L'auto a pedali Cit Kar di Johannes Kremer e Time è una kettcar elettrica rivoluzionaria e affascina il settore con un'impressionante autonomia di 200 km. Con un volume di carico fino a 420 l e un carico utile di 300 kg, i requisiti moderni per la mobilità elettrica sono soddisfatti in modo impressionante, soprattutto in Germania. Con il Cit-Kar, gli adulti provano la gioia di guidare in un modo nuovo e sostenibile.
contenuti:
- Come è nata la Kettcar per adulti
- Kettcar per trasporto privato, servizio pacchi e artigiani
- Domande frequenti
Questo Kettcar per adulti (non confondere questo con il cantante Marcus Wiebusch del gruppo "Kettcar") combina mobilità ecologica e divertimento di guida e punteggi in termini di capacità di trasporto. Dotata di un potente motore elettrico, l'auto Kettcar offre un'esperienza di guida in una classe a sé stante. Che tu voglia fare brevi viaggi in città o viaggi più lunghi in campagna, il Cit-Kar rende gli spostamenti ecologici e divertenti. Con il suo design accattivante e i materiali di alta qualità, la Kettcar elettrica non è solo un pratico mezzo di trasporto, ma anche un vero colpo d'occhio. Ma dall'inizio:
Come è nata la Kettcar per adulti
Nel mondo in rapida evoluzione di Mobilità elettrica aziende innovative e start-up si sforzano di sviluppare soluzioni per veicoli lungimiranti. Qui, le giovani start-up come Time sono caratterizzate da idee creative e approcci non convenzionali che le aziende affermate spesso evitano.
L'emergere dell'auto a pedali per adulti può essere fatta risalire all'idea innovativa di Johannes Kremer nel 2013. Voleva il classico veicolo per bambini (come quello del marchio Montagna o Kettler) ulteriormente e renderlo attraente per gli adulti dotandolo di un supporto elettrico. Insieme ad un amico, Johannes ha progettato e costruito il primo prototipo di questo entusiasmante veicolo, che non è molto diverso dai go-kart per bambini.
Ispirato da questo esperimento di successo, Johannes e suo padre, il Dr. Werner Kremer, e ha contattato l'istituto agit ad Aquisgrana per ottenere il supporto necessario per la realizzazione del loro progetto. L'istituto è specializzato nell'aiutare i fondatori a realizzare le loro idee e offre aiuto in vari settori come l'amministrazione aziendale, la prototipazione, il lancio sul mercato e la protezione dei brevetti.
Attraverso una collaborazione mirata con una rete di esperti, l'istituto è stato in grado di offrire loro il supporto necessario per trasformare la Kettcar per adulti in un prodotto commerciabile.
I cilindri dei freni idraulici stabilizzano lo sterzo
La collaborazione tra Kremer e il Wissenser Technologieinstitut Ora è un esempio impressionante della riuscita interazione tra creatività e competenza tecnica. La mediazione di Agit ha portato a una fruttuosa collaborazione basata su un contratto di consulenza globale. Questo contratto non copre solo la consulenza sulla selezione dei materiali, ma fornisce anche supporto per le domande costruttive e tutte le cosiddette decisioni make-or-buy che sorgono durante la fase di sviluppo.
Grazie all'esperienza e al know-how tecnico di Time, il Cit-Kar è stato efficacemente portato alla maturità pre-serie, che il Dr. Ralf Polzin, amministratore delegato di Time, molto soddisfatto. Ciò dimostra quanto siano importanti lo scambio di conoscenze e la stretta collaborazione tra le diverse parti per il successo di un progetto innovativo.
Veicolo Kettcar per trasporti individuali, spedizionieri e commercianti
I Kremer stanno già pubblicando il secondo prototipo: stanno presentando il Cit-Kar alle fiere Velo di Amburgo e Maker Faire a Berlino - con un'ottima risposta. “Inoltre, ce l'abbiamo nel nostro kart fino al round finale per il Premio Eurobike hanno avuto successo, si sono classificati al secondo posto nel concorso di idee dal vivo per start-up e sono stati nominati per il premio "Best of Startup"," Johannes Kremer elenca con orgoglio i successi fino ad oggi.
Essenzialmente, Cit-Kar si differenzia dalla concorrenza per la protezione dagli agenti atmosferici, ma anche per il comfort di guida. "Inoltre, abbiamo un'autonomia di 200 km e possiamo caricare fino a 300 kg", spiega Kremer. A seconda delle dimensioni, il volume di carico della cassa di trasporto arriva fino a 400 l. È anche concepibile un box hub con una capacità di 420 l, ad es. B. è testato da Amazon.
E Cit-Kar può anche trainare un rimorchio o un jogger per bambini, il che rende il veicolo elettrico tanto interessante per i servizi pacchi urbani quanto per il trasporto sicuro dei bambini. Tuttavia, anche artigiani e fornitori di servizi fanno parte del gruppo target. "Con l'autonomia e la possibilità di utilizzare le piste ciclabili (non le strade pubbliche), i viaggi nelle periferie delle città non sono un problema", afferma il dott. Polzin di sicuro.
Guide telescopiche per l'estensione completa del bagagliaio stabile
È probabile che i preordini 750 inizino presto la produzione
L'entusiasmo per il brevetto Cit-Kar sta crescendo mentre entra nell'entusiasmante fase di divulgazione e il terzo prototipo è stato completato con successo. Ora la tecnologia innovativa sta per entrare nella fase di test, dove sono attesi risultati entusiasmanti. Gli ottimisti dell'inizio della serie possono essere contenti, perché sono già stati ricevuti circa 750 preordini e anche un grande servizio di consegna ha già deciso di essere un tester.
