Per la levigatura finale delle superfici è importante l'esatto allineamento del pezzo in lavorazione rispetto al nastro abrasivo. Per creare uno schema di levigatura uniforme, il componente da lavorare deve poter essere posizionato con precisione insieme al tavolo elevatore. Con le levigatrici a nastro Omni Grind di Ingegneria meccanica Peitzmeier assumere questo compito Guide lineari di Rollon, che portano anche i pezzi pesanti nella posizione desiderata con precisione e in pochi secondi.
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- Rettifica per precisione nel campo del micrometro
- tecnologia lineare robusto per elevata capacità di carico
Rettifica per precisione nel campo del micrometro
In molti casi, la rettifica è l'ultima fase del processo di lavorazione di un pezzo. La cosiddetta finitura garantisce un'elevata qualità superficiale per cappe aspiranti, tavoli lavello e rivestimenti in acciaio inossidabile negli impianti di lavorazione e confezionamento degli alimenti. è obbligatorio precisione nella gamma micrometrica.
Mentre 20 anni fa la macinazione a pietra era ancora considerata la misura delle cose, oggi la definisce Passanti per cintura lo stato dell'arte. In linea di principio, tutti i componenti traggono vantaggio dalla finitura con nastro abrasivo, perché "più fine è la molatura, migliore è la pulibilità e maggiore è la resistenza agli acidi e agli alcali aggressivi", spiega Ulrich Peitzmeier, amministratore delegato e fondatore della Peitzmeier Maschinenbau GmbH.
con Omni Grind L'azienda di medie dimensioni di Gütersloh offre un sistema modulare per la lavorazione di superfici in acciaio inossidabile, acciaio e alluminio. Le flessibili rettificatrici a due nastri sono disponibili in due versioni: come Omni Grind Twin per la lavorazione di pezzi di medie dimensioni e come Omni Grind Portal (nella foto sopra) con il massimo livello di automazione per la lavorazione di pezzi con grandi volumi e pesi.
tecnologia lineare robusto per elevata capacità di carico
In entrambe le versioni della macchina la tecnologia lineare integrata svolge un ruolo centrale nel trattenere il pezzo. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un tavolo con rete a doghe, di un'unità roto-inclinabile o di un tavolo con sollevamento a forbice: "Per creare uno schema di levigatura uniforme, è necessario garantire l'esatto allineamento del pezzo in lavorazione rispetto al nastro abrasivo", afferma Ulrich Peitzmeier.
* Professionisti dell'ingegneria meccanica di Gütersloh si è occupato di potenziali fornitori di guide lineari e ha formulato un catalogo di requisiti. Ma questo da solo non è stato il fattore decisivo per la sua scelta. Poiché il portale Omni Grind è progettato per pezzi pesanti, erano necessarie anche robuste guide a rulli. Le piattaforme elevatrici, che pesano fino a 5 t e sono larghe 5 m, devono poter essere spostate in sicurezza su di esse. Anche se la geometria cambia, l'avanzamento della tavola deve essere sempre nella stessa relazione con la velocità di avanzamento del pezzo.
Alla fine, per realizzare il suo concetto di macchina modulare, Ulrich Peitzmeier ha scelto il sistema Compact Rail di Rollon. La scorrevolezza e l'ampia gamma di guide a rulli rendono le guide in acciaio al carbonio trafilato a freddo la soluzione ideale quando è necessario spostare componenti pesanti in modo lineare e preciso. Rüdiger Knevels, direttore generale di Rollon International e amministratore delegato della filiale tedesca di Rollon: "Abbiamo trovato rapidamente una partnership di fiducia perché siamo riusciti a soddisfare in modo completo i desideri di Peitzmeier Maschinenbau."
profili corrispondenti a garantire il parallelismo
La serie Compact Rail comprende un totale di 5 diverse dimensioni fino a 63 mm di larghezza della guida. Le piste di rotolamento temprate induttivamente e rettificate del Guida lineare giacere all'interno di uno profilo C e sono quindi protetti dalla contaminazione. Oltre alla struttura compatta, il fondatore dell'azienda è rimasto colpito dalle superfici resistenti alla corrosione delle guide a rulli, ma soprattutto dal loro innovativo autoallineamento e dall'elevata precisione di funzionamento.
"Dal momento che le rotaie possono trasportare carichi pesanti, si adattano perfettamente con le nostre strutture", afferma Ulrich Peitzmeier. Con le varie forme ferroviari Festlager- e galleggianti e compensazione ferroviario, il Compact Rail è adatto anche per applicazioni in cui gli errori di parallelismo deve essere bilanciata in uno o due livelli. "Questa compensazione è una funzione speciale della famiglia di prodotti Compact Rail", aggiunge Rüdiger Knevels.
Guida lineare Igus come alternativa silenziosa ed esente da manutenzione
Il problema è tipico dell'allineamento di sistemi di guida paralleli a due corsie. Ciò deriva ad esempio da una precisione insufficiente nel parallelismo assiale delle superfici di montaggio della struttura portante a causa delle fluttuazioni di temperatura. Le conseguenze: "Uno stress estremo per i pattini a causa della tensione e una durata di vita drasticamente ridotta", continua Rüdiger Knevels. Nelle rettificatrici a nastro Omni Grind, una combinazione di cuscinetto fisso e guida di cuscinetto mobile con profilo a T o U nelle dimensioni 35 e 43 garantisce questo Compensazione del parallelismo. Rüdiger Knevels: "Quando si utilizza un sistema del genere, la guida a T assume il compito di guida vero e proprio, mentre la guida a U funge da cuscinetto di supporto e assorbe proporzionalmente le forze radiali e MzMomenti prende".
Corridore per il posizionamento senza gioco
L'elevata precisione di posizionamento e ripetizione Portapezzo Ciò garantisce anche che le rotelle delle guide possano essere regolate senza gioco. La serie Compact Rail propone guide con corpo in alluminio pressofuso (serie N) o acciaio (serie C). A seconda delle esigenze di installazione e di carico, possono essere configurati con 3, 4, 5 o 6 rulli, che sono in contatto alternato con le due superfici di scorrimento delle guide. La loro capacità di carico massima è di 15.000 N per guida.
Rüdiger Knevels fornisce un esempio: "Fa in un'applicazione ad una singola guida di scorrimento per un carico sporgente e provoca una Mz-Momento in una direzione, le guide con quattro o sei rulli sono l'ideale. All'interno della levigatrice a nastro Omni Grind Portale-3111-A Per ogni binario vengono utilizzati ad esempio due pattini della serie CS con quattro rotelle ciascuno. Si caratterizzano per la loro silenziosità di funzionamento anche a velocità di marcia elevate e contribuiscono quindi ad una lunga durata.
Non importa se si tratta della Omni Grind in versione doppia o a portale: per Ulrich Peitzmeier era logico dotare le sue rettificatrici a nastro del moderno sistema di guida lineare di Rollon. Oltre ai requisiti tecnici di elevata precisione e capacità di carico, anche gli aspetti economici hanno avuto un ruolo nella progettazione strutturale del portapezzo. "Con le guide lineari della serie Compact Rail disponiamo di elementi macchina che soddisfano tutte le nostre esigenze", conclude Ulrich Peitzmeier. Garantiscono una lucidatura finale di qualità costantemente elevata – e questo “senza scarti e rilavorazioni“, come conclude l’amministratore delegato.
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