Qui troverai tutto ciò di cui il designer ha bisogno per il suo design e l'ingegnere di sviluppo per il suo nuovo sviluppo, dalla bozza alla garanzia della qualità nella produzione, come nuovi prodotti, le loro applicazioni, nuove tecnologie o risultati della ricerca. Rapporti aziendali e argomenti su tecnologie e megatrend in tutti i settori industriali completano la nostra gamma di notizie del settore. Partiamo dalle novità.
IFM Electronic è riuscita ad aumentare nuovamente le vendite nell'anno finanziario 2023. Il bilancio consolidato preliminare evidenzia un nuovo record di vendite con un fatturato di oltre 1,4 miliardi di euro e una crescita del 3%.
Jumo ha progettato corsi di perfezionamento in vista degli argomenti attualmente interessanti in discussione nei singoli settori e offre seminari corrispondenti nell'ambito del Jumo Campus.
Nel 2023 il fatturato di Schaeffler AG è aumentato del 5,8% raggiungendo i 16,3 miliardi di euro. La crescita delle vendite al netto della valuta è stata del 5,8%, ovvero entro le previsioni per l’anno finanziario 2023.
La Motion Technology Company Schaeffler amplierà la produzione negli Stati Uniti con un nuovo sito di produzione automobilistica. La nuova struttura sarà situata a Dover, Ohio.
Il gruppo Ebm-Papst ha annunciato la vendita della divisione Industrial Drive Technology (IDT) a Siemens AG. Entrambe le parti hanno firmato un accordo corrispondente.
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Schmersal presenta il nuovo sistema di maniglie per porte DHS. Le funzioni della maniglia della porta sono abbinate alla visualizzazione degli stati della macchina nelle maniglie.
In quanto ecosistema industriale collegato in rete, gli espositori dimostrano come la neutralità climatica possa essere raggiunta attraverso l’uso dell’elettrificazione, della digitalizzazione e dell’automazione sotto il tema guida “Energizzare un’industria sostenibile”.
Dal 2024 al 23 aprile si svolgerà a Stoccarda Control 26, l'importante fiera internazionale per l'assicurazione della qualità. La fiera pone un focus particolare sull’automazione e la digitalizzazione.
L'SPS – Smart Production Solutions dal 14 al 16.11 novembre. Il 2023 vedrà una crescita significativa della fiera rispetto all’anno precedente e si avvia verso i livelli pre-Corona.
Trasmissione a tavola rotante per la fresatura di ingranaggi di ruote dentate fino a 16 m Ø
Dettagli
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Waldrich Coburg amplia la sua gamma di tecnologie includendo la fresatura degli ingranaggi. Sono attualmente in corso di elaborazione 3 ordini in cui corone o corone dentate vengono completamente lavorate utilizzando le tecnologie di tornitura, foratura, fresatura e fresatura degli ingranaggi. Questi pignoni sono ad esempio come corone dentate ingranaggio planetarion per turbine eoliche, come corona dentata per mulini o giradischi. Per la lavorazione di ingranaggi esterni ed interni, lo specialista di macchine utensili ha sviluppato speciali teste di fresatura per accessori con le quali è possibile lavorare gli ingranaggi utilizzando il processo a pezzo singolo o il processo di generazione.
Le macchine sono dotate di un giradischi che può essere azionato in modalità di tornitura o fresatura. I giradischi sono azionati da un pignone e un azionamento meccanico a doppio pignone con un servomotore. A seconda delle prestazioni del giradischi e dei requisiti dinamici di molte di queste unità di azionamento, è possibile fornire. L'azionamento funziona sia come azionamento mandrino che come azionamento asse (asse NC).
Per le operazioni di tornitura, il giradischi richiede coppie elevate e velocità elevate. Per questa modalità operativa, l'intera trasmissione è dotata di un gioco definito. Nell'operazione di tornitura, tuttavia, è richiesta la libertà. A tale scopo, il doppio pignone viene rinforzato idraulicamente con una forza definita.
Nella progettazione strutturale, deve essere presa in considerazione un'elevata rigidità meccanica del cambio. Solo così è possibile far funzionare l'azionamento con elevate dinamiche in relazione alle masse in movimento (masse di inerzia). Ciò consente all'asse con una dinamica più elevata, ovvero un K più altov - Fattore operato, che alla fine garantisce una deviazione di profilo inferiore o posiziona il piatto rotante con la massima precisione. Per valutare il comportamento di controllo dell'azionamento, è necessario calcolare la frequenza naturale del sistema di azionamento. Devono essere determinati i seguenti fattori:
1. Tutte le masse mosse dinamicamente 2. La conformità di tutti i componenti esistenti nella trasmissione.
Questi sono comportamenti proporzionali come:
* Rotazione delle onde * Deformazione dei denti * Curva delle onde * Riflessioni di cuscinetti.
Queste conformità vengono calcolate analiticamente utilizzando il programma di calcolo "Bearinx" di Schaeffler. Inoltre, devono essere prese in considerazione le conformità con comportamenti sproporzionati, quali:
* Gioco in onda ingranaggi 1 + 2 * Superfici bagnate con olio di componenti di trasmissione di potenza quasi privi di gioco.
Il trattamento matematico di queste condizioni è estremamente costoso. L'influenza sulla rigidità generale del sistema di trasmissione deriva da una curva caratteristica sostitutiva. Dai calcoli di cui sopra, è possibile determinare la frequenza naturale del sistema di azionamento, il che è decisivo per la massima accelerazione ottenibile e per le dimensioni del guadagno di velocità regolabile (Kv - è un fattore).