento a un prezzo accessibile. Ad esempio, la durata di vita degli elementi della macchina in elastomero di copoliestere supera di venti volte quella degli ammortizzatori in uretano e di cinque volte quella delle molle in acciaio. Allo stesso tempo, tuttavia, sono notevolmente più economici degli ammortizzatori industriali, adatti anche per compiti impegnativi. Le pale gommate telescopiche di Schäffer Maschinenfabrik GmbH, d'altro canto, combinano la panoramica e la potenza di una pala gommata con lo sbraccio e l'altezza di sollevamento di una pala telescopica convenzionale. Dotati di assale posteriore pendolare, hanno un livello di stabilità molto elevato.
Ciò entra in gioco quando il conducente che lavora in una cabina in posizione centrale è in movimento su terreni difficili e deve essere utilizzata l'enorme altezza di sollevamento della macchina. Con un asse oscillante, la parte anteriore e posteriore dell'auto si muovono solo insieme con la migliore mobilità fuoristrada possibile. Il pesante carrello posteriore funge sempre da contrappeso al carico sollevato. Oltre alla stabilità del caricatore, questo crea un elevato livello di comfort e sicurezza. Un altro vantaggio è che durante il livellamento e la spinta della benna è sempre possibile caricare il peso completo del caricatore per un risultato migliore.
Ammortizzatore strutturale per limitare il pendolo
La pala gommata telescopica può sfruttare appieno i suoi vantaggi con il moderno piccolo elemento macchina Tubus di ACE shock absorber GmbH. Poiché montati sull'asse posteriore, gli ammortizzatori strutturali fungono da limitatore del pendolo e garantiscono un elevato grado di sicurezza in curva e una maggiore stabilità durante il carico, soprattutto su terreni irregolari. Nei modelli precedenti, Schäffer aveva utilizzato un fine corsa in acciaio. Tuttavia, cercavano un'alternativa da molto tempo. Gli ammortizzatori vengono altrimenti z. Sono anche utilizzati, ad esempio, in portali come i sistemi di gru e colpiscono per il loro design estremamente compatto grazie alle loro proprietà di smorzamento. In caso di emergenza, questi elementi della macchina privi di manutenzione e pronti per l'installazione possono essere caricati fino a 10.230 Nm. La rigidità della molla richiesta con un'elevata forza di ripristino è ottenuta grazie al duplice concetto di questa serie. La loro corsa massima è limitata a 146 mm, il che non è né evidente né importante quando ci si sposta su terreni accidentati. L'ottima resistenza ai raggi UV, all'acqua di mare, ai prodotti chimici e ai microbi, nonché l'intervallo di temperatura da -40 ° a 90 ° C, rendono il Tubus ideale anche per questa applicazione. Perché sono proprio questi sollevatori telescopici di Schäffer che sono stati sviluppati principalmente per un lavoro efficiente negli impianti di biogas, nelle società di riciclaggio e smaltimento dei rifiuti. Richard Bremenkamp, responsabile del lavoro di stampa presso Schäffer, è rimasto più che impressionato dalle soluzioni ACE: “Le Tubus danno ai nostri caricatori ancora più stabilità, comfort e sicurezza. Stiamo già progettando di utilizzare altri ammortizzatori Tubus in caricatori più piccoli. ”Le due società coinvolte vogliono anche espandere la loro collaborazione per includere la formazione. L'obiettivo è consentire ai progettisti Schäffer di sfruttare tutte le nuove possibilità create dagli ammortizzatori strutturali.
Caratteristiche specifiche dell'applicazione
Le possibili costruzioni sono molteplici: alcune richiedono caratteristiche di smorzamento degressive in decelerazione, cioè un elevato assorbimento di energia all'inizio della corsa, altre per l'esatto opposto e altre ancora per caratteristiche che rimangono il più possibile costanti su tutta la corsa, cioè caratteristiche approssimativamente lineari o progressive.
Un grande vantaggio del materiale elastomero co-poliestere per ammortizzatori strutturali è che può essere miscelato in diversi modi durante la produzione e può quindi essere adattato alle più svariate esigenze. Il risultato è una famiglia di modelli composta da sei tipi e oltre 120 singoli prodotti. Questo copre la maggior parte di tutte le richieste del settore finora. Poiché ACE si considera un partner di soluzioni per i suoi clienti, l'azienda di Langenfeld in Renania offre anche numerose corse speciali, caratteristiche, velocità della molla, dimensioni e materiali su ordinazione.
Altri possibili utilizzi
E poiché i piccoli aiutanti, che devono il loro nome alla forma a tubo, possono essere installati anche in qualsiasi modo, i loro usi si estendono ad aree apparentemente inesauribili. Si va dai già citati sistemi di portali nei porti container alle aree wellness delle piscine. Mentre in un caso servono come arresto di emergenza, nell'altro servono per spegnere il rumore da calpestio durante la regolazione della posizione dei lettini e per proteggere gli esclusivi rivestimenti del pavimento. Sono anche di casa nelle vasche di immersione dei sistemi di prova per serbatoi di veicoli, nonché singolarmente o impilati in parti di coltivatori nell'industria agricola. Lì aiutano le macchine da raccolta ad arare il terreno senza incidenti o danni. La possibilità qui utilizzata di collegare i tubi in serie semplicemente combinandoli, impilandoli e avvitandoli, li rende ancora più flessibili. Inoltre, sono attraenti per molti progettisti a causa del loro equilibrio energetico ottimale rispetto ad altre soluzioni.
Agritechnica
ACE: Padiglione 25, Stand G05e Schäffer: Padiglione 6, Stand B03