Qui troverai tutto ciò di cui il designer ha bisogno per il suo design e l'ingegnere di sviluppo per il suo nuovo sviluppo, dalla bozza alla garanzia della qualità nella produzione, come nuovi prodotti, le loro applicazioni, nuove tecnologie o risultati della ricerca. Rapporti aziendali e argomenti su tecnologie e megatrend in tutti i settori industriali completano la nostra gamma di notizie del settore. Partiamo dalle novità.
IFM Electronic è riuscita ad aumentare nuovamente le vendite nell'anno finanziario 2023. Il bilancio consolidato preliminare evidenzia un nuovo record di vendite con un fatturato di oltre 1,4 miliardi di euro e una crescita del 3%.
Jumo ha progettato corsi di perfezionamento in vista degli argomenti attualmente interessanti in discussione nei singoli settori e offre seminari corrispondenti nell'ambito del Jumo Campus.
Nel 2023 il fatturato di Schaeffler AG è aumentato del 5,8% raggiungendo i 16,3 miliardi di euro. La crescita delle vendite al netto della valuta è stata del 5,8%, ovvero entro le previsioni per l’anno finanziario 2023.
La Motion Technology Company Schaeffler amplierà la produzione negli Stati Uniti con un nuovo sito di produzione automobilistica. La nuova struttura sarà situata a Dover, Ohio.
Il gruppo Ebm-Papst ha annunciato la vendita della divisione Industrial Drive Technology (IDT) a Siemens AG. Entrambe le parti hanno firmato un accordo corrispondente.
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Schmersal presenta il nuovo sistema di maniglie per porte DHS. Le funzioni della maniglia della porta sono abbinate alla visualizzazione degli stati della macchina nelle maniglie.
In quanto ecosistema industriale collegato in rete, gli espositori dimostrano come la neutralità climatica possa essere raggiunta attraverso l’uso dell’elettrificazione, della digitalizzazione e dell’automazione sotto il tema guida “Energizzare un’industria sostenibile”.
Dal 2024 al 23 aprile si svolgerà a Stoccarda Control 26, l'importante fiera internazionale per l'assicurazione della qualità. La fiera pone un focus particolare sull’automazione e la digitalizzazione.
L'SPS – Smart Production Solutions dal 14 al 16.11 novembre. Il 2023 vedrà una crescita significativa della fiera rispetto all’anno precedente e si avvia verso i livelli pre-Corona.
La mobilità elettrica non risolve tutti i problemi futuri
Dettagli
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"La mobilità elettrica è la tendenza a destra, ma non è la soluzione per tutti i problemi di mobilità del futuro in standard di oggi," Tobias Hagenmeyer presentato al 18. Handelsblatt Convegno "L'industria automobilistica" a Monaco di Baviera con fermezza.
Molto parla a favore dell'auto elettrica, ma la tecnologia non è ancora sotto controllo. Il mix elettrico di oggi non garantisce ancora CO2- guida libera, sistemi di accumulo di energia efficienti non sono disponibili e l'elettromobilità non è ancora in grado di tenere il passo con i costi di riferimento, ha affermato Hagenmeyer.
Alla CO2-Per ridurre le emissioni nel prossimo futuro, le tecnologie esistenti dovrebbero prima essere avanzate, in particolare l'elettrificazione della trasmissione e la tecnologia ibrida. "L'obiettivo è ridurre il consumo di un ulteriore 30 percento", afferma Hagenmeyer. L'auto da 3 a 4 litri è già possibile con il know-how di oggi. La tecnologia di trasmissione ha anche un potenziale di efficienza, secondo il presidente di GETRAG. L'importanza della tecnologia di trasmissione cambierà in modo significativo a causa dell'auto elettrica, ma lo sviluppo della trasmissione per l'E-Smart mostra già che la tecnologia di trasmissione ottimizzerà anche le prestazioni dei motori elettrici e manterrà la loro importanza.