Johannes Kremer, fondatore e ora berlinese per scelta, rivela: "L'interesse è enorme e siamo molto fiduciosi!" Questo successo si riflette anche nel rapido avanzamento dei piani di produzione nell'area di Berlino. I primi veicoli potrebbero essere consegnati ai fortunati proprietari già a metà del prossimo anno e inaugurano un nuovo capitolo nella storia della mobilità.
Guide telescopiche fino a 136 kg di capacità di carico per mobili e industria
I Kremer hanno fatto un calcolo impressionante che mostra che i costi operativi per la Kettcar sono solo circa il 60% di una piccola auto convenzionale.
Il concetto ecologico del veicolo consente di risparmiare sui costi del carburante, sull'usura e su vari oneri come l'assicurazione e le tasse. Inoltre, i costi di ispezione per il Cit-Kar sono notevolmente inferiori, il che riduce ulteriormente i costi di manutenzione. Un'altra caratteristica speciale è che puoi guidare l'innovativa macchina a pedali senza patente, proprio come una bicicletta.
Questo apre nuove possibilità di mobilità per molte persone e contribuisce al fatto che il Cit-Kar rappresenta una vera alternativa ai mezzi di trasporto convenzionali.
Sospensioni indipendenti, freni a disco e computer di bordo
Tecnologicamente, il Cit-Kar ha molto da offrire: la sospensione a ruote indipendenti delle ruote da 18" con molle speciali garantisce un elevato livello di comfort di sospensione. I freni a disco completamente idraulici con luci di stop garantiscono brevi spazi di frenata. Il volante da corsa viene fornito con tutti quelli importanti controllin e un display di guida. Il computer di bordo visualizza la velocità, lo stato della batteria, i chilometri percorsi e l'ora corrente. In alternativa, è possibile collegare al volante anche un telefono cellulare.
Fatti e componenti da e per la produzione di batterie
Il motore centrale da 250 W è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48 V/17 Ah e 1.5 kWh di capacità e accelera il Cit-Kar fino a un massimo di 25 km/h. Il veicolo leggero con la sua carrozzeria pesa 60 kg e ha un prezzo molto più interessante rispetto alle famose bici da carico.
Video sul brainstorming
Questo video mostra chi ha avuto l'idea di questa Kettcar per adulti e perché:
Domande frequenti
- Qual è la migliore kettcar per adulti?
- Qual è la differenza tra un go-kart e una kettcar?
- Quanti chili può reggere un go-kart?
- Una strada Kettcar è legale?
Qual è la migliore kettcar per adulti?
Quando si tratta di trovare la migliore kettcar per adulti, non esiste una risposta valida per tutti. La kettcar perfetta per te dipende in gran parte dalla tua età, dal livello di forma fisica e dall'uso desiderato.
Se hai circa 30 anni o più, potresti voler concentrarti su un modello più pesante con maggiore stabilità e un migliore controllo della velocità. È il caso di una kettcar a due ruote motrici, dotata di freni a doppio disco e sistemi di sospensione regolabili, oltre a un motore più potente. Questi sono tra i modelli di punta Kettcar EzyRoller Ultimate oppure Kettcar monopattino elettrico Razor E200, entrambi dotati di sistemi di frenata rigenerativa per una maggiore sicurezza e una spinta extra di energia quando necessario.
Per i ventenni o meno alla ricerca di una scarica di adrenalina, si consiglia un modello nella categoria a trazione integrale. Questi veicoli offrono un'accelerazione superiore ma soffrono di stabilità ridotta a causa del loro baricentro basso. I modelli popolari sono ad es. B. quello Carro a catena X8 a ruota singola con pneumatici airless e speciali ammortizzatori che consentono la massima manovrabilità nelle curve strette. Se il prezzo rientra in quel budget, puoi anche optare per uno scooter elettrico come il Ninebot di Segway ES2 decidi chi raggiunge una velocità fino a 24 km/h!
Qual è la differenza tra un go-kart e una kettcar?
La differenza principale tra uno Go kart e un Kettcar sta nella guida e nell'uso previsto. I go-kart sono veicoli a motore, spesso utilizzati per attività di corsa, e offrono velocità elevate.
Le Kettcar, invece, sono veicoli a pedali, a misura di bambino, ideali per il gioco e l'attività fisica in sicurezza. Mentre i go-kart sono progettati per prestazioni e velocità, i Kettcar si concentrano sul divertimento e sull'incoraggiamento dei bambini a fare esercizio.
Quanti chili può reggere un go-kart?
La capacità di carico di un go-kart varia a seconda del modello e del design. In media, i go-kart possono sopportare un peso compreso tra 100 e 200 chilogrammi. I go-kart da corsa e professionali sono spesso progettati per carichi più elevati, mentre i go-kart ricreativi, che vengono spesso utilizzati in... divertimento e le piste indoor utilizzate potrebbero avere limiti di peso inferiori.
È importante seguire le specifiche di peso specifiche del produttore per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Una strada Kettcar è legale?
No, una Kettcar di solito non ne ha una omologata. Le Kettcar sono progettate come veicoli da gioco e per il tempo libero, principalmente per bambini e per l'uso su terreni privati come giardini e campi da gioco.
A causa della loro struttura e della loro attrezzatura, non soddisfano i requisiti tecnici e di sicurezza necessari per la circolazione stradale. Guidare una Kettcar su strade pubbliche può quindi sollevare problemi di sicurezza e non è consentito.
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